Το ψήφισμα αριθ. 29 του Λαϊκού Συμβουλίου του Ανόι μόλις ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής της διαδρομής My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh, το τμήμα που συνδέει τον δρόμο του νότιου άξονα με τον δρόμο Huong Son - Tam Chuc στην περιοχή My Duc - Ung Hoa.
Ο επενδυτικός στόχος του έργου συμβάλλει στην ολοκλήρωση της διαδρομής My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, ενισχύοντας την περιφερειακή συνδεσιμότητα μεταξύ της πόλης του Ανόι και των επαρχιών Ha Nam , Ninh Binh και Hoa Binh.
Σύμφωνα με την προγραμματισμένη κλίμακα επένδυσης, το συνολικό μήκος του τμήματος είναι μεγαλύτερο από 13 χιλιόμετρα, η διατομή είναι 21 μέτρα. Προηγουμένως, σε ολόκληρη τη διαδρομή μήκους 92,5 χιλιομέτρων, είχαν επενδυθεί 79,3 χιλιόμετρα.
Το Ανόι θα ολοκληρώσει τη διαδρομή My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh με περισσότερα από 2.500 δισεκατομμύρια VND. |
Η πόλη θα κατασκευάσει 4 διασταυρώσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν: Διασταύρωση με τον δρόμο του Νότιου Άξονα (η αρχική θέση της διαδρομής), διασταύρωση με την Εθνική Οδό 21Β, διασταύρωση με τον διακοινοτικό δρόμο Huong Son, διασταύρωση με τον δρόμο Huong Son - Tam Chuc. Στη διαδρομή θα κατασκευαστούν γέφυρες πάνω από τον ποταμό Day και τον ποταμό Chau Giang.
Το έργο της οδικής σύνδεσης My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh θα ενισχύσει τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα μεταξύ του Ανόι και των επαρχιών Ha Nam, Ninh Binh, Hoa Binh , θα διευκολύνει την κυκλοφορία μεταξύ του κέντρου της πόλης και των νότιων περιοχών και θα μειώσει το φόρτο στην Εθνική Οδό 21Β...
Σύμφωνα με το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι, το έργο κατασκευής του δρόμου My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh ανήκει στην ομάδα Α, με σύγχρονη κατασκευή τεχνικών υποδομών και εγκατάσταση συστήματος οργάνωσης κυκλοφορίας, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση άνω των 2.500 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της πόλης. Η περίοδος υλοποίησης είναι από το 2023 έως το 2025.
Ο επενδυτής του έργου είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Σχεδίων της Πόλης. Το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης ανέθεσε στον επενδυτή του έργου να μελετήσει το πολεοδομικό σχέδιο εκατέρωθεν του δρόμου, το σχέδιο διασταύρωσης με τις υφιστάμενες κατοικημένες περιοχές, τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 5 και άλλα έργα κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων.
Πηγή: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-billion-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/
Σχόλιο (0)