Προηγουμένως, στις 10 Δεκεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε το Σχέδιο 332/KH-UBND για την επίλυση των «σημείων συμφόρησης» στην αστική τάξη και την οικοδόμηση κοινοτήτων και διαμερισμάτων που διασφαλίζουν την αστική τάξη, την πειθαρχία και τον πολιτισμό στην περιοχή.
Το σχέδιο αναφέρει σαφώς ότι οι πόροι και το ανθρώπινο δυναμικό θα συγκεντρωθούν, κινητοποιώντας τη συνδυασμένη δύναμη ολόκληρου του πολιτικού συστήματος για την πλήρη αντιμετώπιση του «σημείου συμφόρησης» στην αστική τάξη, με στόχο να διασφαλιστεί ότι το 100% των κοινοτήτων και των περιφερειών θα διατηρούν την αστική τάξη, την πειθαρχία και την ευγένεια. Αυτό στοχεύει στη δημιουργία ενός σαφούς μετασχηματισμού στο αστικό τοπίο, στην αλλαγή παλιών αντιλήψεων και συνηθειών και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων στην πόλη, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση μιας πρωτεύουσας που διασφαλίζει την αστική τάξη, είναι φωτεινή, πράσινη, καθαρή, όμορφη, πολιτισμένη και ασφαλής.
Το σχέδιο τηρεί την κατευθυντήρια αρχή του Γραμματέα του Κόμματος της Πόλης: «Μην επισημαίνετε δυσκολίες - συζητήστε μόνο λύσεις»· ορίστε με σαφήνεια τους ρόλους και τις αρμοδιότητες κάθε μονάδας και δύναμης σε κάθε συγκεκριμένο περιεχόμενο, έργο και τομέα· με αυτόν τον τρόπο, αναθέτοντας «σαφείς ανθρώπους, σαφείς εργασίες και σαφείς περιοχές», διασφαλίζοντας τη συνεχή εφαρμογή του σχεδίου χωρίς «σημεία στάσης» ή «σημεία συμφόρησης».
Η διαδικασία υλοποίησης πρέπει να συμμορφώνεται με τους νομικούς κανονισμούς. Το περιεχόμενο, τα μέτρα και οι λύσεις υλοποίησης πρέπει να είναι ολοκληρωμένα, συγχρονισμένα, αποφασιστικά, δημιουργικά και να αξιοποιούν αποτελεσματικά την ψηφιακή τεχνολογία , διασφαλίζοντας ότι κάθε βήμα ολοκληρώνεται πλήρως.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει εκδώσει ένα σύνολο κριτηρίων για τη διασφάλιση της αστικής τάξης, πειθαρχίας και ευγένειας, τα οποία περιλαμβάνουν τέσσερις ομάδες: αστικές υποδομές, αστική τάξη, αστική αισθητική και περιβαλλοντική υγιεινή.
Συγκεκριμένα, τα πεζοδρόμια είναι στρωμένα ομαλά, καθαρά και όμορφα· το σύστημα οδικής σήμανσης είναι πλήρες. Δεν υπάρχουν αυτοσχέδιες αγορές ή προσωρινοί πάγκοι· τα οχήματα στα πεζοδρόμια είναι τακτοποιημένα σύμφωνα με τους κανονισμούς (ποδήλατα και μοτοσικλέτες είναι τοποθετημένα σε σειρές, ομοιόμορφα σε κάθε δρόμο· διασφαλίζοντας ότι ο χώρος στο πεζοδρόμιο προορίζεται για πεζούς...).
Οι χώροι στάθμευσης οχημάτων (αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ποδήλατα) πρέπει να διαθέτουν άδεια, να έχουν σηματοδοτημένες γραμμές, να αναγράφουν τις τιμές και να λειτουργούν εντός της επιτρεπόμενης περιοχής.
Τα οχήματα που σταματούν, σταθμεύουν, παραλαμβάνουν και αποβιβάζουν επιβάτες πρέπει να είναι διατεταγμένα, τοποθετημένα και σταθμευμένα σε κατάλληλες περιοχές και τοποθεσίες σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Οι πινακίδες, οι διαφημιστικές πινακίδες και οι κατευθυντήριες πινακίδες τοποθετούνται στο σωστό μέγεθος και θέση, ανταποκρινόμενες στα αστικά αισθητικά πρότυπα.
Υπογειοποίηση όλων των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και των τηλεπικοινωνιακών καλωδίων· καθέλκυση στύλων ρεύματος σε ηλεκτρικούς υποσταθμούς σε όλη την πόλη.
Το σύστημα δέντρων, παρτεριών και γκαζόν είναι καλοδιατηρημένο και κομμένο προσεκτικά, χωρίς κλαδιά ή φύλλα που να εμποδίζουν την ορατότητα ή να κρύβουν τα σήματα κυκλοφορίας και τα φανάρια.
Τα συστήματα αποστράγγισης και τα φρεάτια πρέπει να είναι καθαρά, απαλλαγμένα από υπολείμματα και απαλλαγμένα από τοπικές πλημμύρες μετά από βροχή.
Οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια πρέπει να είναι καθαρά και απαλλαγμένα από συσσωρευμένα απόβλητα. Τα απόβλητα πρέπει να συλλέγονται έγκαιρα και σε καθορισμένες τοποθεσίες. Οι κάδοι απορριμμάτων και οι δημόσιες τουαλέτες πρέπει να είναι τακτοποιημένα και καθαρά. Τα οχήματα που μεταφέρουν απόβλητα, δομικά υλικά (όπως άμμο, πέτρα, χαλίκι, τσιμέντο), οικοδομικά απόβλητα, λάσπη, χώμα και οικιακά απόβλητα πρέπει να συσκευάζονται σε σακούλες ή να έχουν μέτρα για να διασφαλίζεται ότι είναι στεγανά σφραγισμένα...
Πηγή: https://baophapluat.vn/ha-noi-quyet-liet-lap-lai-trat-tu-do-thi.html






Σχόλιο (0)