Το Ανόι πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή μιας γραμμής μετρό μήκους άνω των 38 χιλιομέτρων.

Η αστική σιδηροδρομική γραμμή αρ. 5 Van Cao - Hoa Lac του Ανόι, μήκους άνω των 38 χλμ., με επενδυτικό κεφάλαιο 65.404 δισεκατομμυρίων VND, αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της φέτος.

Η αστική σιδηροδρομική γραμμή αρ. 5 Van Cao - Hoa Lac πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα την κατασκευή της. Γραφικά: Τεχνητή Νοημοσύνη

Η αστική σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) είναι ένα σημαντικό εθνικό έργο που αποφασίστηκε κατ' αρχήν από την Εθνοσυνέλευση και εγκρίθηκε για επένδυση από τον Πρωθυπουργό.

Η Γραμμή 5 του μετρό έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το πρότυπο διπλής γραμμής 1.435 mm, έχει μήκος άνω των 38 χλμ., εκ των οποίων τα 6,5 χλμ. είναι υπόγεια, τα 2 χλμ. είναι υπερυψωμένα και σχεδόν τα 30 χλμ. είναι στο έδαφος. Το έργο έχει συνολική επένδυση 65.404 δισεκατομμυρίων VND, χρησιμοποιώντας κεφάλαια από τον προϋπολογισμό της πόλης του Ανόι .

Η γραμμή του μετρό Van Cao - Hoa Lac διέρχεται από τις περιοχές Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem και τις περιοχές Hoai Duc, Quoc Oai και Thach That. Μέρος της γραμμής εκτείνεται κατά μήκος της κεντρικής περιοχής με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού, ενώ το υπόλοιπο τμήμα διέρχεται από αναπτυσσόμενες αστικές περιοχές, ιδίως την πόλη-δορυφόρο Hoa Lac.

Η διαδρομή διέρχεται από 21 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων: 6 σταθμών του υπόγειου σιδηροδρόμου (Quan Ngua, Kim Ma, Περιφερειακή Οδός 1, Περιφερειακή Οδός 2, Hoang Dao Thuy, Περιφερειακή Οδός 3), ενός υπερυψωμένου σταθμού, του Tay Mo, και 14 επίγειων σταθμών (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Το έργο διαθέτει δύο αποθήκες για συναρμολόγηση, συντήρηση, επισκευή πλοίων και άλλες τεχνικές εργασίες. Η αποθήκη αριθ. 1 βρίσκεται στην κοινότητα Son Dong, στην περιοχή Hoai Duc, και καλύπτει έκταση περίπου 18 εκταρίων. Η αποθήκη αριθ. 2 βρίσκεται στην κοινότητα Yen Binh, στην περιοχή Thach That, και καλύπτει έκταση περίπου 6,9 εκταρίων.

Ο αναμενόμενος αριθμός οχημάτων που απαιτούνται για κάθε περίοδο είναι 26 τρένα το 2025, αυξανόμενος σε 37 τρένα το 2035 και 38 τρένα το 2050.

Η διαμόρφωση της Γραμμής 5 θα συνδέει και θα μεταφέρει επιβάτες με τις γραμμές 2, 3, 4, 6, 7, 8 του αστικού σιδηροδρόμου, επιτρέποντας στους επιβάτες να μετακινούνται γρήγορα και άνετα από τις προαστιακές περιοχές προς το κέντρο της πόλης.

Μιλώντας στο συνέδριο της κυβέρνησης και της τοπικής αυτοδιοίκησης στις 21 Φεβρουαρίου, ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Tran Sy Thanh, δήλωσε ότι για την επίτευξη του στόχου ανάπτυξης 8% ή περισσότερο το 2025, η πόλη θα επικεντρωθεί στην υλοποίηση μεγάλων έργων για τη δημιουργία δυναμικής για την περιφερειακή ανάπτυξη, όπως: Έναρξη κατασκευής τριών γεφυρών στον Κόκκινο Ποταμό (Tu Lien, Thuong Cat, Tran Hung Dao) και του αστικού σιδηροδρόμου αριθ. 5 (Van Cao - Hoa Lac).

Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Κατασκευών της Πρωτεύουσας του Ανόι και το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών της Πρωτεύουσας έως το 2030 με όραμα έως το 2050, το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα διαθέτει 10 γραμμές μήκους άνω των 410 χλμ. Η πόλη προσαρμόζει το Γενικό Σχέδιο, προσθέτοντας 5 σιδηροδρομικές γραμμές μήκους 200 χλμ. Έτσι, έως το 2045 με όραμα έως το 2065, το Ανόι θα έχει 15 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές συνολικού μήκους 617 χλμ.

Αυτή τη στιγμή, το Ανόι λειτουργεί δύο αστικές σιδηροδρομικές γραμμές: τη γραμμή 2Α (τμήμα Cat Linh - Ha Dong) και τη γραμμή 3 Nhon - σταθμός Hanoi (υπερυψωμένο τμήμα Nhon - προς τον σταθμό S8, Cau Giay).

Laodong.vn

Πηγή: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo