Η Χάι Φονγκ ξεκινά την κατασκευή γέφυρας πάνω από τον ποταμό Καμ, αξίας άνω των 6.230 δισεκατομμυρίων VND

Το έργο κατασκευής και αστικής ανακαίνισης της γέφυρας Nguyen Trai στη γύρω περιοχή είναι έργο Ομάδας Α, ένα έργο μεταφορών ειδικής κατηγορίας, με συνολική επένδυση άνω των 6,235 δισεκατομμυρίων VND.

Η γέφυρα Nguyen Trai, που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Cam, θα συνδέει, μετά την ολοκλήρωσή της, την περιοχή Ngo Quyen και την πόλη Thuy Nguyen (μέρος της πόλης Hai Phong ).

Η γέφυρα Nguyen Trai, κατασκευασμένη με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, έχει σχεδιαστεί ως καλωδιωτή γέφυρα. Η ίδια η γέφυρα έχει μήκος σχεδόν 1.500 μέτρα, με κεντρικό άνοιγμα 300 μέτρα, το μεγαλύτερο από οποιαδήποτε άλλη γέφυρα στο Hai Phong. Η γέφυρα διαθέτει δύο πύργους ύψους 111 μέτρων που σχηματίζουν δύο πανιά που εκτείνονται προς τη θάλασσα, συμβολίζοντας την επιθυμία του Hai Phong να «φτάσει στον ανοιχτό ωκεανό».

Το έργο επεκτείνει επίσης το τρέχον τμήμα της οδού Nguyen Trai, πλάτους 18 μέτρων, στα 50,5 μέτρα, συνδέοντας την οδό Le Hong Phong και το αεροδρόμιο Cat Bi· κατασκευάζει έναν παραποτάμιο δρόμο κατά μήκος του ποταμού Cam που συνδέει την οδό Ngo Quyen με τον παραποτάμιο δρόμο στην περιοχή της γέφυρας Hoang Van Thu· και μεταφέρει και καθαρίζει τη γη στην περιοχή του λιμανιού Hoang Dieu...

Το απόγευμα της 18ης Δεκεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ πραγματοποίησε την τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο κατασκευής της γέφυρας Nguyen Trai και την αστική ομορφιά της γύρω περιοχής.

Μετά την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία, το έργο θα βοηθήσει στην κατασκευή ενός άξονα σύνδεσης μεταξύ της υφιστάμενης αστικής περιοχής και της νέας αστικής περιοχής βόρεια του ποταμού Cấm, καθώς και βιομηχανικών ζωνών όπως οι VSIP, Tam Hưng – Ngũ Lão και Thủy Nguyên. Ταυτόχρονα, θα συμβάλει στη σύνδεση του Διεθνούς Αεροδρομίου Cát Bi με τον βόρειο αναπτυξιακό κόμβο της πόλης Hải Phòng στην περιοχή βόρεια του ποταμού Cấm, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην πόλη Thủy Nguyên ειδικότερα και στην πόλη Hải Phòng γενικότερα.

Κατά την τελετή έναρξης των εργασιών, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ, Νγκουγιέν Βαν Τουνγκ, επιβεβαίωσε ότι τα τελευταία χρόνια, η πόλη έχει επικεντρωθεί έντονα στις επενδύσεις στην επέκταση του αστικού χώρου βόρεια του ποταμού Καμ. Η πόλη έχει ξεκινήσει το Επενδυτικό Έργο για την Κατασκευή Τεχνικών Υποδομών της Νέας Αστικής Περιοχής βόρεια του ποταμού Καμ, που καλύπτει μια έκταση άνω των 324 εκταρίων, και την κατασκευή της Γέφυρας Χοάνγκ Βαν Του πάνω από τον ποταμό Καμ.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ, Νγκουγιέν Βαν Τουνγκ, ζήτησε από τους εργολάβους να επικεντρώσουν τους ανθρώπινους και υλικούς πόρους τους στην κατασκευή της γέφυρας Νγκουγιέν Τράι, διασφαλίζοντας τεχνικά πρότυπα, αισθητική και απόλυτη ασφάλεια στην εργασία.

Μέχρι τον Μάιο του 2025, τα τμήματα και οι υπηρεσίες της πόλης θα μεταφερθούν στο Πολιτικό και Διοικητικό Κέντρο του Ποταμού North Cam για να διεξάγουν το έργο τους.

Συγκεκριμένα, στις 24 Οκτωβρίου 2024, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης ενέκρινε το ψήφισμα αριθ. 1232 σχετικά με την ίδρυση της πόλης Thuy Nguyen υπό τη δικαιοδοσία της πόλης Hai Phong.

Για να εξασφαλίσει ομαλότερη και πιο άνετη μεταφορά στον ποταμό Καμ, η πόλη Χάι Φονγκ αποφάσισε να επενδύσει στην κατασκευή της γέφυρας Nguyen Trai, η οποία θα είναι η έκτη γέφυρα που θα διασχίζει τον ποταμό Καμ και η τέταρτη γέφυρα που θα οδηγεί στη νέα αστική περιοχή του ποταμού Βόρειου Καμ.

Η περιοχή του λιμανιού Hoang Dieu (Hai Phong) βρίσκεται σε εξέλιξη σε ενεργό μετεγκατάσταση και εκχέρσωση για να διευκολυνθεί η κατασκευή της γέφυρας Nguyen Trai.

Για να διασφαλιστεί η υλοποίηση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος και η αποτελεσματικότητά του, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ ζήτησε: «Οι εργολάβοι κατασκευής θα πρέπει να επικεντρώσουν τους ανθρώπινους και υλικούς πόρους τους στην κατασκευή του έργου, διασφαλίζοντας τόσο την τεχνική όσο και την αισθητική ποιότητα και, ιδίως, εγγυώμενοι την απόλυτη ασφάλεια στην εργασία, και, ιδίως, μειώνοντας τον χρόνο κατασκευής σε σύγκριση με την υπογεγραμμένη σύμβαση. Στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου το 2027».

Με την ευκαιρία αυτή, ζητούμε από το Υπουργείο Μεταφορών και την Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να υποβάλουν άμεσα στον Πρωθυπουργό πρόταση για την αποσυναρμολόγηση και τη μετεγκατάσταση του σιδηροδρόμου στην περιοχή του λιμένα Hoang Dieu, με σκοπό την επιτάχυνση των εργασιών κατασκευής και αστικής ανακαίνισης.

Πηγή: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov