Ο διευθυντής του Γυμνασίου και Λυκείου Duong Van An, Hoang Minh Hoa, δήλωσε ότι το σχολείο βρίσκεται κοντά στην Εθνική Οδό 1 στην κοινότητα Cam Hong, επομένως ο κυκλοφοριακός φόρτος είναι υψηλός, γεγονός που ενέχει υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων. Ως εκ τούτου, η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας για τους μαθητές κατά τις σχολικές ώρες αποτελεί ύψιστη μέριμνα για τις αρχές, τις τοπικές αρχές και το σχολείο.
Συνεπώς, το σχολείο έχει οργανώσει προπαγάνδα και εκπαίδευση σχετικά με τις γνώσεις και τις δεξιότητες ασφαλούς συμμετοχής στην κυκλοφορία για το προσωπικό, τους εκπαιδευτικούς και τους μαθητές· έχει οργανώσει την υπογραφή μιας δέσμευσης για συμμόρφωση με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας για γονείς και μαθητές, σύμφωνα με την οποία δεν δίνονται καθόλου μοτοσικλέτες σε παιδιά για να οδηγούν όταν δεν είναι αρκετά μεγάλα, δεν έχουν άδεια οδήγησης για να οδηγούν οχήματα στην κυκλοφορία· έχει ξεκινήσει διαγωνισμούς για την εκμάθηση των νόμων περί οδικής ασφάλειας· έχει συστήσει μια «Ομάδα Εθελοντών Νέων για την Οδική Ασφάλεια»... Αξίζει να σημειωθεί ότι το σχολείο έχει αναθέσει στην Ένωση Νέων Σχολείου τον συντονισμό της υλοποίησης της κατασκευής του μοντέλου «Πύλη Σχολικής Ασφάλειας για την Οδική Ασφάλεια» για την εφαρμογή του στην πράξη.
| Διάδοση και εκπαίδευση των μαθητών σχετικά με τα μέτρα για την εξασφάλιση της ασφάλειας κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία - Φωτογραφία: TL |
«Κατά το σχολικό έτος 2024-2025, το σχολείο έχει συνολικά 1.021 μαθητές σε 26 τάξεις, εκ των οποίων το 100% του προσωπικού, των εκπαιδευτικών, των εργαζομένων και των γονέων υπέγραψε δέσμευση συμμόρφωσης με τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας σύμφωνα με το νόμο και τους σχολικούς κανονισμούς. Κανένα προσωπικό, εκπαιδευτικός, εργαζόμενος ή μαθητής δεν είχε τροχαία ατυχήματα. Το μοντέλο έχει χαρακτηριστεί ως καλό από την Αστυνομία της Περιφέρειας Le Thuy (παλιό)...», δήλωσε ο Γραμματέας της Ένωσης Νέων του Γυμνασίου και Λυκείου Duong Van An, Pham Thi My Nhung.
Στο Δημοτικό Σχολείο Nam Ly Νο. 1 (Περιφέρεια Dong Hoi) στο παρελθόν, κατά τις ώρες αιχμής στην αρχή και στο τέλος του σχολείου, τα περισσότερα οχήματα δυσκολεύονταν να περάσουν από εδώ, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ο λόγος ήταν ότι αυτός ο δρόμος ήταν σχετικά στενός, δεν είχε πεζοδρόμιο και τα δύο σχολεία βρίσκονταν κοντά το ένα στο άλλο, ενώ τα οχήματα των γονέων που πήγαιναν να παραλάβουν τα παιδιά τους ήταν παρκαρισμένα παντού στον δρόμο. Από τον Οκτώβριο του 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο του σχολείου έχει συντονίσει την κατασκευή του μοντέλου «Σχολική Πύλη για την Οδική Ασφάλεια», επομένως η παραπάνω κατάσταση έχει μειωθεί σημαντικά.
Η κα Nguyen Hoai Phuong, γονέας ενός μαθητή, δήλωσε: «Η εφαρμογή του μοντέλου «Σχολική Πύλη Οδικής Ασφάλειας» του Δημοτικού Σχολείου Nam Ly Νο. 1 έχει λάβει τη συναίνεση και την υποστήριξη των γονέων. Η κατάσταση της αναταραχής και της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τις ώρες αιχμής στην πύλη του σχολείου δεν υφίσταται πλέον. Η ευαισθητοποίηση και η υπευθυνότητα στην εφαρμογή των κανονισμών οδικής ασφάλειας μεταξύ των εκπαιδευτικών, των μαθητών και των γονέων έχουν επίσης βελτιωθεί».
Στην πραγματικότητα, το μοντέλο της «Σχολικής Πύλης Οδικής Ασφάλειας» σε πολλά σχολεία σε κοινότητες και διαμερίσματα της επαρχίας έχει δημιουργήσει θετικές αλλαγές στην ευαισθητοποίηση, τη συνείδηση, την ευθύνη και τη συνήθεια τήρησης των νόμων περί οδικής ασφάλειας από τους υπαλλήλους, τους εκπαιδευτικούς, τους γονείς, τους μαθητές και άτομα όλων των κοινωνικών στρωμάτων. Στις σχολικές πύλες, οι πινακίδες, οι αφίσες και οι πινακίδες κυκλοφορίας είναι τοποθετημένες σε κατάλληλες θέσεις, επηρεάζοντας θετικά το όραμα των γονέων και των μαθητών. Τα σχολεία οργανώνουν εξωσχολικές δραστηριότητες για την ασφάλεια και την οδική ασφάλεια και συντονίζονται με τις αρμόδιες αρχές για να προωθούν και να καθοδηγούν τους μαθητές σχετικά με τα μέτρα που διασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία. Με αυτόν τον τρόπο, η υπέρβαση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, ο περιορισμός των συγκρούσεων και των τροχαίων ατυχημάτων στις σχολικές πύλες πριν και μετά το σχολικό ωράριο... συμβάλλοντας στη μείωση των ατυχημάτων που σχετίζονται με τους μαθητές. Ο επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Ασφάλειας του Τμήματος Κατασκευών, Bui Duc Thanh, δήλωσε ότι στο μέλλον, οι λειτουργικές μονάδες θα συνεχίσουν να συντονίζονται προληπτικά με το Τμήμα Παιδείας και Κατάρτισης για την εφαρμογή του «Μήνα Κορυφής Οδικής Ασφάλειας για τους Μαθητές που Πηγαίνουν στο Σχολείο», διασφαλίζοντας την ασφάλεια των μαθητών τις πρώτες ημέρες του νέου σχολικού έτους 2025-2026. εστιάζοντας στην περιπολία, τον έλεγχο και την αυστηρή αντιμετώπιση της κατάστασης των μαθητών που οδηγούν μοτοσικλέτες, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και ηλεκτρικά ποδήλατα κατά παράβαση του Νόμου περί Οδικής Ασφάλειας. Συγκεκριμένα, μαζί με λύσεις για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας γύρω από τις σχολικές πύλες, το μοντέλο «Σχολική Πύλη Οδικής Ασφάλειας» σε πολλά σχολεία της περιοχής θα διατηρηθεί και θα αναπαραχθεί για να δημιουργήσει αλλαγές στην ευαισθητοποίηση και τις δεξιότητες των μαθητών. Με αυτόν τον τρόπο, ελαχιστοποιώντας τα τροχαία ατυχήματα που αφορούν μαθητές σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού στην Οδηγία αριθ. 31/CT-TTg, της 21ης Δεκεμβρίου 2023, σχετικά με την ενίσχυση των εργασιών και τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας για τους μαθητές στη νέα κατάσταση.
Θουί Λαμ
Πηγή: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202509/hieu-qua-mo-hinh-cong-truong-an-toan-giao-thong-d261301/










Σχόλιο (0)