Κινητοποίηση πόρων για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ

[διαφήμιση_1]

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC) να κινητοποιήσει πόρους για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ.

Στις 23 Ιουνίου, το Γραφείο της Κυβέρνησης διαβίβασε τις απόψεις του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh σχετικά με την υλοποίηση σημαντικών εθνικών και βασικών έργων και έργων μεταφορών. Η Επιτροπή Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις ανέλαβε να κατευθύνει την Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC) να κινητοποιήσει πόρους για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Προηγουμένως, τον Οκτώβριο του 2022, το VEC πρότεινε τη διάθεση 14.700 δισεκατομμυρίων VND για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh σε 8-10 λωρίδες κυκλοφορίας. Το VEC πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να διαθέσει επενδύσεις για την επέκταση του τμήματος από τη διασταύρωση 2 του Περιφερειακού Οδού Ho Chi Minh City έως τη διασταύρωση Bien Hoa - Vung Tau, μήκους 21,9 χλμ. Εκ των οποίων, από τη διασταύρωση 2 του Περιφερειακού Οδού έως τη διασταύρωση 3 του Περιφερειακού Οδού, θα επεκταθεί σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας· από τη διασταύρωση 3 του Περιφερειακού Οδού έως τη διασταύρωση Bien Hoa - Vung Tau, θα επεκταθεί σε 10 λωρίδες κυκλοφορίας.

Η συνολική προκαταρκτική επένδυση ανέρχεται σε 14.780 δισεκατομμύρια VND (εξαιρουμένων των τόκων κατά την κατασκευή), εκ των οποίων το κόστος κατασκευής είναι σχεδόν 10.800 δισεκατομμύρια VND, η εκκαθάριση του χώρου είναι σχεδόν 800 δισεκατομμύρια VND, το κόστος διαχείρισης έργου, συμβουλευτικών υπηρεσιών και άλλα έξοδα είναι πάνω από 1.000 δισεκατομμύρια VND και τα έξοδα έκτακτης ανάγκης είναι πάνω από 2.100 δισεκατομμύρια VND. Η περίοδος υλοποίησης είναι από το τέταρτο τρίμηνο του 2022 έως το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ είχε μπλοκάρισμα το πρωί της 29ης Απριλίου 2023. Φωτογραφία: Φουόκ Τουάν — Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ είχε μπλοκάρισμα το πρωί της 29ης Απριλίου 2023. Φωτογραφία: *Φουόκ Τουάν*

Πριν από επτά χρόνια, τέθηκε σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος μήκους 55 χιλιομέτρων Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 20.600 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η διαδρομή βοηθά στη σύνδεση της κυκλοφορίας και της οικονομίας μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των νοτιοανατολικών και κεντρικών περιοχών των Υψιπέδων. Ο όγκος της κυκλοφορίας αυξάνεται συνεχώς, κατά μέσο όρο περίπου 10% ετησίως. Επί του παρόντος, ο αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων είναι υπερφορτωμένος.

Ο Πρωθυπουργός συμφώνησε να προσθέσει το έργο του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι στον κατάλογο των σημαντικών εθνικών έργων και προέτρεψε τις τοπικές αρχές να επιταχύνουν την πρόοδο άλλων έργων αυτοκινητοδρόμων.

Συγκεκριμένα, η επαρχία Thai Binh επιτάχυνε την αξιολόγηση και έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για τον αυτοκινητόδρομο Nam Dinh - Thai Binh. Η επαρχία Binh Phuoc ολοκλήρωσε την προμελέτη σκοπιμότητας για τον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh. Η επαρχία Lang Son επιτάχυνε την αξιολόγηση και έγκριση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το έργο Huu Nghi - Chi Lang, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο. Η επαρχία Cao Bang ολοκλήρωσε σύντομα την αξιολόγηση και έγκριση της μελέτης σκοπιμότητας για το έργο Dong Dang - Tra Linh.

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών, στο Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, καθώς και στις επαρχίες και τις πόλεις να υποστηρίξουν τους εργολάβους στην ολοκλήρωση των διαδικασιών με τις τοπικές αρχές για την εκμετάλλευση ορυχείων δομικών υλικών και την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου κατά την περίοδο 2021-2025, καθώς και να παράσχουν καθοδήγηση σχετικά με την αποζημίωση και την υποστήριξη για την πληγείσα γη και τις κατασκευές εκτός του πεδίου εφαρμογής της εκκαθάρισης του χώρου.

Όσον αφορά το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 4 στην Περιφέρεια της Πρωτεύουσας, το οποίο ξεκίνησε μόλις το περασμένο Σαββατοκύριακο, ο Πρωθυπουργός επέκρινε τις δύο επαρχίες Bac Ninh και Hung Yen για καθυστέρηση στην κατάρτιση τεχνικών σχεδίων και εκτιμήσεων για τα επιμέρους έργα. Ως εκ τούτου, οι δύο επαρχίες πρέπει να ολοκληρώσουν επειγόντως την κατάρτιση, την αξιολόγηση και την έγκριση τεχνικών σχεδίων για τα δύο επιμέρους έργα, όπως: Αποζημίωση, υποστήριξη, επανεγκατάσταση και κατασκευή παράλληλων δρόμων (αστικών δρόμων) σε κάθε επαρχία.

Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος πρέπει να εγκρίνει σύντομα την έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων των έργων εκκαθάρισης του χώρου του έργου Περιφερειακής Οδού 4 στην περιοχή της Πρωτεύουσας.

Βιετ Τουάν

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής