Ένα αυτοκίνητο που συμμετέχει στον διαγωνισμό - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Το πρωί της 24ης Μαΐου, στο Τεχνικό Κολλέγιο Cao Thang, ο ετήσιος διαγωνισμός μοντέλων αυτοκινήτων Mini Car Racing μπήκε στον τελικό, σηματοδοτώντας την 10η χρονιά διεξαγωγής αυτού του τεχνικού χώρου.
Ο φετινός διαγωνισμός προσέλκυσε 350 φοιτητές από 70 ομάδες για να εγγραφούν, από 10 πανεπιστήμια και κολέγια όπως το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο (Εθνικό Πανεπιστήμιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ), το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ, το Πανεπιστήμιο Tra Vinh , το Πανεπιστήμιο Van Lang, το Κολλέγιο Saigon Gia Dinh...
Μετά από 2 γύρους τεχνικών δοκιμών και προκαταρκτικού διαγωνισμού, 27 εξαιρετικές ομάδες προκρίθηκαν στον τελικό γύρο.
Ο κ. Nguyen Ngoc Thanh - Πρόεδρος του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Τεχνικού Κολλεγίου Cao Thang, επικεφαλής της οργανωτικής επιτροπής - δήλωσε ότι πρόκειται για έναν τεχνικό διαγωνισμό για μοντέλα αυτοκινήτων που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από τους ίδιους τους φοιτητές, τουλάχιστον κατά 50%, με διαστάσεις που δεν υπερβαίνουν τα 80 x 50 x 50cm, χρησιμοποιώντας δίχρονους βενζινοκινητήρες (22 - 33cm³).
Το αυτοκίνητο ελέγχεται εξ αποστάσεως μέσω τηλεφώνου μέσω σύνδεσης wifi, ενσωματώνοντας τόσο στοιχεία αυτόματου ελέγχου όσο και σύγχρονη τεχνολογία σύνδεσης.
Κάθε αγώνας θα αποτελείται από 3 αυτοκίνητα από 3 ομάδες. Το αυτοκίνητο που θα ολοκληρώσει πρώτο 2 γύρους θα κερδίσει. Εάν και τα 3 αυτοκίνητα δεν καταφέρουν να φτάσουν στη γραμμή τερματισμού, θα κερδίσει το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη απόσταση - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Το φετινό θέμα «E-Power» ενθαρρύνει τις ομάδες να ενσωματώσουν την υβριδική τεχνολογία (συνδυάζοντας βενζινοκινητήρες και ηλεκτρικούς κινητήρες), με στόχο την εξοικονόμηση καυσίμων και την προστασία του περιβάλλοντος.
Ο τελικός γύρος αποτελούνταν από 13 αγώνες νοκ άουτ. Πολλές ομάδες έπρεπε να ξεπεράσουν δύσκολες προκλήσεις για να ολοκληρώσουν τον αγώνα, όπως απώλεια σύνδεσης wifi, ολίσθηση αλυσίδων, σπασμένους άξονες και σβήσιμο του κινητήρα στη μέση μιας στροφής ή σε μια απότομη ανηφόρα.
Πολλές ομάδες έπρεπε να χειριστούν επειγόντως την κατάσταση σε σύντομο χρονικό διάστημα για να συνεχίσουν τον αγώνα ή να αποδεχτούν τη διακοπή του παιχνιδιού.
Ο Nguyen Thai Thanh Long - φοιτητής με ειδίκευση στην αυτοκινητοβιομηχανία στο Τεχνικό Κολλέγιο Cao Thang - μοιράστηκε ότι η ομάδα του, αποτελούμενη από 5 άτομα, προετοιμαζόταν εδώ και 3 μήνες.
«Εστιάζουμε στο να κάνουμε το υλικό πραγματικά ισχυρό, έτσι ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης να μην επηρεάζεται το ηλεκτρικό σύστημα. Πολλά αυτοκίνητα έχουν κατεστραμμένα κυκλώματα όταν συγκρούονται, με αποτέλεσμα την απώλεια σύνδεσης ή την απαίτηση μεγάλου χρόνου επισκευής», δήλωσε ο Long.
Η Nguyen Trang Nguyen - φοιτήτρια στο Πανεπιστήμιο Binh Duong - πιστεύει ότι ο διαρθρωτικός παράγοντας είναι το κλειδί.
«Ορισμένες ομάδες επιλέγουν ελαφριές κατασκευές για να αυξήσουν την ταχύτητα, ενώ άλλες δίνουν προτεραιότητα σε άκαμπτα πλαίσια για να αποφύγουν ζημιές. Οι κινητήρες των ομάδων είναι σχεδόν ίδιοι, επομένως η διαφορά έγκειται στις τεχνικές λεπτομέρειες, τις οδηγικές ικανότητες και τον συντονισμό στην αντιμετώπιση περιστατικών μεταξύ των μελών», ανέλυσε ο Nguyen.
Η γέφυρα είναι ένα εμπόδιο που πρέπει να ξεπεράσουν τα αυτοκίνητα - μια πρόκληση για πολλούς οδηγούς. Πολλά αυτοκίνητα έχουν αποκλειστεί εδώ - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Κάθε ομάδα έχει ένα μέλος που ελέγχει το αυτοκίνητο μέσω δικτύου wifi - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Άγριος ανταγωνισμός μεταξύ δύο μοντέλων αυτοκινήτων. Όσο πιο κοντά στους ημιτελικούς και τους τελικούς, τόσο πιο δραματικός γίνεται ο αγώνας - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Μια αγωνιστική ομάδα από το Τεχνικό Κολλέγιο Cao Thang - Φωτογραφία: TRONG NHAN
Πολλά μαθήματα από μοντέλα αυτοκινήτων
Τελικά, το πρωτάθλημα ανήκε στην ομάδα BIG HEAD, από το Τεχνικό Κολλέγιο Cao Thang.
Αξιολογώντας τον διαγωνισμό, ο κ. Tran Thanh Dat - Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Αυτοκινήτων και Εξοπλισμού Ισχύος της πόλης Χο Τσι Μινχ - σχολίασε: «Ο διαγωνισμός βοηθά τους μαθητές να μάθουν τόσο επαγγελματικές όσο και εργασιακές δεξιότητες. Αυτή είναι επίσης μια ευκαιρία να ανακαλύψουν και να καλλιεργήσουν τεχνικά ταλέντα για την αυτοκινητοβιομηχανία - μια βιομηχανία που έχει μεγάλη ανάγκη από ανθρώπινο δυναμικό υψηλής ποιότητας, τόσο εξειδικευμένο όσο και καινοτόμο».
Πηγή: https://tuoitre.vn/kich-tinh-man-tranh-tai-xe-mo-hinh-cua-sinh-vien-20250524144548297.htm
Σχόλιο (0)