Ο οδικός χάρτης για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων από την οδική κυκλοφορία θα τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Μαρτίου 2026.
Η παρούσα απόφαση καθορίζει τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές οχημάτων (με κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα και ανάφλεξης με συμπίεση) που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία στο Βιετνάμ.
Εφαρμόσιμα αντικείμενα
Η παρούσα απόφαση ισχύει για οργανισμούς και άτομα που εμπλέκονται στη διαχείριση, την επιθεώρηση και τη χρήση αυτοκινήτων (με κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα και ανάφλεξης με συμπίεση) που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία στο Βιετνάμ.
Η παρούσα απόφαση δεν εφαρμόζεται σε:
- Τα αυτοκίνητα με ξένες ταξινομήσεις επιτρέπονται από τις αρμόδιες αρχές να εισέλθουν στο Βιετνάμ για διαμετακόμιση, προσωρινή εισαγωγή και επανεξαγωγή εντός περιορισμένης χρονικής περιόδου για την παρακολούθηση συνεδρίων, εκθέσεων, εκθέσεων, αθλητικών εκδηλώσεων, αθλητικών δραστηριοτήτων και τουρισμού.
- Τα αυτοκίνητα που τελούν υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας χρησιμοποιούνται για σκοπούς άμυνας και ασφάλειας.
Η Απόφαση αναφέρει σαφώς ότι τα επίπεδα εκπομπών (συμπεριλαμβανομένων των Επιπέδων 1, 2, 3, 4 και 5) είναι τα επίπεδα εκπομπών για τα αυτοκίνητα που ορίζονται στον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για τις εκπομπές αυτοκινήτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία, ο οποίος εκδόθηκε από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος .
Οδικός χάρτης υλοποίησης
Σύμφωνα με την Απόφαση, ο οδικός χάρτης για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές των οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία έχει συγκεκριμένα ως εξής:
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1999 θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 1 (ισοδύναμο με το πρότυπο Euro 1) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας Απόφασης (1η Μαρτίου 2026).
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 1999 έως το τέλος του 2016 ισχύουν για το Επίπεδο 2 (ισοδύναμο με το πρότυπο Euro 2) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης.
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από το 2017 έως το τέλος του 2021 θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 3 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 3) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης.
Για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2017 έως το τέλος του 2021 και συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Επίπεδο 4 (ισοδύναμο με το πρότυπο Euro 4) θα εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027.
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από το 2022 και μετά εφαρμόζουν το Επίπεδο 4 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 4) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης· εφαρμόζουν το Επίπεδο 5 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 5) από την 1η Ιανουαρίου 2032.
Για αυτοκίνητα κατασκευασμένα από το 2022 και μετά που συμμετέχουν σε κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ , το Επίπεδο 5 θα εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2028.
Από την 1η Ιανουαρίου 2029 , τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς εκπομπών Επιπέδου 2 ή υψηλότερου.
Έρευνα και ανάπτυξη κανονισμών για τη βελτίωση των προτύπων
Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος είναι υπεύθυνο για την καθοδήγηση της εφαρμογής αυτού του οδικού χάρτη· με βάση την πραγματική κατάσταση, θα συνεχίσει την έρευνα και την ανάπτυξη κανονισμών για την αναβάθμιση των εθνικών τεχνικών προτύπων και κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία και θα τους υποβάλει στον Πρωθυπουργό για την ανακοίνωση του επόμενου οδικού χάρτη.
Το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας είναι υπεύθυνο για την έρευνα και την αναθεώρηση των εθνικών τεχνικών κανονισμών για τα καύσιμα, με σκοπό την τροποποίηση και συμπλήρωσή τους σύμφωνα με τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των προβλεπόμενων επιπέδων εκπομπών· την αναθεώρηση των κανονισμών σχετικά με την αναγνώριση και τον ορισμό οργανισμών για την επιθεώρηση και τη βαθμονόμηση των συσκευών μέτρησης εκπομπών σύμφωνα με τον νόμο περί μετρήσεων, με σκοπό την τροποποίηση και συμπλήρωσή τους σύμφωνα με τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των επιπέδων εκπομπών που ορίζονται στην παρούσα απόφαση.
Οι Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων θα συντονίζονται με το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας για τη διαχείριση, την επιθεώρηση και την παρακολούθηση της ποιότητας των καυσίμων που κυκλοφορούν στην αγορά. Με βάση τις κοινωνικοοικονομικές συνθήκες και τις απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος στην περιοχή, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να καθορίσουν έναν οδικό χάρτη για την εφαρμογή των επιπέδων εκπομπών σε αυστηρά προστατευόμενες περιοχές και περιοχές περιορισμένων εκπομπών της περιοχής σε αυστηρότερη κατεύθυνση από αυτήν που ορίζεται στην παρούσα απόφαση, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις διατάξεις του Νόμου για την Προστασία του Περιβάλλοντος και του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία.
Η παρούσα απόφαση τίθεται σε ισχύ από 1 Μαρτίου 2026.
Μιν Χιέν
Πηγή: https://baochinhphu.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-ky-thuat-quoc-gia-ve-khi-thai-xe-o-to-tham-gia-giao-thong-duong-bo-102251129133604612.htm
Σχόλιο (0)