Ενίσχυση της πολιτικής αποφασιστικότητας, επιτάχυνση της προόδου του έργου ταχείας κυκλοφορίας Gia Nghia

[διαφήμιση_1]

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επικεφαλής διαφόρων τμημάτων, υποκαταστημάτων και περιοχών των δύο επαρχιών Binh Phuoc και Dak Nong, εκπρόσωποι του κοινοπραξιακού επενδυτή Vingroup - Techcombank και της συμβουλευτικής μονάδας Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South).

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στη Δύση, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), χωρίζεται σε 5 επιμέρους έργα. Στο πλαίσιο του έργου επιμέρους έργου 1: Επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στη Δύση, τμήμα Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), στο πλαίσιο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Το σημείο εκκίνησης τέμνει την υφιστάμενη Εθνική Οδό 14 στην κοινότητα Kien Thanh, στην περιοχή Dak R'Lap, στην επαρχία Dak Nong· το σημείο τερματισμού τέμνει την οδό Ho Chi Minh , τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa, στην πόλη Chon Thanh, στην επαρχία Binh Phuoc.

Το συνολικό μήκος του στοιχείου 1 του έργου είναι περίπου 124,13 χλμ. Εκ των οποίων, η διαδρομή που διέρχεται από την περιοχή Dak R'lap (επαρχία Dak Nong) έχει μήκος περίπου 23,1 χλμ. και η διαδρομή που διέρχεται από τις περιοχές Bu Dang, Dong Phu, την πόλη Dong Xoai, την πόλη Chon Thanh (επαρχία Binh Phuoc) έχει μήκος περίπου 101,03 χλμ. Η κλίμακα της επένδυσης είναι 4 πλήρεις λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 24,75 μ.· το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Dong Xoai είναι 25,5 μ. Συγκεκριμένα, τα τμήματα της εκσκαφής οδοστρώματος και του αναχώματος επενδύονται και κατασκευάζονται σύμφωνα με την κλίμακα της ολοκληρωμένης φάσης οδοστρώματος των 32,25 μ.· το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Dong Xoai είναι 33 μ. Αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 100-120 χλμ./ώρα.

Η συνολική επένδυση για το έργο της συνιστώσας 1 ανέρχεται σε περίπου 19.500 δισεκατομμύρια VND (χωρίς τους τόκους), στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Ο αναμενόμενος χρόνος για την βασική ολοκλήρωση είναι το 2026 και η θέση σε λειτουργία το 2027.

Στη συνάντηση, οι ηγέτες των επαρχιών Binh Phuoc και Dak Nong ζήτησαν από εκπροσώπους των αρμόδιων μονάδων και τοπικών αρχών να συζητήσουν και να προτείνουν λύσεις σε ορισμένα προβλήματα κατά τη διαδικασία εφαρμογής των διαδικασιών που σχετίζονται με το έργο.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Binh Phuoc, Tran Tue Hien, τόνισε: Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στη Δύση, τμήμα Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), έχει ιδιαίτερη σημασία για την ανάπτυξη όχι μόνο των δύο επαρχιών, αλλά συνδέει επίσης την περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων με τις επαρχίες της Νοτιοανατολικής περιοχής. Ως εκ τούτου, συνιστάται οι αρμόδιοι τομείς και μονάδες να προωθήσουν περαιτέρω την πολιτική αποφασιστικότητα και να επιταχύνουν την εφαρμογή των σχετικών ομάδων εργασίας. Όλες οι δυσκολίες και τα προβλήματα που σχετίζονται με το έργο πρέπει να επιλυθούν εντός αυτής της εργάσιμης εβδομάδας.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Tue Hien, ζήτησε επίσης από τον κοινό επενδυτή Vingroup - Techcombank και την συμβουλευτική μονάδα να απορροφήσουν τις απόψεις των ηγετών και των αρμόδιων τμημάτων και παραρτημάτων των δύο επαρχιών κατά τη συνεδρίαση εργασίας, να ολοκληρώσουν άμεσα την έκθεση σκοπιμότητας και να την υποβάλουν στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Phuoc, προκειμένου να υποβληθεί άμεσα έκθεση στον Πρωθυπουργό.

[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baobinhphuoc.com.vn/news/1/169604/neu-cao-quyet-tam-chinh-tri-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh