Το Τμήμα Κατασκευών της Πόλης ζητά από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων 4, τα συμβούλια διαχείρισης έργων που υπάγονται στην πόλη, τις Λαϊκές Επιτροπές κοινοτήτων, περιφερειών και ειδικών ζωνών, τα τμήματα, τα γραφεία και τις μονάδες που υπάγονται στο Τμήμα, τις μονάδες που διαχειρίζονται και συντηρούν τακτικά δρόμους και εσωτερικές πλωτές οδούς, τις μονάδες κατασκευής και επίβλεψης για εργασίες επισκευής σε δρόμους και εσωτερικές πλωτές οδούς, να εφαρμόσουν σοβαρά τα καθήκοντα που ορίζονται ειδικά από τον κατασκευαστικό τομέα στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 5182, με ημερομηνία 24 Σεπτεμβρίου 2025.
Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων Tay Giang και Hung Son, το Τμήμα Διαχείρισης Υποδομών Κυκλοφορίας, το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Κυκλοφορίας Quang Nam (υπό την αιγίδα του Υπουργείου Κατασκευών) και την Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company να αναπτύξουν ένα σχέδιο για την αντιμετώπιση των κατολισθήσεων στο υπόστρωμα του οδοστρώματος, της καθίζησης του υποστρώματος και του κινδύνου θραύσης του οδοστρώματος στο Km23+480 της διαδρομής DT606 (τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Tay Giang), να ανταποκριθούν προληπτικά στις κατολισθήσεις που προκαλούνται από παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις και να αποφύγουν την παθητικότητα ή την έκπληξη.
Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Υποδομών Κυκλοφορίας Quang Nam, Huynh Le Tuan, δήλωσε ότι μέσω επιτόπιας επιθεώρησης στις 15 Οκτωβρίου 2025, η κατάσταση των κατολισθήσεων στην παραπάνω διαδρομή έδειξε ότι η τρέχουσα περιοχή κατολίσθησης έχει οδόστρωμα σε σχήμα L, η πλευρά με αρνητική κλίση είναι μια βαθιά άβυσσος και έχει υποστεί σοβαρή διάβρωση. Στη δεξιά πλευρά του DT606 υπάρχει μια θετική κλίση ύψους περίπου 50 μέτρων, με σημάδια ολισθαίνοντος τόξου που τέμνει όλο το πλάτος του οδοστρώματος και εισχωρεί βαθιά στη θετική κλίση.
Δίπλα σε αυτό, στη θετική κλίση υπάρχουν ίχνη ύποπτων ολισθαινουσών άκρων τόξου (διαταραγμένη επιφάνεια, με νέες ραβδώσεις εδάφους) που εισέρχονται σε βάθος περίπου 30 μέτρων στη θετική κλίση.
Η επιφάνεια του οδοστρώματος στο τμήμα της κατολίσθησης έχει υποχωρήσει σε βάθος 18cm - 30cm, και το τμήμα του δρόμου που κατέρρευσε έχει μήκος 43m (από το Km23+454 - το Km23+497). Κοντά στην περιοχή της κατολίσθησης, δεν υπάρχει ευνοϊκή τοποθεσία για να ανέβει κανείς στην κορυφή της θετικής κλίσης για να ελέγξει τη θέση της κορυφής του τόξου ολίσθησης.
Το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Κυκλοφορίας της Κουάνγκ Ναμ έδωσε εντολή στη μονάδα συντήρησης να συντονιστεί με τους τοπικούς κατοίκους για την αναζήτηση κατάλληλης τοποθεσίας, προσπαθώντας να προσδιορίσει την άκρη του τόξου ολίσθησης στην κορυφή της θετικής κλίσης. Η περιοχή της κατολίσθησης δεν διαθέτει παράκαμψη μέσω της περιοχής.
«Σε περίπτωση που συμβεί άλλη κατολίσθηση και ο δρόμος σπάσει, η εφικτή λύση είναι να σκάψουμε στη θετική κλίση για να καθαρίσουμε τον δρόμο. Ωστόσο, ο χρόνος για την επιδιόρθωση και τη διασφάλιση της κυκλοφορίας αναμένεται να είναι μεγάλος λόγω του πολύπλοκου εδάφους της περιοχής», δήλωσε ο κ. Τουάν.
Αυτή τη στιγμή, το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Κυκλοφορίας του Κουάνγκ Ναμ έχει εγκαταστήσει πινακίδες προειδοποίησης για κατολισθήσεις και στα δύο άκρα του τμήματος κατολίσθησης και έχει δώσει εντολή στην Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company (τη μονάδα που διαχειρίζεται και συντηρεί τη διαδρομή DT606) να οργανώσει δυνάμεις για την προειδοποίηση και τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Ωστόσο, λόγω της απρόβλεπτης χρονικής στιγμής που θα συμβεί μια κατολίσθηση, υπάρχει κίνδυνος ανασφάλειας για τους ανθρώπους και τα οχήματα που διέρχονται από αυτήν την τοποθεσία.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ατόμων και των οχημάτων που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο 606, οι αρχές εξέδωσαν έγγραφο με το οποίο ζητούν από τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων Tay Giang και Hung Son να συντονιστούν και να υποστηρίξουν τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Ταυτόχρονα, αυξήστε την ευρεία ενημέρωση σχετικά με τους κινδύνους κατολισθήσεων, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να κατανοήσουν, να αποτρέψουν προληπτικά και να διασφαλίσουν την ασφάλειά τους όταν ταξιδεύουν μέσω αυτής της διαδρομής.
Πηγή: https://baodanang.vn/nguy-co-cat-duong-tuyen-dt606-so-xay-dung-thanh-pho-da-nang-canh-bao-khan-3306723.html
Σχόλιο (0)