Ένας λαβύρινθος διαδικασιών και δαπανηρών εξόδων.
Για την Άλεξ, μια Νοτιοαφρικανή που ζει στη Σιγκαπούρη, κάθε επαγγελματικό ταξίδι ή ανεξάρτητη διακοπή λειτουργίας είναι μια μάχη με περίπλοκες διαδικασίες έκδοσης βίζας. Το νοτιοαφρικανικό διαβατήριό της κατατάσσεται 51ο στον Δείκτη Διαβατηρίων Henley, πράγμα που σημαίνει ότι αντιμετωπίζει εμπόδια που οι φίλοι της με πιο ισχυρά διαβατήρια δεν μπορούν να κατανοήσουν.
«Αν κάποιος πρόσφερε σε εμένα ή στο παιδί μου άλλο διαβατήριο, θα το έπαιρνα αμέσως», μοιράστηκε η Άλεξ. Περιέγραψε ένα πρόσφατο ταξίδι της στην Ευρώπη, όπου η απόκτηση βίζας για τη Ζώνη Σένγκεν και το Ηνωμένο Βασίλειο της πήρε έξι εβδομάδες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν μπορούσε να πάει πουθενά επειδή έπρεπε να παραδώσει το διαβατήριό της, ένα σημαντικό εμπόδιο για κάποιον που ταξιδεύει συχνά για δουλειά.
Η διαδικασία υποβολής αίτησης για βίζα ήταν επίσης γεμάτη αυστηρές απαιτήσεις. Κατά τη διάρκεια μιας αίτησης για βίζα, η Άλεξ κλήθηκε να προσκομίσει τραπεζικά αντίγραφα με τραπεζική σφραγίδα. Μετά από πολυάριθμες απορρίψεις, τελικά βρήκε ένα μέρος που συμφώνησε να εκτυπώσει ένα υδατογράφημα για 10 δολάρια ανά σελίδα. Μαζί με άλλες χρεώσεις, όπως 50 δολάρια ανά επίσκεψη στο κέντρο βίζας, το συνολικό κόστος για μια εξαήμερη αίτηση για ιταλική βίζα ανήλθε σε «περίπου 600-700 δολάρια, αν όχι περισσότερο».
Ομοίως, ο Πάνθα Ρόι, ένας Ινδός επιχειρηματίας, περιγράφει το ταξίδι με το διαβατήριό του ως κάτι που του προσθέτει επιπλέον χρήματα, χρόνο και προσπάθεια. Πρέπει να σχεδιάζει μήνες νωρίτερα, ειδικά όταν κάνει πεζοπορία στη Νότια Αμερική, όπου ορισμένες χώρες απαιτούν ακριβή δήλωση σημείων εισόδου και μέσων μεταφοράς. «Δεν μπορείς να είσαι αυθόρμητος», λέει, θυμούμενος πώς φίλοι στην Ευρώπη μπορούσαν να κλείσουν φθηνές πτήσεις και να αναχωρήσουν μέσα σε μια εβδομάδα, μια πολυτέλεια που δεν μπορούσε να αντέξει οικονομικά.
Ψυχολογικά εμπόδια και αισθήματα ανισότητας
Πέρα από τα οικονομικά και χρονικά βάρη, πολλοί τουρίστες αντιμετωπίζουν και ψυχολογική πίεση. Η Λίλι, μια Κινέζα τουρίστρια, το αποκαλεί «ένα άνισο σύστημα». Έχει συναντήσει «αλαζόνες» προξενικούς υπαλλήλους που της έκαναν προσβλητικές ερωτήσεις όπως «Σκοπεύετε να παρατείνετε τη βίζα σας;». Της ζητήθηκε ακόμη και να υποβάλει έλεγχο ποινικού μητρώου, γεγονός που περιπλέκει περαιτέρω τη διαδικασία.
Η Άλεξ συμφώνησε επίσης ότι το γεγονός ότι υπεβλήθη σε τόσους πολλούς ταξιδιωτικούς περιορισμούς ήταν σαν να τους περιφρονούσαν. Τόνισε ότι τα άτομα με διαβατήρια χαμηλής ισχύος μπορεί να είναι μορφωμένοι πολίτες με υψηλή κοινωνική θέση, αλλά να αντιμετωπίζουν ακόμη συνεντεύξεις και εμπόδια στα ταξίδια.
Όταν ρωτήθηκε αν οι άνθρωποι κατανοούσαν τη δυσκολία, η Λίλι το παρομοίασε με το να ζητάς από έναν άντρα να καταλάβει «πόσο δύσκολος είναι ο τοκετός».
Η ανταλλαγή μεταξύ ταυτότητας και ευκολίας.
Αυτές οι δυσκολίες όχι μόνο επηρέασαν τα ταξίδια, αλλά και τις ευκαιρίες σταδιοδρομίας. Η Λίλι είπε ότι δεν μπορούσε να υποβάλει αίτηση για θέσεις που απαιτούσαν συχνά διεθνή ταξίδια. Αυτή η εμπειρία την έκανε ακόμη και να σκεφτεί να υποβάλει αίτηση για διαβατήριο από το Χονγκ Κονγκ, παρά την απαίτηση να ζήσει και να εργαστεί εκεί για επτά χρόνια.
Όπως και ο Άλεξ, η Λίλι ισχυρίζεται ότι ενώ αγαπά τη χώρα της, εξακολουθεί να «θέλει να αλλάξει το διαβατήριό της». Για να αποφύγει την ταλαιπωρία, ο Άλεξ δίνει πλέον προτεραιότητα σε προορισμούς χωρίς βίζα για τους Νοτιοαφρικανούς, επειδή «έχει τεράστια διαφορά αν πας διακοπές μιας εβδομάδας και πρέπει να πληρώσεις 1.000 δολάρια σε τέλη βίζας».
Ωστόσο, δεν είναι όλοι πρόθυμοι να κάνουν το συμβιβασμό. Παρά την αναγνώριση των ταλαιπωριών, ο επιχειρηματίας Πάνθα Ρόι λέει ότι δεν έχει καμία πρόθεση να αλλάξει το διαβατήριό του. «Μου αρέσει που έχω το ινδικό μου διαβατήριο. Δεν θα το δώσω», υποστήριξε.
Πηγή: https://baodanang.vn/noi-kho-vo-hinh-khi-du-lich-voi-ho-chieu-khong-du-manh-3314833.html
Σχόλιο (0)