Ο κ. Vuong Trinh Quoc, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Επαρχιακής Οικονομικής Ζώνης, δήλωσε ότι εκτός από τους συγκεκριμένους στόχους που έχουν προσαρμοστεί και συμπληρωθεί ώστε να ταιριάζουν στο πλαίσιο και την πραγματική κατάσταση εφαρμογής, το περιεχόμενο του σχεδιασμού έχει πολλές προσαρμογές σε σύγκριση με τον Γενικό Σχεδιασμό για την Κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης της Συνοριακής Πύλης Lao Cai, ο οποίος εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση 1627/Ttg της 23ης Νοεμβρίου 2018.
Πρώτον, το σύστημα των συνοριακών πυλών και των σημείων ελέγχου θα προσαρμοστεί σύμφωνα με τους κανονισμούς της απόφασης 1199/QD-TTg της 14ης Οκτωβρίου 2023 του Πρωθυπουργού, η οποία περιλαμβάνει 4 διεθνείς συνοριακές πύλες και 7 σημεία εκτελωνισμού.
Αυτές περιλαμβάνουν διεθνείς συνοριακές πύλες όπως: η Διεθνής Οδική Συνοριακή Πύλη Λάο Κάι , η Διεθνής Σιδηροδρομική Συνοριακή Πύλη Λάο Κάι, η Διεθνής Συνοριακή Πύλη Μουόνγκ Κουόνγκ και η Διεθνής Συνοριακή Πύλη Μπαν Βουόκ.
Οι συνοριακές διελεύσεις περιλαμβάνουν: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po και Y Ty.
Δεύτερον, υπάρχουν προσαρμογές στη βιομηχανική γη. Αυτό το σχέδιο προσθέτει το Βιομηχανικό Πάρκο Coc My - Trinh Tuong, που καλύπτει περίπου 1.000 εκτάρια. Προσθέτει επίσης το Βιομηχανικό Πάρκο Bat Xat (Βιομηχανική Περιοχή Παραγωγής Ban Qua, για να διευκολυνθεί η μετεγκατάσταση εγκαταστάσεων παραγωγής εντός του Βιομηχανικού Πάρκου Dong Pho Moi για την εκκαθάριση γης για το έργο κατασκευής του σιδηροδρόμου Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), με κλίμακα περίπου 76 εκταρίων.
Ο κ. Vuong Trinh Quoc, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Επαρχιακής Οικονομικής Ζώνης, τόνισε: Με σαφή στόχο την μετατροπή του Λάο Τσάι σε εμπορικό κέντρο μεταξύ Βιετνάμ, ASEAN και Νοτιοδυτικής Κίνας, το αναθεωρημένο γενικό σχέδιο για τη Συνοριακή Οικονομική Ζώνη Λάο Τσάι, το οποίο εγκρίθηκε πρόσφατα από την κυβέρνηση, επιβεβαιώνει περαιτέρω τον ρόλο του διασυνοριακού εμπορίου, καθώς και τη θέση του Λάο Τσάι ως προγεφύρωμα και συνδετικό κρίκο με την περιοχή.
Μια άλλη νέα εξέλιξη είναι η προσαρμογή της γης για υπηρεσίες logistics. Συνεπώς, θα προσαρμοστεί η κατανομή γης για το κέντρο logistics Kim Thanh (77 εκτάρια) και το κέντρο logistics Ban Vuoc (73 εκτάρια). Θα προστεθεί μια αποθήκη και ένας τερματικός σταθμός 30 εκταρίων στο Muong Khuong για την εξυπηρέτηση της διεθνούς συνοριακής πύλης Muong Khuong. Θα προστεθεί επίσης γη για εσωτερικούς λιμένες, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού λιμένα Dong Pho Moi (περίπου 5 εκτάρια) που συνδέεται με τον διεθνή σιδηροδρομικό σταθμό Lao Cai. Νέα εσωτερικά λιμάνια θα κατασκευαστούν στο Kim Thanh και στο Ban Vuoc, έκτασης περίπου 50 εκταρίων το καθένα.
Στο σχέδιο έχει επίσης προστεθεί γη που προορίζεται για τουριστικές υπηρεσίες, η οποία καθορίζει με σαφήνεια την ανάπτυξη της τουριστικής υποζώνης Y Tý. Έχουν συμπεριληφθεί τρία επιπλέον θεματικά πάρκα: το συγκρότημα πάρκων Lũng Pô (περίπου 160 εκτάρια), το συγκρότημα πάρκων Kim Thành (περίπου 68 εκτάρια) και το οικολογικό τουριστικό πάρκο της περιφέρειας Lào Cai (περίπου 260 εκτάρια).
Το σύστημα υποδομής-πλαίσιο επεκτείνεται, συμπεριλαμβανομένων των εξωτερικών μεταφορών: Θα κατασκευαστεί ένας νέος συνδετικός δρόμος από τον αυτοκινητόδρομο Hanoi-Lao Cai προς το Ban Vuoc (τώρα μέρος της κοινότητας Bat Xat) με 4-6 λωρίδες κυκλοφορίας. Οι Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι 70, 4, 4D και 4E θα αναβαθμιστούν σε πρότυπα τουλάχιστον Κλάσης III-IV. Οι Επαρχιακοί Οδοί 154, 156 και 158 που διέρχονται από την Οικονομική Ζώνη θα αναβαθμιστούν και θα επεκταθούν σε πρότυπα τουλάχιστον Κλάσης III-IV, με 2-4 λωρίδες. Ο Επαρχιακός Οδός 156 θα αναβαθμιστεί σε Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 4E. Θα σχεδιαστούν συνδετικοί δρόμοι με βιομηχανικές ζώνες και θα κατασκευαστεί ένας δρόμος κατά μήκος του ποταμού από το Ban Vuoc έως το Trinh Truong. Θα κατασκευαστεί μια σιδηροδρομική γραμμή Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Θα προστεθεί ένας διεθνής διατροπικός σταθμός στο Lao Cai με ελάχιστη έκταση 150 εκταρίων, που θα συνδέεται με τον σταθμό Ha Khau Bac.
Πηγή: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html
Σχόλιο (0)