Η Tesla ακολουθεί το Xanh SM και ανοίγει την πρώτη της υπηρεσία ηλεκτρικών ταξί

Η Tesla λάνσαρε την υπηρεσία αυτόνομων ταξί Robotaxi στο Ώστιν του Τέξας, με σταθερή τιμή 4,20 δολαρίων ανά διαδρομή. Αυτό είναι το πρώτο βήμα στο σχέδιο μετατροπής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε πλατφόρμες έξυπνης κινητικότητας, αλλά υπάρχουν ακόμη πολλές προκλήσεις μπροστά μας.

Báo Nghệ An•24/06/2025

Η πρώτη υπηρεσία Robotaxi της Tesla

Στις 22 Ιουνίου 2025, η Tesla λάνσαρε επίσημα την υπηρεσία αυτόνομων ταξί Robotaxi στην περιοχή του Νότιου Ώστιν του Τέξας, χρησιμοποιώντας περίπου 10-20 αυτοκίνητα Model Y. Οι χρήστες κάνουν κράτηση αυτοκινήτου μέσω της εφαρμογής Tesla, με σταθερή τιμή 4,20 $/διαδρομή, ανεξάρτητα από την απόσταση ή τον χρόνο. Προς το παρόν, η υπηρεσία είναι διαθέσιμη μόνο σε προσκεκλημένους, κυρίως επενδυτές και θαυμαστές της Tesla.

Παρόλο που τα αυτοκίνητα λειτουργούν αυτόνομα χάρη στην τεχνολογία Full Self-Driving (FSD), σε κάθε ταξίδι υπάρχει ένας υπάλληλος της Tesla στη θέση του συνοδηγού για να παρακολουθεί την ασφάλεια. Η υπηρεσία λειτουργεί από τις 6 π.μ. έως τις 12 π.μ., αλλά περιορίζεται σε μια μικρή περιοχή, δεν πηγαίνει στο αεροδρόμιο Austin-Bergstrom και ενδέχεται να ανασταλεί σε περίπτωση κακοκαιρίας.

Χρήστες όπως ο Sawyer Merritt, επενδυτής της Tesla, περιγράφουν την εμπειρία ως «ομαλή και άνετη» στο X. Οι επιβάτες μπορούν να ρυθμίσουν τη θερμοκρασία, να έχουν πρόσβαση σε μουσική ή βίντεο μέσω της οθόνης του αυτοκινήτου, η οποία είναι συγχρονισμένη με τον λογαριασμό τους στην Tesla.

Προσεκτικός αλλά φιλόδοξος

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ το χαρακτήρισε «το αποκορύφωμα μιας δεκαετίας εργασίας», τονίζοντας τον ρόλο της Τεχνητής Νοημοσύνης και του εσωτερικού λογισμικού. Είπε ότι η Tesla ξεκινάει σε μικρές μονάδες για να διασφαλίσει την ασφάλεια, με σχέδια να αυξήσει σταδιακά τον αριθμό των αυτοκινήτων σε χιλιάδες σε λίγους μήνες, εάν η δοκιμή είναι επιτυχής.

Ωστόσο, τα ρομποτικά ταξί εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προκλήσεις. Ορισμένα βίντεο στο X δείχνουν αυτοκίνητα να οδηγούν σε λάθος λωρίδα ή να επιβραδύνουν για να σταματήσουν στον προορισμό τους. Το Τέξας πρόκειται επίσης να εφαρμόσει έναν νέο νόμο από την 1η Σεπτεμβρίου 2025, ο οποίος θα απαιτεί από τα αυτόνομα αυτοκίνητα να διαθέτουν άδεια και να συντονίζονται με την αστυνομία και την πυροσβεστική σε περίπτωση ατυχήματος. Μια ομάδα Δημοκρατικών νομοθετών ζήτησαν από την Tesla να καθυστερήσει την κυκλοφορία μέχρι να τεθεί σε ισχύ ο νόμος, αλλά η εταιρεία προχώρησε ούτως ή άλλως.

Ανταγωνισμός στην αγορά των Robotaxi

Η Tesla ανταγωνίζεται ανταγωνιστές όπως η Waymo (Alphabet), η οποία προσφέρει 250.000 διαδρομές με αυτόνομα οχήματα την εβδομάδα στο Ώστιν, το Φοίνιξ, το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο, και η Zoox (Amazon), η οποία βρίσκεται σε δοκιμές στο Ώστιν. Η Waymo έχει το πλεονέκτημα της εμπειρίας, με τις εμπορικές υπηρεσίες να ξεκινούν το 2020, ενώ η Tesla βασίζεται σε κάμερες, όχι σε lidar όπως οι ανταγωνιστές της, για να διατηρήσει το κόστος χαμηλό.

Οι αναλυτές λένε ότι η Robotaxi θα μπορούσε να αποφέρει έσοδα δισεκατομμυρίων δολαρίων εάν επεκταθεί με επιτυχία, βοηθώντας την Tesla να μεταβεί από την πώληση αυτοκινήτων στην παροχή υπηρεσιών μεταφοράς. Ωστόσο, η επίτευξη μεγάλης κλίμακας εξαρτάται από την ασφάλεια, τη νομική έγκριση και την εμπιστοσύνη των χρηστών.

Το ρομποτάξι αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προόδου για την Tesla, αλλά η δοκιμή στο Ώστιν είναι μόνο η αρχή. Με μια ελκυστική τιμή 4,20 δολαρίων και μια εξατομικευμένη εμπειρία, η υπηρεσία έχει προσελκύσει την προσοχή, αλλά η Tesla χρειάζεται χρόνο για να τελειοποιήσει την τεχνολογία και να επεκτείνει την κλίμακα. Οι Βιετναμέζοι χρήστες μπορούν να περιμένουν και να δουν πώς θα εξελιχθεί αυτό το μοντέλο πριν περιμένουν να κυκλοφορήσει στην εγχώρια αγορά.

Πηγή: https://baonghean.vn/tesla-theo-chan-xanh-sm-mo-dich-vu-taxi-xe-dien-dau-tien-10300334.html