Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) και των plug-in υβριδικών (PHEV), έφτασαν στο επίπεδο ρεκόρ των 2,1 εκατομμυρίων μονάδων τον Σεπτέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 26% σε ετήσια βάση, λόγω της αυξανόμενης ζήτησης στην Κίνα, τις ΗΠΑ και την Ευρώπη, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας έρευνας αγοράς Rho Motion.
Ανάκαμψη από βασικές αγορές
Η Κίνα συνεχίζει να διεκδικεί τη θέση της ως η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο , αντιπροσωπεύοντας περίπου τα δύο τρίτα των συνολικών πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, με περίπου 1,3 εκατομμύρια οχήματα να παραδίδονται σε πελάτες τον Σεπτέμβριο. Αυτό το ποσοστό καταδεικνύει τον απαραίτητο ηγετικό ρόλο αυτής της αγοράς στην επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Στη Βόρεια Αμερική, η αγορά κατέγραψε επίσης έναν μήνα ρεκόρ με αύξηση 66%, φτάνοντας περίπου τα 215.000 οχήματα. Αυτή η αύξηση ενισχύθηκε σημαντικά από τους Αμερικανούς καταναλωτές που αγόρασαν αυτοκίνητα για να επωφεληθούν από το ομοσπονδιακό φορολογικό κίνητρο των 7.500 δολαρίων πριν από τη λήξη του προγράμματος. Ομοίως, η Ευρώπη είχε επίσης έναν επιτυχημένο μήνα με 427.541 πωλήσεις οχημάτων, αύξηση 36% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Οι υποστηρικτικές πολιτικές στη Γερμανία και η σταθερή ζήτηση στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν οι κύριοι παράγοντες που οδήγησαν την αγορά σε αυτήν την περιοχή.
Προκλήσεις όταν οι προτιμησιακές πολιτικές περιορίζονται
Παρά τα εντυπωσιακά νούμερα, η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους, ειδικά στις ΗΠΑ. Ο κ. Charles Lester, υπεύθυνος δεδομένων στην Rho Motion, σχολίασε: «Με το τέλος των ομοσπονδιακών φορολογικών κινήτρων, η ζήτηση στις ΗΠΑ αναμένεται να μειωθεί απότομα κατά το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους».
Για να αντιμετωπίσουν αυτό το σενάριο, ορισμένοι κατασκευαστές όπως η General Motors και η Hyundai έχουν αρχίσει να εφαρμόζουν προγράμματα εκπτώσεων και να βελτιστοποιούν το απόθεμα οχημάτων στις αντιπροσωπείες για να ελαχιστοποιήσουν τον αντίκτυπο. Εν τω μεταξύ, η Tesla έχει επίσης κάνει μια στρατηγική κίνηση λανσάροντας τυπικές εκδόσεις του Model 3 και του Model Y σε πιο ελκυστικές τιμές, ελπίζοντας να προσελκύσει πελάτες αφού δεν θα είναι πλέον διαθέσιμες επιδοτήσεις.
Ο Σεπτέμβριος σηματοδότησε ένα ορόσημο για την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά αποκάλυψε επίσης τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν, καθώς οι πολιτικές στήριξης σταδιακά στενεύουν. Ο αγώνας για το μερίδιο αγοράς μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών αναμένεται να γίνει πιο έντονος στο μέλλον, καθώς η τιμή και η αξία του προϊόντος γίνονται οι καθοριστικοί παράγοντες αντί των κρατικών επιδοτήσεων.
Πηγή: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html
Σχόλιο (0)