Η πόλη Βινχ επενδύει σχεδόν 300 δισεκατομμύρια VND για την υλοποίηση των εκτεταμένων οδικών έργων Le Mao και Tran Hung Dao (φάση 2)

Συγκεκριμένα, το έργο επέκτασης του δρόμου Le Mao (πόλη Vinh, Nghe An ) (φάση 2) πρόκειται να κατασκευαστεί με μήκος 384 μέτρα, από το τρέχον τελικό σημείο του δρόμου Le Mao (η πύλη της Νέας Αστικής Περιοχής Handico 30) έως τον δρόμο Ho Xuan Huong που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Vinh. Το έργο έχει συνολική επένδυση 138,97 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κατασκευαστικό μέρος είναι 55,4 δισεκατομμύρια VND, το κόστος αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου είναι 59,1 δισεκατομμύρια VND, το κόστος διαχείρισης του έργου είναι 1,258 δισεκατομμύρια VND, το κόστος έκτακτης ανάγκης είναι 18,126 δισεκατομμύρια VND...

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — Το τρέχον τέλος της οδού Le Mao με το έργο επέκτασης της οδού Le Mao έχει σταματήσει εδώ και πολλά χρόνια λόγω αλλαγών στη μορφή επένδυσης και ζητημάτων απαλλοτρίωσης γης, επομένως θα επανεκκινήσει μόνο το 2024. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η επέκταση του δρόμου Le Mao (φάση 2) ανήκει στο έργο ομάδας Β, οδική κυκλοφορία, επίπεδο II. Το οδόστρωμα έχει πλάτος 48 m, η επιφάνεια του οδοστρώματος έχει πλάτος 26 m, η μεσαία λωρίδα έχει πλάτος 8,0 m, τα πεζοδρόμια εκατέρωθεν έχουν πλάτος 14 m. Εκτός από τον δρόμο, το έργο διαθέτει στοιχεία όπως πεζοδρόμια, δέντρα, σύστημα φωτισμού, τάφρους αποστράγγισης με φρεάτια, φρεάτια συλλογής, πύλες εκκένωσης σύμφωνα με το σχεδιασμό, φέροντες αποχετεύσεις... σύμφωνα με τα αστικά πρότυπα.

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — Λόγω της παρατεταμένης υλοποίησης του έργου, 28 οικόπεδα με 28 νοικοκυριά (τώρα 42 νοικοκυριά) στο οικοδομικό τετράγωνο Tan Phuong, στην περιοχή Vinh Tan, ζουν σε προσωρινές συνθήκες, τα σπίτια τους δεν μπορούν να επισκευαστούν αλλά ούτε και να μετεγκατασταθούν. Στη φωτογραφία, η οικογένεια της κας Tran Thi Nghia διαμένει προσωρινά. Φωτογραφία: NH

Προηγουμένως, σύμφωνα με τον κ. Nguyen Ngoc Phong - Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων της πόλης Vinh: Ο λόγος για τον οποίο παρατείνεται ο χρόνος κατασκευής της φάσης 2 του έργου του δρόμου Le Mao οφείλεται σε προβλήματα στις επενδυτικές πολιτικές και μορφές.

bna_ Vị trí còn vương.jpg — Οι τοποθεσίες που σημειώνονται με κόκκινο (x) είναι νοικοκυριά που εξακολουθούν να έχουν γη που σχετίζεται με 28 οικόπεδα στο έργο επέκτασης του δρόμου Le Mao. Επί του παρόντος, τα σχέδια επανεγκατάστασης βρίσκονται υπό κατασκευή, επομένως η γη δεν μπορεί να παραδοθεί στην κατασκευαστική μονάδα. Γραφικά: NH

Σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, το έργο της οδού Le Mao (φάση 2) έχει μήκος περίπου 1,2 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση με την οδό Tran Phu έως την οδό Ho Xuan Huong που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Vinh, εκ των οποίων πάνω από 800 μέτρα από την οδό Tran Phu έως την πύλη της Handico 30, η νέα αστική περιοχή με τη μορφή BT (κοινοπραξία ανταλλαγής γης με κατασκευή) ολοκληρώθηκε πριν από 10 χρόνια.

Σύμφωνα με το σχέδιο, αναμένεται να κατασκευαστεί το υπόλοιπο τμήμα των 400 μέτρων, αλλά επειδή το έργο μετατράπηκε από επένδυση της BT σε δημόσια επένδυση, από το 2018 μέχρι σήμερα, το Διοικητικό Συμβούλιο έπρεπε να επαναδιατυπώσει τα έγγραφα και να προσαρμόσει το έργο για να το υποβάλει στην πόλη για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής.

Παράλληλα με το έργο επέκτασης του οδικού δικτύου Le Mao (φάση 2), θα υλοποιηθεί επίσης το έργο επέκτασης του οδικού δικτύου Tran Hung Dao (φάση 2) με συνολική επένδυση 151 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο περιλαμβάνει κατασκευή και εγκατάσταση ύψους 117,291 δισεκατομμυρίων VND, κόστος επενδυτικών συμβουλών, κόστος διαχείρισης έργου, κόστος έκτακτης ανάγκης και άλλα έξοδα ύψους περίπου 35 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο αυτό έχει μήκος 481,8 μέτρα, εκ των οποίων τα 428 μέτρα είναι δρόμου και η γέφυρα Cua Tien III έχει σχεδιαστεί με άνοιγμα 1 τόξου, που εκτείνεται από την οδό Le Hong Son κατά μήκος του ποταμού Vinh με συνολικό μήκος 53,8 μέτρα.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η επέκταση της οδού Tran Hung Dao (φάση 2) ξεκινά από το τέλος της σημερινής οδού Tran Hung Dao και εκτείνεται νότια, διασχίζοντας τη λίμνη Cua Nam με ψάρια μέχρι την οδό Ho Huu Nhan, με προγραμματισμένο πλάτος 35 μέτρα, εκ των οποίων το υπόστρωμα έχει σχεδιαστεί να έχει πλάτος 35 μέτρα, το οδόστρωμα έχει πλάτος 16 μέτρα και τα πεζοδρόμια εκατέρωθεν έχουν πλάτος 19 μέτρα.