Ο δρόμος που συνδέει το νησάκι Λονγκ Φουόκ με την πόλη Θου Ντουκ έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία.

[διαφήμιση_1]

Η κατασκευή του δρόμου TPO - Long Phuoc Road στην πόλη Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ) ολοκληρώθηκε και δόθηκε στην κυκλοφορία σήμερα το πρωί, 12 Σεπτεμβρίου. Αυτός ο δρόμος παίζει ρόλο στη σύνδεση της γέφυρας Long Dai και στη διασφάλιση της ομαλής ροής της κυκλοφορίας από την περιοχή Long Binh στην περιοχή Long Phuoc. Στο μέλλον, η πόλη Thu Duc θα εξετάσει το ενδεχόμενο σύνδεσής του με τον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ και τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay.

Το πρωί της 12ης Σεπτεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ) πραγματοποίησε τελετή για τα εγκαίνια του έργου κατασκευής του δρόμου Long Phuoc στην πόλη Thu Duc.

Ο κ. Nguyen Ngoc Tuan - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων της πόλης Thu Duc (ο επενδυτής) δήλωσε ότι το έργο αναβάθμισης του δρόμου Long Phuoc είναι ένα από τα βασικά έργα της πόλης Thu Duc, παίζοντας σημαντικό ρόλο στην ολοκλήρωση του περιφερειακού δικτύου μεταφορών, συνδέοντας την περιοχή Long Phuoc με την περιοχή Long Binh και καλύπτοντας τις αυξανόμενες ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων του νησιού Long Phuoc.

Η κυκλοφορία ανοίγει στον δρόμο που συνδέει τη νησίδα Long Phuoc με την πόλη Thu Duc (εικόνα 1).

Ο δρόμος Long Phuoc έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της ανατολικής πύλης της πόλης Thu Duc.

Ταυτόχρονα, το έργο συμβάλλει επίσης στη σταδιακή ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών μεταφορών σύμφωνα με το σχέδιο, προωθώντας την αστική ανάπτυξη με οικιστικές περιοχές, πανεπιστημιακά συγκροτήματα και έργα οικοτουρισμού κατά μήκος του ποταμού Dong Nai. Αυτό θα χρησιμεύσει ως κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της ανατολικής πύλης της πόλης Thu Duc.

Ο κ. Tuan δήλωσε ότι το έργο έχει συνολικό μήκος σχεδόν 6 χλμ. και πλάτος 12 μ., ενώ το τελικό τμήμα έχει πλάτος 9 μ. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 260 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα 95 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για αποζημιώσεις και υποστήριξη επανεγκατάστασης και τα 107 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για το κόστος κατασκευής.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Phuoc, κάτοικο της περιοχής, το έργο κατασκευής του δρόμου Long Phuoc έχει δημιουργήσει μια απρόσκοπτη σύνδεση από το σημείο εκκίνησης στη γέφυρα Long Dai κατά μήκος του ποταμού Tac μέχρι το σημείο τερματισμού στην Περιφέρεια 7, στην Κοινότητα Long Phuoc. Αυτό διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων, συντομεύοντας το ταξίδι από την Κοινότητα Long Phuoc στην Κοινότητα Long Binh και το κέντρο της πόλης Thu Duc, αντί να χρειάζεται να κάνουν παράκαμψη μέσω της γέφυρας Truong Phuoc - της οδού Nguyen Xien - της διασταύρωσης Go Cong όπως πριν.

Η κατασκευή ξεκίνησε στις 22 Δεκεμβρίου 2017. Ωστόσο, ανεστάλη προσωρινά το 2019 λόγω δυσκολιών στην απόκτηση γης. Επιπλέον, το 2020 και το 2021, η διαδικασία εκκαθάρισης γης καθυστέρησε λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19. Το 2022, με τη συμφωνία των πληγέντων κατοίκων και την αποφασιστική κατεύθυνση της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Thu Duc και της Λαϊκής Επιτροπής, το έργο επανεκκινήθηκε και ολοκληρώθηκε εντός του χρονοδιαγράμματος.

«Η ολοκλήρωση και η θέση σε λειτουργία του έργου του δρόμου Long Phuoc θα επεκτείνει τη νέα διαδρομή σύνδεσης με την ανατολική πύλη της πόλης Thu Duc, η οποία έχει μεγάλη σημασία για την κυκλοφορία στην περιοχή, επιμερίζοντας το αυξανόμενο κυκλοφοριακό φόρτο στην πόλη Thu Duc», ενημέρωσε ο κ. Tuan.

Η κυκλοφορία ανοίγει στον δρόμο που συνδέει τη νησίδα Long Phuoc με την πόλη Thu Duc (φωτογραφία 3).

Ο δρόμος Long Phuoc συνδέει τη γέφυρα Long Dai και εκτείνεται συνεχώς από το Long Binh Ward (προς την κατοικημένη περιοχή Vinhome Grand Park) έως το Long Phuoc Ward (προς τη γέφυρα Long Thanh).

Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Mai Huu Quyet, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Thu Duc, δήλωσε ότι η πόλη Thu Duc είναι το πρώτο μοντέλο πόλης εντός πόλης στη χώρα, με πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά την οικονομία και τις υποδομές μεταφορών μετά την ίδρυσή της.

Ωστόσο, ρεαλιστικά, ορισμένες περιοχές δεν έχουν αναπτύξει πλήρως τις υποδομές τους και δεν καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες μεταφοράς των κατοίκων, όπως η πρώην Περιφέρεια 9. Μεταξύ αυτών, η οδός Long Phuoc είναι μία από τις διαδρομές που δεν διαθέτουν ολοκληρωμένη συνδεσιμότητα. Σήμερα, αυτός ο δρόμος έχει ολοκληρωθεί, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιφέρειας Long Phuoc.

Η κυκλοφορία ανοίγει στον δρόμο που συνδέει τη νησίδα Long Phuoc με την πόλη Thu Duc (φωτογραφία 4).

Κος Mai Huu Quyet - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Thu Duc.

«Στο μέλλον, η πόλη Thu Duc θα προσπαθήσει να επενδύσει στον συγχρονισμένο εκσυγχρονισμό ολόκληρης της περιοχής Long Phuoc, συμπεριλαμβανομένου του επιστημονικού και τεχνολογικού πάρκου, της οδού Long Thuan και των συνδέσεων μεταξύ της οδού Long Phuoc και του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ και του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay, για να διασφαλίσει την πιο σταθερή και αποτελεσματική κυκλοφορία, εξυπηρετώντας τη ζωή των ανθρώπων και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής», δήλωσε ο κ. Quyet.

Μερικές εικόνες του δρόμου Long Phuoc στην ανατολική πύλη της πόλης Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ).

Η κυκλοφορία ανοίγει στον δρόμο που συνδέει τη νησίδα Long Phuoc με την πόλη Thu Duc (φωτογραφία 5).

Ο δρόμος Long Phuoc από ψηλά. Φωτογραφία: Συνεργάτης.

Ο δρόμος που συνδέει το νησάκι Long Phuoc με την πόλη Thu Duc είναι πλέον ανοιχτός στην κυκλοφορία (φωτογραφία 6).

Ο δρόμος έχει πλάτος 12 μέτρα, με το τελικό τμήμα να έχει πλάτος 9 μέτρα.

Ο δρόμος που συνδέει το νησάκι Long Phuoc με την πόλη Thu Duc είναι πλέον ανοιχτός στην κυκλοφορία (φωτογραφία 7).

Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι σχεδόν 6 χλμ.

Η κυκλοφορία ανοίγει στον δρόμο που συνδέει τη νησίδα Long Phuoc με την πόλη Thu Duc (εικόνα 8).

Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 260 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα 95 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για αποζημιώσεις και υποστήριξη επανεγκατάστασης και τα 107 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για το κόστος κατασκευής.