Πρωθυπουργός: Επιτάχυνση της κατασκευής βασικών έργων κυκλοφορίας

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε, σε περίπτωση δυσκολιών ή εμποδίων, οι επενδυτές και οι εργολάβοι να έχουν κοινή άποψη και να ενώσουν τις δυνάμεις τους, «να συζητούν μόνο για το έργο, όχι να υποχωρούν», να τολμούν να σκέφτονται και να ενεργούν, και να φέρνουν το έργο στη γραμμή ολοκλήρωσης εντός του χρονοδιαγράμματος.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί την πρόοδο του έργου κατασκευής του τερματικού σταθμού επιβατών T3 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ταν Σον Νχατ. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Το Γραφείο της Κυβέρνησης μόλις εξέδωσε την Ειδοποίηση 70/TB-VPCP με ημερομηνία 28 Φεβρουαρίου 2024, ολοκληρώνοντας το ταξίδι εργασίας του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh για την επιθεώρηση και την εργασία πάνω στην υλοποίηση βασικών έργων και έργων στον τομέα των μεταφορών. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να συνεχιστεί η διατήρηση του πνεύματος του πατριωτισμού και της ευθύνης, να καταβληθούν περισσότερες προσπάθειες και αποφασιστικότητα, να εργαστεί με πνεύμα «να ξεπεράσει κανείς τον ήλιο και τη βροχή», «να τρώει γρήγορα και να κοιμάται γρήγορα», «να εργάζεται σε 3 βάρδιες», «κατά τη διάρκεια των αργιών και του Σαββάτου», να εργάζεται τα Σάββατα και τις Κυριακές για την επιτάχυνση της προόδου της κατασκευής, προσπαθώντας να ολοκληρωθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα για κάθε στοιχείο εργασίας και ολόκληρο το έργο. Να κατανοηθεί πλήρως το πνεύμα της «καθαρής σκέψης, της υψηλής αποφασιστικότητας, των μεγάλων προσπαθειών, των δραστικών και αποτελεσματικών ενεργειών». Σε όλες τις περιπτώσεις δυσκολιών, προβλημάτων και εμποδίων, οι επενδυτές, οι εργολάβοι και οι συμμετέχοντες στο έργο πρέπει να είναι ενωμένοι, να συνεργάζονται, «να συζητούν μόνο, όχι να υποχωρούν», να έχουν την υψηλότερη αποφασιστικότητα, να είναι προνοητικοί και δημιουργικοί, να τολμούν να σκέφτονται και να τολμούν να κάνουν για να ξεπεράσουν όλες τις προκλήσεις και να φέρουν το έργο στη γραμμή τερματισμού εντός του χρονοδιαγράμματος. Μελετήστε και μάθετε από την εμπειρία σας, μη διαιρώντας τα πακέτα προσφορών, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη διαχείριση και την υλοποίηση. Ενισχύστε τη διαχείριση, την επιθεώρηση, την εποπτεία και βελτιώστε την ποιότητα του έργου, αποφεύγοντας σε καμία περίπτωση την αρνητικότητα, τη διαφθορά και τη σπατάλη. Διασφαλίστε την περιβαλλοντική υγιεινή. Εστιάστε στη δημιουργία περιβαλλοντικών τοπίων και κοινών χώρων για τα ολοκληρωμένα έργα, αναδεικνύοντας τα αποτυπώματα και τις πολιτιστικές αξίες του έθνους, καθώς και τις μοναδικές ταυτότητες κάθε περιοχής και τοποθεσίας.

Πριν από τις 30 Απριλίου 2025, ολοκλήρωση του έργου του τερματικού σταθμού επιβατών T3 του διεθνούς αεροδρομίου Tan Son Nhat

Όσον αφορά το Έργο του Τερματικού Σταθμού Επιβατών T3 του Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat, η ACV έχει καταβάλει πολλές προσπάθειες για την υλοποίηση του έργου ώστε να τηρηθεί το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα. Ωστόσο, η ανάγκη έγκαιρης έναρξης λειτουργίας του έργου είναι πολύ επείγουσα για τη μείωση του φόρτου στον Τερματικό Σταθμό T1. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να καταβληθούν προσπάθειες για τη συντόμευση της προόδου, την ολοκλήρωση και τη θέση του έργου σε λειτουργία πριν από τις 30 Απριλίου 2025, για τον εορτασμό της 50ής επετείου από την πλήρη απελευθέρωση του Νότου και την εθνική επανένωση (30 Απριλίου 1975). Για να διασφαλιστεί η πρόοδος, η ποιότητα, η τεχνική και η αισθητική του έργου, καθώς και η αποτελεσματική αξιοποίησή του, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την ACV να επανεξετάσει και να μελετήσει επειγόντως το σχέδιο σύνδεσης μεταξύ των 3 τερματικών σταθμών στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat, ώστε να διασφαλιστεί η ευκολία, η γρήγορη ροή και η απουσία τοπικής συμφόρησης. Κατευθύνει τους εργολάβους και τις σχετικές μονάδες να επικεντρωθούν στην ανακατασκευή της λεπτομερούς προόδου και της συνολικής προόδου με μια «κρίσιμη» πορεία σύμφωνα με τον νέο στόχο του χρόνου ολοκλήρωσης του Έργου. Έναρξη ενός κινήματος άμιλλας έως τις 30 Απριλίου 2025, την επέτειο της πλήρους απελευθέρωσης του Νότου και της εθνικής επανένωσης, συμπεριλαμβανομένων κατάλληλων μορφών ενθάρρυνσης, ανταμοιβών και εκπαίδευσης για υπηρεσίες, μονάδες, αξιωματικούς, μηχανικούς, εργάτες και εργάτες.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί την πρόοδο του έργου κατασκευής του τερματικού σταθμού επιβατών T3 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ταν Σον Νχατ. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Περαιτέρω έρευνα στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, δημιουργία αισθητικών αναβαθμίσεων για τον τερματικό σταθμό· αύξηση του φωτισμού, του πρασίνου, δημιουργία τοπίων, περιβαλλοντική υγιεινή, διασφάλιση της αρχιτεκτονικής αρμονίας του έργου. Πάντα να δίνεται προσοχή στη διασφάλιση της ασφάλειας της εργασίας σε όλο το εργοτάξιο, ανά πάσα στιγμή, χωρίς να επιτρέπονται καθόλου περιστατικά ασφάλειας της εργασίας. Σχεδιασμός και κατασκευή πολιτισμένων, σύγχρονων, μοναδικών, πράσινων, καθαρών και όμορφων περιοχών εξυπηρέτησης· Διεξαγωγή των εργασιών επιλογής μονάδων για την αξιοποίηση των υπηρεσιών στον τερματικό σταθμό σύμφωνα με τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας τη δικαιοσύνη, τη δημοσιότητα και τη διαφάνεια. Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας μελετά το σχέδιο μετεγκατάστασης του κέντρου διοίκησης της 370ης Μεραρχίας Πολεμικής Αεροπορίας για τη μεταφορά του χώρου στην πολιτική αεροπορία για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, τη διαμόρφωση της περιοχής του τερματικού σταθμού T3 και την αποτελεσματική αξιοποίηση του Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat· ταυτόχρονα, ανάπτυξη επιχειρησιακών λύσεων για την εκπλήρωση του έργου της διασφάλισης της ασφάλειας και της εθνικής άμυνας, με αναφορά στον Πρωθυπουργό τον Απρίλιο του 2024...

Φάση 1 του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh: Το 2024 είναι η χρονιά της επιτάχυνσης, το 2025 είναι η χρονιά της επανάστασης για να επικεντρωθούμε στην ολοκλήρωση και την παράδοση τους πρώτους 6 μήνες του 2026

Όσον αφορά τη Φάση 1 του Έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, πρόκειται για ένα σημαντικό εθνικό έργο, το οποίο εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση το 2017 και ο Πρωθυπουργός ενέκρινε το επενδυτικό έργο το 2020, αλλά η διαδικασία υλοποίησης στην πρώτη φάση ήταν πολύ αργή για πολλούς λόγους, συμπεριλαμβανομένων υποκειμενικών λόγων του επενδυτή. Χάρη στη δραστική κατεύθυνση της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, την ενεργό συμμετοχή, την υποστήριξη και την προσοχή όλων των επιπέδων και τομέων από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, ιδίως του Υπουργείου Μεταφορών , της Επιτροπής Διαχείρισης Κρατικών Κεφαλαίων, και ταυτόχρονα με το αίσθημα ευθύνης και την προληπτική υπέρβαση των περιορισμών της ACV, έχουν σημειωθεί πολλές πολύ θετικές αλλαγές. Μετά από 2 χρόνια, έχει υλοποιηθεί μεγάλος όγκος εργασίας, ιδίως, έχει επιλεγεί ένας διεθνής ανάδοχος για το μεγαλύτερο και σημαντικότερο πακέτο του έργου (πακέτο τερματικού σταθμού επιβατών 5.10). Πολλές εργασίες έχουν υλοποιηθεί και έχουν δώσει θετικά αποτελέσματα. Στο επόμενο διάστημα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τα παραρτήματα, τις τοπικές αρχές, την Επιτροπή Διαχείρισης Κρατικών Κεφαλαίων στις Επιχειρήσεις και την ACV να επικεντρωθούν στην υλοποίηση των εργασιών. Όσον αφορά την πρόοδο, ενημερώστε διεξοδικά τις αρμόδιες μονάδες (εργολάβους, συμβούλους, επιβλέποντες κ.λπ.), κάθε στέλεχος, μηχανικό, εργάτη και υπάλληλο, ώστε να προσδιορίσουν με σαφήνεια το 2024 ως έτος επιτάχυνσης και το 2025 ως έτος σημαντικής εξέλιξης, ώστε οι πρώτοι 6 μήνες του 2026 να επικεντρωθούν στην ολοκλήρωση, την παράδοση και τη λειτουργία. Τα Υπουργεία και οι παραρτήματα αναπτύσσουν επειγόντως τα επιμέρους έργα, διασφαλίζοντας την ταυτόχρονη ολοκλήρωση με τα κύρια στοιχεία του Έργου όταν τεθούν σε λειτουργία. Προσπαθήστε να συντομεύσετε το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης, να εκτελέσετε επείγουσες κατασκευές και να εξοικονομήσετε χρόνο κατασκευής. Οι επενδυτές αναδιαμορφώνουν επειγόντως το συνολικό χρονοδιάγραμμα, το λεπτομερές χρονοδιάγραμμα των νέων ορόσημων ολοκλήρωσης των στοιχείων και των επιμέρους έργων ως βάση για την υλοποίηση, την επιθεώρηση και την παρακολούθηση.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ συνεργάζεται με εργολάβους και κατασκευαστικές μονάδες του επενδυτικού έργου κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Έναρξη ενός κινήματος άμιλλας με συγκεκριμένα καθήκοντα και στόχους από τώρα έως τις 30 Απριλίου 2025, με την ευκαιρία της 50ής επετείου από την πλήρη απελευθέρωση του Νότου και την εθνική επανένωση. Όσον αφορά την ποιότητα, οι αρμόδιες υπηρεσίες πρέπει να επιθεωρούν τακτικά, να ενισχύουν την επιθεώρηση, την εποπτεία και να διασφαλίζουν την ποιότητα των έργων σύμφωνα με τους κανονισμούς. Όσον αφορά τις καλές τέχνες και την περιβαλλοντική υγιεινή: πρέπει να διασφαλίζονται οι απαιτήσεις για τις καλές τέχνες και την περιβαλλοντική υγιεινή· τα έργα πρέπει να φέρουν αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά, να διαμορφώνουν πράσινα τοπία κατάλληλα για τις φυσικές συνθήκες της περιοχής, ώστε να συμβάλλουν στην ενίσχυση της ομορφιάς των έργων· ενίσχυση της διαχείρισης της ασφάλειας της εργασίας στα εργοτάξια, ειδικά όταν αναπτύσσονται πολλά κατασκευαστικά στοιχεία ταυτόχρονα· συνέχιση της έναρξης του κινήματος για 1 εκατομμύριο ασφαλείς ώρες εργασίας στα εργοτάξια. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai μελετά επειγόντως τον σχεδιασμό για την ανάπτυξη της πόλης Long Thanh ως πόλης-αεροδρόμιο· επανεξέταση θεμάτων που χρειάζονται αλλαγή εργασίας, διευθέτηση της εργασίας, ιεράρχηση της επαγγελματικής κατάρτισης, της πρόσληψης, της δημιουργίας θέσεων εργασίας και των μέσων διαβίωσης, ώστε να επιλυθεί το καθεστώς για τους επανεγκαταστημένους σύμφωνα με τους κανονισμούς. καθοδήγηση των αρμόδιων μονάδων για επείγουσα αξιολόγηση των φακέλων των κεντρικών γραφείων των κρατικών φορέων διαχείρισης στο πλαίσιο του Έργου Συνιστώσας 1, ως βάση για την υλοποίηση, ώστε να ανταποκριθεί στη γενική πρόοδο του Έργου. Ολοκλήρωση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου και άμεση παράδοσή τους στους επενδυτές. Το Υπουργείο Μεταφορών θα προεδρεύσει και θα συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai για να προτείνει ρυθμίσεις επανεγκατάστασης για τα νοικοκυριά που επηρεάζονται από άλλα έργα σε κατοικημένες περιοχές, την επανεγκατάσταση του Loc An-Binh Son, και θα υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για εξέταση σύμφωνα με τους κανονισμούς. Θα προεδρεύσει και θα συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για τη μελέτη του σχεδίου υλοποίησης για τη φάση 2 του έργου και τον δεύτερο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης, ώστε να υποβληθεί έκθεση στις αρμόδιες αρχές για επενδύσεις αμέσως μετά την ολοκλήρωση της φάσης 1 του έργου. Θα υλοποιήσει επειγόντως το έργο-μέρος 4 (άλλα έργα)· θα έχει ένα σχέδιο για τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τη διαχείριση της κατασκευής με εφαρμογή της τεχνολογίας BIM. Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων θα αξιολογήσει άμεσα το έργο για να προσαρμόσει την πολιτική επανεγκατάστασης· θα ολοκληρώσει το προσχέδιο και θα το υποβάλει στον Πρωθυπουργό για εξέταση και λήψη απόφασης. Τα αρμόδια υπουργεία, οι υπηρεσίες και οι τοπικές αρχές οφείλουν να εφαρμόσουν αυστηρά τις οδηγίες του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha - Επικεφαλής της Ομάδας Εργασίας για το Έργο Επενδύσεων Κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, Φάση 1, κατά τη συνεδρίαση της Ομάδας Εργασίας στις 29 Δεκεμβρίου 2023. Όσον αφορά τα επενδυτικά έργα κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, συμπεριλαμβανομένου του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Χο Τσι Μινχ θα εξετάσει και θα προτείνει ένα σχέδιο για την προμήθεια άμμου για την πλήρωση του έργου, το οποίο θα ολοκληρωθεί πριν από τις 28 Φεβρουαρίου 2024. Θα αναθέσει στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να διευθύνει και να προεδρεύει της συνεδρίασης των Υπουργείων Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, Μεταφορών, Κατασκευών και Τοπικών Αρχών (An Giang, Long An, Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh ...) για να καταρτίσει ένα σχέδιο για τον συντονισμό και την επίλυση του προβλήματος της άμμου για την πλήρωση του οδοστρώματος, ώστε να διασφαλιστεί η επαρκής και έγκαιρη προμήθεια για το έργο (το οποίο θα ολοκληρωθεί το αργότερο έως τον Μάρτιο του 2024). Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντονγκ Νάι ολοκληρώνει επειγόντως τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, παραδίδοντας το 100% της περιοχής για την κατασκευή του έργου πριν από τις 30 Ιουνίου 2024 (κατά την οποία το τμήμα Tan Van-Nhon Trach θα ολοκληρωθεί το αργότερο στις 31 Μαρτίου 2024). Το Υπουργείο Μεταφορών και οι τοπικές αρχές (επαρχίες Binh Duong και Dong Nai) συντονίζονται στενά με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στη διαδικασία υλοποίησης της επένδυσης στον 3ο Περιφερειακό Δρόμο της πόλης Χο Τσι Μινχ, για να διασφαλίσουν την πρόοδο της ολοκλήρωσης των επιμέρους έργων, ώστε να τεθούν σε σύγχρονη λειτουργία και να προωθήσουν σύντομα την αποτελεσματικότητα της διαδρομής. Το Υπουργείο Μεταφορών δίνει εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να επιταχύνει την πρόοδο κατασκευής της Γέφυρας Nhon Trach στο τμήμα Tan Van-Nhon Trach, προσπαθώντας να την ολοκληρώσει έως τις 30 Απριλίου 2025, για να γιορτάσουν την 50ή επέτειο της πλήρους απελευθέρωσης του Νότου και της εθνικής επανένωσης. Ταυτόχρονα, θα διεξαχθεί μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση για την εξεύρεση λύσεων που θα επιταχύνουν την πρόοδο κατασκευής των συνδετικών τμημάτων με τη γέφυρα για τη διάνοιξη της διαδρομής και θα τεθεί σύντομα σε λειτουργία το έργο. Θα συσταθεί μια ομάδα εργασίας που θα μεταβεί στο Ντονγκ Νάι για να υποστηρίξει και να καθοδηγήσει την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι για τον καθαρισμό του χώρου του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa-Vung Tau. Με το Έργο Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa-Vung Tau, η κατασκευή του έργου ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023, παρόλο που οι εργολάβοι έχουν προετοιμάσει εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό, δεν υπάρχει χώρος και υπάρχει έλλειψη υλικών πλήρωσης χώματος στα κατασκευαστικά έργα στην επαρχία Ντονγκ Νάι. Οι εργασίες καθαρισμού του χώρου για το έργο στην επαρχία Ντονγκ Νάι είναι πολύ αργές. Υλοποιούνται 6 περιοχές επανεγκατάστασης, εκ των οποίων 2 περιοχές επανεγκατάστασης στην πόλη Bien Hoa, στην επαρχία Ντονγκ Νάι, μόλις ενέκριναν λεπτομερή σχεδιασμό κατασκευής σε κλίμακα 1/500, αλλά δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή. Για να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και την Ομάδα Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ να στείλουν μια αντιπροσωπεία εργασίας στο Ντονγκ Νάι για να εργαστούν, να υποστηρίξουν άμεσα και να καθοδηγήσουν την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι και τους επενδυτές, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος της μετεγκατάστασης γραμμών υψηλής τάσης. Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος συγκρότησε μια αντιπροσωπεία εργασίας με επικεφαλής τον Υφυπουργό, η οποία θα εργαστεί στο Ντονγκ Νάι, να υποστηρίξει άμεσα και να καθοδηγήσει την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι στην εκκαθάριση του έργου. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai είναι υπεύθυνη για την επιτάχυνση της προόδου των αποζημιώσεων, της υποστήριξης και της επανεγκατάστασης (ενθάρρυνση των ανθρώπων για εθελοντική επανεγκατάσταση) και την ολοκλήρωση της παράδοσης ολόκληρου του χώρου το αργότερο έως τις 30 Ιουνίου 2024. Όσον αφορά τα ορυχεία κοινών υλικών που εξυπηρετούν το έργο, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai είναι υπεύθυνη για τον επείγοντα προσδιορισμό επαρκών πηγών υλικών πλήρωσης για τα έργα και την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών για την ανάθεση σε εργολάβους για την εκμετάλλευσή τους σύμφωνα με τον συγκεκριμένο μηχανισμό στο ψήφισμα αριθ. 106/2023/QH14 της Εθνοσυνέλευσης και στα ψηφίσματα της κυβέρνησης. Όσον αφορά την πρόταση χρήσης γης σε μέρος της περιοχής σχεδιασμού του τερματικού σταθμού T3 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh (φάση 2), δημιουργώντας μια πηγή εδάφους πλήρωσης για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου Bien Hoa-Vung Tau, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή, εντός των αρμοδιοτήτων της, της άμεσης μέριμνας για το Έργο. Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος έχει ανατεθεί στην ευθύνη για την καθοδήγηση και την υποστήριξη της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Dong Nai, αντιμετωπίζοντας άμεσα τις δυσκολίες στη διαδικασία υλοποίησης. Σε συντονισμό με το Υπουργείο Μεταφορών και τις αρμόδιες υπηρεσίες, η αναφορά στον Πρωθυπουργό και τις αρμόδιες αρχές θα γίνεται με σκοπό την εξέταση και τη λήψη αποφάσεων για θέματα πέραν της αρμοδιότητάς τους. Όσον αφορά το σχέδιο κεφαλαιουχικών δαπανών για το 2024, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων την ευθύνη για την εξισορρόπηση και την κατανομή των πόρων για το 2024 στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ba Ria-Vung Tau, ώστε να καλυφθεί το κεφάλαιο του σχεδίου που αναμένεται να αυξηθεί το 2024, ώστε να διασφαλιστεί η κατασκευή του έργου και να μην επηρεαστεί καθόλου η πρόοδος της κατασκευής λόγω έλλειψης κεφαλαίων. Όσον αφορά τη διευθέτηση πρόσθετων διασταυρώσεων: Το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονιστεί με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Dong Nai και Ba Ria-Vung Tau για την αναθεώρηση και την προσθήκη διασταυρώσεων, με σκοπό την αποτελεσματική αξιοποίηση του αυτοκινητόδρομου, επεκτείνοντας τον χώρο ανάπτυξης (έρευνα για τη διευθέτηση κατά μέσο όρο περίπου 10 χλμ. ανά διασταύρωση).

Επείγουσα αξιολόγηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City-Moc Bai

Όσον αφορά τα έργα κυκλοφορίας που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων διεξήγαγε επειγόντως την αξιολόγηση του έργου αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Μοκ Μπάι, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο του 2024. Η Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίου της Πολιτείας στις Επιχειρήσεις έδωσε εντολή στην Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) να ολοκληρώσει το επενδυτικό ερευνητικό σχέδιο για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Λονγκ Τανχ-Ντάου Γκιάι· να προεδρεύσει και να συντονιστεί με τα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς για την εξέταση και την υποβολή έκθεσης στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα και να προτείνει έως και 2 από τις πιο εφικτές επιλογές για εξέταση και λήψη απόφασης. Να ανατεθεί στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα να συναντηθεί με τα αρμόδια υπουργεία, τους κλάδους και τους οργανισμούς, ώστε να υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για λήψη απόφασης τον Μάρτιο του 2024. Το Υπουργείο Μεταφορών θα προεδρεύσει της συνολικής μελέτης της κυκλοφοριακής σύνδεσης μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat και του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Τανχ, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων σε σιδηροδρομικές συνδέσεις (υπερυψωμένες ή υπόγειες), διασφαλίζοντας την έγκαιρη εκμετάλλευση και τη σύγχρονη λειτουργία των δύο αεροδρομίων όταν τεθούν σε χρήση.

Εξετάστε το ενδεχόμενο χρήσης πλεονάζοντος δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου κατά την περίοδο 2021-2025 για τη μείωση των καμπυλών και την επέκταση της διαδρομής Cai Mep-Thi Vai με σκοπό τη βελτίωση της ικανότητας υποδοχής πλοίων.

Όσον αφορά την ανάπτυξη των θαλάσσιων λιμένων και της ναυτιλίας, με το διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης Can Gio, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εφαρμόζει την οδηγία του Πρωθυπουργού στην Ανακοίνωση αριθ. 52/TB-VPCP της 13ης Φεβρουαρίου 2024 του Γραφείου της Κυβέρνησης σχετικά με την ολοκλήρωση του Πρωθυπουργού στη 2η Διάσκεψη της Συντονιστικής Επιτροπής για την εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 98/2023/QH15 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το Υπουργείο Μεταφορών εξετάζει επειγόντως και αποφασίζει, σύμφωνα με την εξουσία του ή υποβάλλοντας εκθέσεις στις αρμόδιες αρχές, να εξετάσει και να αποφασίσει σχετικά με τις συστάσεις της Ναυτιλιακής Διοίκησης του Βιετνάμ και της Εταιρείας Saigon Newport: να επιτραπεί η χρήση πλεονάζοντος δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου για την περίοδο 2021-2025 για την κοπή και επέκταση του καναλιού Cai Mep-Thi Vai για τη βελτίωση της χωρητικότητας υποδοχής πλοίων· να αυξηθεί το κεφάλαιο για τη συντήρηση των καναλιών, ιδίως του καναλιού Cai Mep-Thi Vai, για να διασφαλιστούν τα πρότυπα για τα μεγάλα πλοία που εισέρχονται/εξέρχονται από το λιμάνι· Διαθέστε κεφάλαια για την κατασκευή νέων σκαφών έρευνας και διάσωσης με σκοπό την ενίσχυση της υποστήριξης των ναυτικών επιχειρήσεων.

Υπερπλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων M/V OOCL SPAIN στο λιμάνι Gemalink (σύμπλεγμα λιμένων Cai Mep-Thi Vai, πόλη Phu My, επαρχία Ba Ria-Vung Tau). (Φωτογραφία: Huynh Son/VNA)

Να δοθεί προτεραιότητα στις επενδύσεις στο σύστημα εσωτερικών πλωτών μεταφορών (ιδίως στις οδούς εσωτερικών πλωτών μεταφορών που συνδέουν την περιοχή του λιμένα Cai Mep-Thi Vai με το Δέλτα του Μεκόνγκ και τη νοτιοανατολική περιοχή), να αναπτυχθούν λιμένες εσωτερικών πλωτών μεταφορών, λιμένες ξηράς και σιδηροδρομικές διαδρομές για τη διευκόλυνση της μεταφοράς εμπορευμάτων από/προς τα μεγάλα θαλάσσια λιμάνια, μειώνοντας έτσι το κόστος μεταφοράς, το κόστος εφοδιαστικής και βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα των βιετναμέζικων προϊόντων σε σύγκριση με την περιοχή και τον κόσμο . Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να δώσει άμεση εντολή σε υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την επείγουσα επίλυση ζητημάτων που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους, να επιταχύνει την πρόοδο της υλοποίησης του έργου, με έμφαση στην κατεύθυνση της διευθέτησης των εργασιών επανεγκατάστασης, στην προστασία των νόμιμων δικαιωμάτων και συμφερόντων, καθώς και στη ζωή των ανθρώπων· να συνδεθεί το σύστημα αυτοκινητοδρόμων, να εισπραχθούν απευθείας διόδια στα αεροδρόμια· να υποβληθεί έκθεση στον Πρωθυπουργό για προβλήματα που υπερβαίνουν την αρμοδιότητά του. Το Γραφείο της Κυβέρνησης συντονίζεται με το Υπουργείο Μεταφορών για την παρακολούθηση και την παρότρυνση των υπουργείων και των τοπικών παραρτημάτων να εφαρμόσουν τα καθήκοντα που τους έχουν ανατεθεί· να υποβληθεί άμεση έκθεση στον Πρωθυπουργό και τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης σχετικά με τα αποτελέσματα της υλοποίησης των καθηκόντων σύμφωνα με τον Κανονισμό Εργασίας της Κυβέρνησης.

(Βιετνάμ+)

Πηγή