Η πόλη Χο Τσι Μινχ ετοιμάζεται να ξεκινήσει μια σειρά από «υπερ» έργα αξίας δεκάδων χιλιάδων δισεκατομμυρίων

Από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει την κατασκευή πολλών μεγάλων έργων, όπως το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Can Gio, το Κανάλι Xuyen Tam, 2 τμήματα της Περιφερειακής Οδού 2...

Η πόλη Χο Τσι Μινχ ετοιμάζεται να ξεκινήσει μια σειρά από «υπερ» έργα αξίας δεκάδων χιλιάδων δισεκατομμυρίων

Από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει την κατασκευή πολλών μεγάλων έργων, όπως το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Can Gio, το Κανάλι Xuyen Tam, 2 τμήματα της Περιφερειακής Οδού 2...

Στις 4 Μαρτίου, ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, συνεργάστηκε με το Υπουργείο Μεταφορών και Δημοσίων Έργων σχετικά με την πρόοδο και το επενδυτικό σχέδιο για βασικά έργα κυκλοφορίας το 2025.

Κατά την ομιλία του στη συνάντηση, ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών και Δημοσίων Έργων, δήλωσε ότι το 2025, ο τομέας μεταφορών της πόλης σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή 15 μεγάλων έργων (ή πακέτων) με κεφάλαιο χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND.

Μεταξύ αυτών, πρέπει να αναφερθεί το Έργο Κατασκευής του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio (Φάση 1). Το έργο αυτό εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στα μέσα Ιανουαρίου 2025, με συνολική επένδυση 113,531 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 4,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Προοπτική του έργου του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio

Όσον αφορά τα έργα γεφυρών και δρόμων, η πόλη θα ξεκινήσει την κατασκευή μιας πεζογέφυρας στον ποταμό Σαϊγκόν (επενδυτικό κεφάλαιο 1.000 δισεκατομμυρίων VND)· του έργου Beltway 2, Φάση 1 (9.328 δισεκατομμύρια VND) και Φάση 2 (4.543 δισεκατομμύρια VND)· του έργου Γέφυρας και Δρόμου Nguyen Khoi (3.724 δισεκατομμύρια VND).

Όσον αφορά τα έργα βυθοκόρησης και περιβαλλοντικής βελτίωσης, έχουν ξεκινήσει δύο μεγάλης κλίμακας έργα: το Έργο Βελτίωσης του Καναλιού Xuyen Tam (από το Nhieu Loc - το Κανάλι Thi Nghe έως τον ποταμό Vam Thuat), με επενδυτικό κεφάλαιο 17,229 δισεκατομμυρίων VND, και το έργο περιβαλλοντικής βελτίωσης της βόρειας όχθης του καναλιού Doi στην Περιοχή 8, με επενδυτικό κεφάλαιο 7,415 δισεκατομμυρίων VND.

Επιπλέον, η πόλη επέκτεινε επίσης τον συνδετικό δρόμο μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Αυτοκινητόδρομου Ντάου Τζιάι, με επενδυτικό κεφάλαιο 938,9 δισεκατομμυρίων VND· το Συνιστώσα Έργο 2 (οδός πρόσβασης σε κατοικίες, αερογέφυρα) του Έργου Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι με επενδυτικό κεφάλαιο 2.422 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Tran Quang Lam δήλωσε ότι το συνολικό σχέδιο δημόσιων επενδύσεων που διατίθεται για τον τομέα των δημόσιων μεταφορών της πόλης το 2025 ανέρχεται σε 36,433 δισεκατομμύρια VND, ποσό που αντιστοιχεί στο 43% του συνολικού κεφαλαίου δημόσιων επενδύσεων της πόλης, ύψους 81,149 δισεκατομμυρίων VND (αύξηση 15% σε σύγκριση με το σχέδιο δημόσιων επενδύσεων που διατέθηκε το 2024).

Μιλώντας στη συνάντηση, ο κ. Nguyen Van Duoc, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι ο λόγος που επέλεξε τον τομέα των δημόσιων μεταφορών ως τον πρώτο τομέα στον οποίο εργάστηκε μετά την ανάληψη της θέσης του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης ήταν επειδή οι μεταφορές διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο, θεωρούμενοι ως το «αιμοφόρο αγγείο» της οικονομίας .

Ο κ. Duoc πιστεύει ότι το βασικό καθήκον της πόλης του Χο Τσι Μινχ στο μέλλον είναι η προώθηση των επενδύσεων σε υποδομές, η κατάργηση έργων που προχωρούν αργά, η θέση τους σε λειτουργία και η απελευθέρωση πόρων για ανάπτυξη.

«Όταν υπάρχει ένα καλό σύστημα μεταφορών, αυτό θα ανοίξει χώρο ανάπτυξης για την πόλη, απελευθερώνοντας τοπικούς και εθνικούς πόρους», τόνισε ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Για να επιταχυνθεί η πρόοδος στην έναρξη του έργου, ο επικεφαλής της κυβέρνησης της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από τις υπηρεσίες και τα παραρτήματα να επικεντρωθούν και να συνεργαστούν με τον τομέα των μεταφορών για την υλοποίηση ομάδων έργου, ιδίως στον συντονισμό της εκκαθάρισης του χώρου.

Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος της πόλης Χο Τσι Μινχ πρέπει να ενισχύσει τις οδηγίες και να άρει τα εμπόδια για να αποκτήσουν οι τοπικές αρχές σύντομα γη για έργα κυκλοφορίας. Το Υπουργείο Οικονομικών πρέπει να δώσει προσοχή και να διαθέσει εγκαίρως κεφάλαια για την υλοποίηση του έργου.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε, εκτός από τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς, οι επικεφαλής των μονάδων να είναι ευέλικτοι στην εφαρμογή των διαδικασιών. Για παράδειγμα, να εκτελούν τα βήματα παράλληλα και να μην αφήνουν μηχανικά τη μία διαδικασία να περιμένει την άλλη.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-hang-loat-sieu-du-an-hang-chuc-nghin-ty-d250904.html