Η πόλη Χο Τσι Μινχ προτείνει σχεδόν 3.000 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση της οδού Nguyen Tat Thanh

Το έργο αφορά την αναβάθμιση της οδού Nguyen Tat Thanh (Περιοχή 4) μήκους 2,5 χλμ. σε 6-8 λωρίδες κυκλοφορίας, την κατασκευή μιας νέας γέφυρας Tan Thuan 1 και μιας υπόγειας διάβασης Hoang Dieu για την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Προτεινόμενο έργο ύψους σχεδόν 3.000 δισεκατομμυρίων VND για την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης, προτείνοντας μια επενδυτική πολιτική για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της οδού Nguyen Tat Thanh και κατασκευής μιας νέας γέφυρας Tan Thuan 1. Το έργο έχει συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 2.950 δισεκατομμυρίων VND, με στόχο την επίλυση της σοβαρής κυκλοφοριακής συμφόρησης στον κεντρικό δρόμο που συνδέει το κέντρο της πόλης με το Νότο.

Η οδός Nguyen Tat Thanh είναι ένας από τους άξονες κυκλοφορίας με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, που συνδέει την κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ με τα νότια της πόλης (Περιοχή 7).

Η οδός Nguyen Tat Thanh, που βρίσκεται στην περιοχή Xom Chieu (Περιοχή 4), διαθέτει προς το παρόν μόνο 4 λωρίδες κυκλοφορίας και συχνά είναι υπερφορτωμένη, προκαλώντας δυσκολίες στην κυκλοφορία. Πρόκειται για μια σημαντική διαδρομή, η οποία αναλαμβάνει το έργο της σύνδεσης της κυκλοφορίας από το κέντρο προς το νότιο τμήμα της πόλης.

Λεπτομερής σχεδιασμός για αναβαθμίσεις υποδομών

Όπως προτείνεται, το έργο θα επικεντρωθεί στα ακόλουθα κύρια σημεία:

• Επέκταση της οδού Nguyen Tat Thanh: Το τμήμα από τη γέφυρα Khanh Hoi έως τη γέφυρα Tan Thuan, μήκους περίπου 2,5 χλμ., θα επεκταθεί σε κλίμακα 6 - 8 λωρίδων κυκλοφορίας.
• Κατασκευή υπόγειας διάβασης Hoang Dieu: Μια υπόγεια διάβαση με ελάχιστη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας θα κατασκευαστεί στη διασταύρωση Hoang Dieu για τη μείωση των κυκλοφοριακών συγκρούσεων.
• Κατασκευή νέας γέφυρας Tan Thuan 1: Η υπάρχουσα γέφυρα υπάρχει εδώ και περισσότερα από 120 χρόνια, έχει ξεπεράσει τη διάρκεια ζωής της και δεν διασφαλίζει πλέον την ασφάλεια φορτίου, και θα αντικατασταθεί από μια νέα, πιο σύγχρονη γέφυρα.

Η γέφυρα Tan Thuan 1 (δεξιά) είναι άνω των 120 ετών και θα ανακατασκευαστεί για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η κυκλοφοριακή ικανότητα. Δίπλα της βρίσκεται ο αγωγός Tan Thuan, μέρος του έργου πρόληψης πλημμυρών ύψους 10.000 δισεκατομμυρίων VND.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναθέσει στο Υπουργείο Οικονομικών την παροχή συμβουλών σχετικά με την κατανομή κεφαλαίων και να αναθέσει στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου για Επενδύσεις και Κατασκευή Έργων Κυκλοφορίας τον ρόλο του επενδυτή, με τα βήματα προετοιμασίας της επένδυσης να αναμένεται να εφαρμοστούν τον Οκτώβριο του 2025.

Η οδός Nguyen Tat Thanh έχει προς το παρόν μόνο 4 λωρίδες κυκλοφορίας και συχνά παρουσιάζει συμφόρηση λόγω της μεγάλης κυκλοφορίας.

Όραμα σύγχρονου σχεδιασμού κατά μήκος του ποταμού Σαϊγκόν

Το έργο επέκτασης της οδού Nguyen Tat Thanh αποτελεί μέρος του συνολικού αναπτυξιακού προσανατολισμού του χώρου, της κυκλοφορίας και των τεχνικών υποδομών της περιοχής του ποταμού Saigon, από τη γέφυρα Ba Son έως τη γέφυρα Thu Thiem 4.

Η περιοχή των διαμερισμάτων Βιν Χόι, Καν Χόι και Ξομ Τσιέου (Περιοχή 4) είναι μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε επίσης στην πόλη να αναθέσει στο Υπουργείο Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής τη διοργάνωση διαγωνισμού αρχιτεκτονικών σχεδίων για τη δυτική όχθη του ποταμού Σαϊγκόν (από τη γέφυρα Μπα Σον έως το Διεθνές Λιμάνι Εμπορευματοκιβωτίων του Βιετνάμ). Στόχος είναι η προσαρμογή των σχετικών πολεοδομικών έργων, με στόχο τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου, φιλικού και βιώσιμου αστικού χώρου δίπλα στο ποτάμι.

Αυτός ο σχεδιασμός θα εξεταστεί σε συνδυασμό με άλλα μεγάλης κλίμακας έργα υποδομής στην περιοχή, όπως:

• Γέφυρα Thu Thiem 3 και Γέφυρα Thu Thiem 4: Και οι δύο γέφυρες έχουν κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, συνδέοντας την κεντρική περιοχή με τη Νέα Αστική Περιοχή Thu Thiem και το νότιο τμήμα της πόλης.
• Γραμμή τραμ (επίγειος σιδηρόδρομος): Μια γραμμή τραμ κατά μήκος της οδού Nguyen Tat Thanh θα ενσωματωθεί στον συνολικό σχεδιασμό του τοπίου.
• Άλλα έργα: Συμπεριλαμβανομένων έργων ανάπτυξης TOD, διεθνών επιβατικών λιμένων, τερματικών σταθμών εσωτερικής ναυσιπλοΐας και παραποτάμιων αναχωμάτων.

Η περιοχή όπου σχεδιάζεται να κατασκευαστεί η γέφυρα Thu Thiem 3 καταλαμβάνεται επί του παρόντος από εργοστάσια και μονάδες παραγωγής. Παράλληλα με αυτό το έργο, θα επεκταθεί και η οδός Ton Dan.

Αυτά τα έργα, όταν ολοκληρωθούν, αναμένεται να ολοκληρώσουν το σύγχρονο δίκτυο κυκλοφορίας, να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να προωθήσουν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη για ολόκληρη τη νότια περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Πηγή: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html