Στις 16 Οκτωβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ για Μεταφορικά Έργα (Συμβούλιο Μεταφορών) ανακοίνωσε ότι το έργο επέκτασης του δρόμου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι (τμήμα από τη διασταύρωση Αν Φου έως τον Περιφερειακό Οδό 2) βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία επιλογής αναδόχων για την κατασκευή, την επίβλεψη και την ασφάλιση του έργου.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η διαδικασία επιλογής αναδόχου αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2025.
 |
| Το σημείο εκκίνησης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι στον κόμβο Αν Φου αντιμετωπίζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση. Φωτογραφία: Le Toan |
Αναμένεται ότι από τις 25 έως τις 27 Οκτωβρίου 2025, το Συμβούλιο Διαχείρισης Κυκλοφορίας θα υποβάλει στο Υπουργείο Κατασκευών προς έγκριση το σχέδιο αναδρομολόγησης της οδικής και πλωτής κυκλοφορίας για τη διευκόλυνση των κατασκευαστικών εργασιών.
Το έργο θα ξεκινήσει στη συνέχεια την κατασκευή του στα τέλη Οκτωβρίου 2025 και θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2026.
Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι (τμήμα από τον κόμβο An Phu έως τον περιφερειακό δρόμο 2) έχει συνολικό μήκος 3,2 χλμ., επεκτείνοντας από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες.
Το έργο έχει συνολική επένδυση 938 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ για Μεταφορικά Έργα έχει οριστεί ως επενδυτής.
Αυτή τη στιγμή, ο δρόμος πρόσβασης προς τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι παρουσιάζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω υπερφόρτωσης.
Στατιστικά στοιχεία από το Υπουργείο Κατασκευών δείχνουν ότι από την έναρξή του το 2016, ο όγκος της κυκλοφορίας αυξάνεται συνεχώς (κατά μέσο όρο 11,12% ετησίως).
Ο όγκος της κυκλοφορίας έχει ξεπεράσει τη χωρητικότητα του δρόμου πρόσβασης από τη διασταύρωση An Phu έως τον Περιφερειακό Δρόμο 2, ο οποίος είχε σχεδιαστεί για να χειρίζεται μόνο περίπου 50.000 οχήματα την ημέρα έως το 2025 (περίπου 50.000 οχήματα την ημέρα - υπολογιζόμενο με βάση τα 5θέσια αυτοκίνητα ως πρότυπο).
Συνεπώς, η επένδυση στην επέκταση του δρόμου πρόσβασης από τη διασταύρωση An Phu έως τον Περιφερειακό Οδό 2 από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες είναι ζωτικής σημασίας για τη σύνδεση με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.
Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html
Σχόλιο (0)