Η πόλη Χο Τσι Μινχ συστήνει συμβούλιο αξιολόγησης για 4 έργα πύλης BOT, αξίας σχεδόν 60.000 δισεκατομμυρίων VND.

Τα έργα BOT για την ανακαίνιση και αναβάθμιση των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 1, 13, 22 και της αρτηρίας Βορρά-Νότου έχουν συνολική επένδυση σχεδόν 60.000 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο BOT για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 1 (από την οδό Kinh Duong Vuong μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Long An ) θα επεκταθεί ώστε να φιλοξενεί 10-12 οχήματα - Φωτογραφία: PHUONG NHI

Στις 14 Φεβρουαρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε αποφάσεις σχετικά με τη σύσταση συμβουλίου αξιολόγησης σε επίπεδο βάσης για την αξιολόγηση των εκθέσεων προμελέτης σκοπιμότητας για τέσσερα έργα BOT για την αναβάθμιση και επέκταση των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 1, 13, 22 και της εθνικής οδού Βορρά-Νότου.

Η σύσταση ενός συμβουλίου αξιολόγησης αποτελεί ένα νέο βήμα προς τα εμπρός για τα τέσσερα έργα BOT πύλης που υλοποιούνται στο πλαίσιο των μηχανισμών του Ψηφίσματος 98.

Σύμφωνα με το σχέδιο, τα έργα θα υποβληθούν στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ για εξέταση και έγκριση της επενδυτικής πολιτικής κατά τη σύνοδο του Φεβρουαρίου 2025. Στη συνέχεια, η πόλη θα προχωρήσει με την τοπογράφηση, την υποβολή προσφορών για την επιλογή επενδυτών και την έναρξη των έργων φέτος σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σύμφωνα με την έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τη Γέφυρα Vinh Binh) θα διαπλατυνθεί σε 60 μέτρα με 10 λωρίδες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων 3,2 χιλιομέτρων υπερυψωμένου δρόμου με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 21,724 δισεκατομμυρίων VND (πάνω από 14,700 δισεκατομμύρια VND από τον κρατικό προϋπολογισμό και περίπου 7,017 δισεκατομμύρια VND που κινητοποιήθηκαν από επενδυτές).

Η Εθνική Οδός 1 (από την οδό Kinh Duong Vuong μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Long An) θα επεκταθεί για να φιλοξενήσει 10-12 οχήματα. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 16.270 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων πάνω από 9.611 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον κρατικό προϋπολογισμό και τα υπόλοιπα 6.659 δισεκατομμύρια VND θα κινητοποιηθούν από τον επενδυτή.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 22 από τη διασταύρωση An Suong έως τον Περιφερειακό Οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ θα περιλαμβάνει την επέκτασή της σε 10 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 10,451 δισεκατομμύρια VND. Σε αυτό το έργο, ο κρατικός προϋπολογισμός συνεισφέρει περισσότερο από 59% (περίπου 6,234 δισεκατομμύρια VND), ενώ το υπόλοιπο ποσό κινητοποιείται από τον επενδυτή.

Τέλος, υπάρχει το έργο αναβάθμισης της αρτηρίας Βορρά-Νότου (από τον δρόμο Nguyen Van Linh έως τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh). Το έργο έχει συνολική επένδυση 9,894 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων ο κρατικός προϋπολογισμός συνεισφέρει περισσότερα από 4,679,7 δισεκατομμύρια VND (47%), και το υπόλοιπο προέρχεται από επενδυτές.

Στην έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για τα έργα, το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι τα τέσσερα έργα έχουν μια πολύ μεγάλη συνολική επένδυση, σχεδόν 60.000 δισεκατομμύρια VND.

Συνεπώς, η εφαρμογή μιας σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) με μερική δημοσιονομική στήριξη θα μειώσει την επιβάρυνση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου σε ένα απαιτητικό περιβάλλον και θα αξιοποιήσει τους οικονομικούς πόρους των επενδυτών. Μετά την περίοδο ανάκτησης κεφαλαίου, το έργο θα μεταβιβαστεί στο Δημόσιο.

Η επένδυση μέσω της μεθόδου ΣΔΙΤ αξιοποιεί επίσης τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα και την εμπειρογνωμοσύνη διαχείρισης του ιδιωτικού τομέα.

Τα έργα BOT θα εφαρμόσουν έξυπνη τεχνολογία είσπραξης διοδίων .

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, παρόλο που το έργο υλοποιείται βάσει του μοντέλου BOT (Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταφορά) σε έναν υπάρχοντα δρόμο, η μέθοδος είσπραξης διοδίων εφαρμόζεται στο τμήμα του κύριου δρόμου και όχι στον παράλληλο δρόμο. Αυτό βοηθά στη δημιουργία περισσότερων επιλογών και αποφεύγει την επίδραση στη ζωή και τις καθημερινές δραστηριότητες των ανθρώπων στην περιοχή.

Τα έργα θα εφαρμόσουν τεχνολογία έξυπνων μεταφορών και αυτοματοποιημένη είσπραξη διοδίων (κλειστή είσπραξη διοδίων με βάση τη διάρκεια χρήσης), διασφαλίζοντας έτσι τη δικαιοσύνη και την ευκολία για τους χρήστες των υπηρεσιών.

Πηγή: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm