Η Κίνα αναπτύσσει άρματα μάχης που χρησιμοποιούν υβριδικούς κινητήρες.

Η Κίνα αναπτύσσει μια νέα πλατφόρμα υβριδικών αρμάτων μάχης, ενσωματώνοντας κινητήρες ντίζελ και ηλεκτρικούς για την υποστήριξη προηγμένων συστημάτων μάχης και επιχειρήσεων σε ορεινές περιοχές μεγάλου υψομέτρου.

Báo Khoa học và Đời sống•12/12/2025

Η Κίνα ξεκίνησε τις δοκιμές μιας νέας υβριδικής πλατφόρμας αρμάτων μάχης, ενσωματώνοντας κινητήρες ντίζελ και ηλεκτρικούς για την υποστήριξη προηγμένων συστημάτων πεδίου μάχης.

Αυτό το νέο όχημα μάχης συνδυάζει έναν παραδοσιακό κινητήρα ντίζελ με έναν ηλεκτροκινητήρα και ενσωματωμένη μπαταρία. Αυτή η διαμόρφωση διπλής ισχύος μειώνει τον θόρυβο, παρέχει άμεση ροπή και υποστηρίζει ενεργοβόρα συστήματα όπως μονάδες άμυνας με λέιζερ και ηλεκτρονικού πολέμου.

Πραγματικές εικόνες ενός άρματος μάχης με υβριδικό κινητήρα εμφανίστηκαν στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Φωτογραφία: Weibo.

Κινέζοι παρατηρητές άμυνας στο Weibo υποδηλώνουν ότι αυτό το όχημα θα μπορούσε να αποτελέσει πλατφόρμα δοκιμών για μια παραλλαγή του κύριου άρματος μάχης Type 99A που χρησιμοποιεί ηλεκτρικό κινητήρα εκτεταμένης εμβέλειας (EREV).

Άλλες απόψεις υποδηλώνουν ότι η νέα πλατφόρμα μπορεί να είναι ειδικά βελτιστοποιημένη για πόλεμο σε μεγάλο υψόμετρο, όπου οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συχνά χάνουν την απόδοσή τους λόγω της αραιής ατμόσφαιρας.

Χρησιμοποιώντας υβριδικούς κινητήρες, το σύστημα αυτό αναμένεται να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά σε περιοχές όπως τα Ιμαλάια, όπου η Κίνα αντιμετωπίζει αυξανόμενο στρατηγικό ανταγωνισμό.

Ο μειωμένος θόρυβος κατά την κίνηση και η ακαριαία επιτάχυνση από τον ηλεκτροκινητήρα προσφέρουν επίσης τακτικό πλεονέκτημα σε σύντομες εμπλοκές ή ενέδρες.

Λεπτομέρειες του υβριδικού μηχανισμού μετάδοσης κίνησης είχαν παρουσιαστεί προηγουμένως από την Κίνα στην Τουρκία.

Αυτό το όχημα λέγεται ότι υποστηρίζει αναβαθμίσεις σε αρθρωτά τμήματα και μελλοντική ενσωμάτωση συστημάτων. Πρόσθετες πηγές ενέργειας θα μπορούσαν να παρέχουν ενέργεια σε συστήματα ενεργητικής προστασίας, προηγμένους αισθητήρες και όπλα κατευθυνόμενης ενέργειας - δυνατότητες που θα μπορούσαν να το τοποθετήσουν πολύ πέρα από τις τρέχουσες διαμορφώσεις θωράκισης γενιάς.

Απεικόνιση σε υπολογιστή του κύριου άρματος μάχης 99A με κινητήρα ντίζελ-ηλεκτρικού.

Σε μια ανεπίσημη δήλωση που κυκλοφόρησε σε κινεζικούς λογαριασμούς κοινωνικής δικτύωσης που ειδικεύονται σε στρατιωτικές υποθέσεις, ένας σχολιαστής άμυνας σχολίασε: «Από τα Ιμαλάια μέχρι τον Ειρηνικό , τα άρματά μας θα ανοίξουν τον δρόμο προς τη νίκη». Ενώ αυτή η δήλωση παραμένει ανεπιβεβαίωτη, αντανακλά τη φιλοδοξία του Πεκίνου να ενσωματώσει τις εξελίξεις στην πολιτική αυτοκινητοβιομηχανία -ιδίως στους ηλεκτρικούς κινητήρες και την απόδοση των μπαταριών- σε πλατφόρμες μάχης πρώτης γραμμής.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ήδη κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως στα ηλεκτρικά οχήματα, θεωρείται βασικός μοχλός ανάπτυξης των δυνατοτήτων στρατιωτικής κινητικότητας επόμενης γενιάς.

Η εφαρμογή τεχνολογιών αποθήκευσης υψηλής ενέργειας και θερμικής διαχείρισης από τον εμπορικό τομέα σε ερπυστριοφόρα οχήματα μάχης θα μπορούσε να προσφέρει στον Λαϊκό Απελευθερωτικό Στρατό της Κίνας νέα επιχειρησιακή ευελιξία σε τομείς όπου η εφοδιαστική και η απόδοση του κινητήρα ήταν προηγουμένως περιορισμένες.