Χθες (24 Νοεμβρίου), η εφημερίδα South China Morning Post επικαλέστηκε δημοσίευμα που ανέφερε ότι η Κίνα κατασκεύασε έναν πρωτότυπο πυρηνικό αντιδραστήρα για το επόμενο αεροπλανοφόρο της.
Αύξηση του αριθμού
Συνεπώς, η προσπάθεια αυτή στοχεύει στην προώθηση της μακροπρόθεσμης φιλοδοξίας του Πεκίνου να προβάλει ναυτική ισχύ μακριά από τις ακτές του. Ορισμένες πληροφορίες σχετικά με τα μακροπρόθεσμα αναπτυξιακά σχέδια της Κίνας υποδηλώνουν ότι η χώρα στοχεύει να έχει έξι αεροπλανοφόρα έως το 2035.
Στα τέλη Οκτωβρίου, η Κίνα ανέπτυξε τα δύο αεροπλανοφόρα της, το Liaoning και το Shandong, για πρώτη φορά για να διεξάγουν κοινές ασκήσεις στη Νότια Σινική Θάλασσα.
Αυτή τη στιγμή, η Κίνα διαθέτει τρία αεροπλανοφόρα: το Λιαονίνγκ, το Σαντόνγκ και το Φουτζιάν. Από αυτά, τα Λιαονίνγκ και το Σαντόνγκ είναι σε λειτουργία, αλλά τα συστήματα εκτόξευσης αεροσκαφών τους εξακολουθούν να βασίζονται σε σχεδιασμό πλώρης με ανοδική κλίση. Το Φουτζιάν, ωστόσο, είναι πιο σύγχρονο με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εκτόξευσης αεροσκαφών. Παρ' όλα αυτά, και τα τρία αεροπλανοφόρα χρησιμοποιούν συμβατικά καύσιμα.
Εν τω μεταξύ, τα πυρηνοκίνητα αεροπλανοφόρα δεν απαιτούν συχνό ανεφοδιασμό, γεγονός που τους δίνει πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια και τους επιτρέπει να μεταφέρουν περισσότερα καύσιμα και όπλα για τα αεροσκάφη τους. Με πυρηνική ενέργεια, ένα αεροπλανοφόρο θα μπορούσε ακόμη και να ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο χωρίς ανεφοδιασμό.
Βελτίωση ποιότητας
Παράλληλα με την προσθήκη περισσότερων αεροπλανοφόρων, η Κίνα φέρεται να ετοιμάζεται να αναπτύξει το stealth μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς J-35 για να επιχειρεί από αυτά τα αεροπλανοφόρα. Η South China Morning Post ανέφερε πρόσφατα έναν ανώτερο μηχανικό της γιγαντιαίας China Aerospace Industry Corporation (AVIC) ο οποίος αποκάλυψε ότι «τόσο το J-15 όσο και το J-35 θα αναπτυχθούν σε αεροπλανοφόρα».
Τα τελευταία χρόνια, η Κίνα έχει αναπτύξει το J-15 στα αεροπλανοφόρα της. Ωστόσο, αυτό το αεροσκάφος είναι αρκετά βαρύ, με μεγάλο βάρος απογείωσης σε σύγκριση με πολλά άλλα μαχητικά αεροσκάφη που εδρεύουν σε αεροπλανοφόρα, όπως το F/A-18 (ΗΠΑ) και το Mig-29 (Ινδία). Αυτό σημαίνει ότι το J-15 δεν μπορεί να μεταφέρει μεγάλη ποσότητα όπλων όταν εκτοξεύεται από αεροπλανοφόρο, με αποτέλεσμα μειωμένες μαχητικές δυνατότητες. Επομένως, εάν είναι εξοπλισμένο με το J-35, οι μαχητικές δυνατότητες των κινεζικών αεροπλανοφόρων θα μπορούσαν να ενισχυθούν σημαντικά.
Πρόσφατα, στα τέλη Οκτωβρίου, η Κίνα ανέπτυξε δύο ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων, το Liaoning και το Shandong, ταυτόχρονα για πρώτη φορά για να διεξάγουν ασκήσεις στη Νότια Σινική Θάλασσα. Σχολιάζοντας αυτή την εξέλιξη σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Thanh Nien , ο καθηγητής Stephen Robert Nagy (Διεθνές Χριστιανικό Πανεπιστήμιο - Ιαπωνία, υπότροφος στο Ινστιτούτο Διεθνών Σπουδών στην Ιαπωνία) δήλωσε: «Η Κίνα θέλει να επιδείξει τη συντριπτική της κυριαρχία στην περιοχή μέσω της απόλυτης ναυτικής υπεροχής. Ελπίζουν ότι μέσω αυτής της επίδειξης ναυτικών δυνατοτήτων, μπορούν να αποτρέψουν εξωτερικές δυνάμεις από το να διεξάγουν στρατιωτικές επιχειρήσεις στη Νότια Σινική Θάλασσα».
Απαντώντας επίσης στην εφημερίδα Thanh Nien , ένας πρώην συνταγματάρχης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ο οποίος κάποτε κατείχε βασικό ρόλο στην Ινδο- Ειρηνική Διοίκηση των ΗΠΑ, εκτίμησε ότι η ταυτόχρονη ανάπτυξη δύο αεροπλανοφόρων για ασκήσεις στοχεύει στην ενίσχυση των μαχητικών δυνατοτήτων. Συγκεκριμένα, ο συνταγματάρχης δήλωσε: «Η ταυτόχρονη λειτουργία δύο ομάδων κρούσης αεροπλανοφόρων κοντά η μία στην άλλη είναι πολύ πιο δύσκολη από την λειτουργία μιας μόνο ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρου».
Αυτό συμβαίνει επειδή κάθε ομάδα κρούσης αεροπλανοφόρου περιλαμβάνει πολλά πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που συνοδεύουν το αεροπλανοφόρο. Οι δύο ομάδες πρέπει να διατηρούν επαρκή απόσταση για να παρέχουν έγκαιρη υποστήριξη, αλλά αυτό παρουσιάζει αρκετές προκλήσεις, όπως η πρόληψη παρεμβολών μεταξύ αισθητήρων και συστημάτων όπλων εντός της ομάδας, ο κίνδυνος «αυτοεμπλοκής» ή, χειρότερα, η εσφαλμένη επίθεση μεταξύ τους κατά τη διάρκεια της μάχης. Αυτό απαιτεί επίσης σχεδόν διπλασιασμό των υλικοτεχνικών δυνατοτήτων.
Ως εκ τούτου, ο εμπειρογνώμονας αξιολόγησε την άσκηση στην οποία συμμετείχαν ταυτόχρονα δύο αεροπλανοφόρα ως μια προσπάθεια της Κίνας να βελτιώσει τον επιχειρησιακό της συντονισμό σε ένα ικανοποιητικό επίπεδο πριν από την επίσημη θέση σε λειτουργία του αεροπλανοφόρου Fujian, που έχει προγραμματιστεί για το 2026. Εκείνη την εποχή, το Πεκίνο όχι μόνο θα αυξήσει τον αριθμό των αεροπλανοφόρων, αλλά και θα ενισχύσει σημαντικά τις μαχητικές του ικανότητες ως προς τα αεροπλανοφόρα.
Ανάπτυξη τυφεκίων AK-47 για drones.
Την ίδια ημέρα, 24 Νοεμβρίου, η South China Morning Post ανέφερε ότι Κινέζοι επιστήμονες αναπτύσσουν ένα αυτόματο τυφέκιο βασισμένο στο AK-47. Αυτό το τυφέκιο χρησιμοποιεί επίσης πυρομαχικά διαμετρήματος 7,62 mm, με ταχύτητα σφαίρας 740-900 μέτρα ανά δευτερόλεπτο. Ωστόσο, το σημαντικότερο πλεονέκτημά του είναι η απουσία ανάκρουσης, καθιστώντας το κατάλληλο για τον εξοπλισμό μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-suc-manh-tac-chien-tau-san-bay-185241124223815642.htm
Σχόλιο (0)