Εφαρμογές του Διαδικτύου των Πραγμάτων στον τομέα των ευφυών μεταφορών.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 2692/QD-TTg με ημερομηνία 11 Δεκεμβρίου 2025, με την οποία εγκρίνεται το Έργο «Εφαρμογή του Διαδικτύου των Πραγμάτων (IoT) στον τομέα των έξυπνων μεταφορών».

Οι τροχονόμοι εν ώρα υπηρεσίας διεκπεραιώνουν τις παραβάσεις του ΚΟΚ μέσω συστήματος κάμερας στο Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας του Ανόι . Φωτογραφία: Doan Tan/TTXVN

Το έργο στοχεύει στη δημιουργία μιας ενοποιημένης, ασφαλούς και αποτελεσματικής πλατφόρμας εφαρμογών IoT για την εξυπηρέτηση της διαχείρισης, της λειτουργίας και της αξιοποίησης του ευφυούς συστήματος μεταφορών που διαχειρίζεται το Υπουργείο Κατασκευών , καθώς και για την ανταλλαγή δεδομένων με τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες.

Ο στόχος για την περίοδο 2026-2028 είναι η επιλογή τουλάχιστον δύο πόλεων για την πιλοτική εφαρμογή ενός κέντρου έξυπνων λειτουργιών κυκλοφορίας που θα ενσωματώνει δεδομένα IoT. Το 100% του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα) θα διαθέτει πλήρως εφαρμοσμένο σύστημα ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων και το 100% των δεδομένων ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων θα ενσωματωθεί σε ένα κοινόχρηστο σύστημα έξυπνης κοινής χρήσης δεδομένων κυκλοφορίας. Το 90% των εθνικών νομικών εγγράφων, προτύπων και τεχνικών κανονισμών για το IoT στις μεταφορές θα αναπτυχθούν, θα δημοσιευτούν ή θα υποβληθούν για δημοσίευση.

Κατά την περίοδο 2029-2035, ο στόχος είναι τουλάχιστον 5 πόλεις και 10 επαρχίες να αναπτύξουν και να λειτουργήσουν έξυπνα κέντρα λειτουργίας που ενσωματώνουν δεδομένα κυκλοφορίας IoT. Το 100% των δεδομένων κυκλοφορίας IoT θα είναι τυποποιημένο και έτοιμο για διασύνδεση και κοινή χρήση μεταξύ του Υπουργείου Κατασκευών, του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και των τοπικών αρχών. Τουλάχιστον το 50% των κύριων οδών μεταφορών (οδοί ταχείας κυκλοφορίας, περιφερειακοί δρόμοι) θα διαθέτουν εγκατεστημένη υποδομή αισθητήρων IoT για την εξυπηρέτηση της διαχείρισης, της παρακολούθησης και της συντήρησης των οδικών υποδομών.

Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, το Σχέδιο περιγράφει συγκεκριμένα καθήκοντα για τα υπουργεία, τις υπηρεσίες, τις τοπικές αρχές και τους αρμόδιους φορείς ως εξής:

Όσον αφορά την έρευνα, τις προτάσεις και τη βελτίωση του νομικού πλαισίου για την εφαρμογή του IoT στον τομέα των έξυπνων μεταφορών, το Έργο απαιτεί από το Υπουργείο Κατασκευών να συντονιστεί με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας, το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Δικαιοσύνης για την ολοκλήρωση του συστήματος νομικών εγγράφων. Αυτό περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός Διατάγματος σχετικά με τις ελεγχόμενες δοκιμές εφαρμογών IoT στις έξυπνες μεταφορές, το οποίο θα παρέχει λεπτομερή καθοδήγηση σχετικά με την παράγραφο 3 του άρθρου 21 του Νόμου για την Επιστήμη, την Τεχνολογία και την Καινοτομία. Ταυτόχρονα, περιλαμβάνει την αναθεώρηση και τη συμπλήρωση περιεχομένου σχετικά με τον ψηφιακό μετασχηματισμό και τις εφαρμογές IoT σε νομικά έγγραφα. Απαιτεί επίσης έρευνα και προτάσεις για μηχανισμούς (οικονομικούς και τεχνικούς) για την αναβάθμιση, τον μετασχηματισμό ή την κατασκευή νέας υποδομής IoT, διασφαλίζοντας τη διαλειτουργικότητα και τον συγχρονισμό δεδομένων.

Το Υπουργείο Κατασκευών, σε συντονισμό με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, θα οριστικοποιήσει το σύστημα τεχνικών προτύπων. Θα αναπτύξουν ένα εθνικό σύνολο τεχνικών προτύπων για το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT) στον τομέα των έξυπνων μεταφορών, διασφαλίζοντας τη συνέπεια, τη συμβατότητα και τη συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα.

Όσον αφορά την ανάπτυξη υποδομών IoT στις έξυπνες μεταφορές, το σχέδιο για την περίοδο 2026-2030 απαιτεί από το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας να συντονιστεί με επιχειρήσεις τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αναβάθμιση των υποδομών τηλεπικοινωνιών και συνδεσιμότητας. Προβλέπει επίσης την ανάπτυξη υποδομών μετάδοσης δεδομένων υψηλής ταχύτητας, ευρέος εύρους ζώνης και χαμηλής καθυστέρησης χρησιμοποιώντας τεχνολογία 5G και οπτικά δίκτυα μετάδοσης για την κάλυψη της ζήτησης για συνεχή συνδεσιμότητα και ταυτόχρονα, την ενίσχυση της χωρητικότητας των αποκλειστικών δικτύων επικοινωνίας για έξυπνες μεταφορές, εξασφαλίζοντας σταθερές συνδέσεις μεταξύ συσκευών, κέντρων ελέγχου και πλατφορμών δεδομένων. Οι αστικές περιοχές, οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας και οι σταθμοί λεωφορείων θα έχουν προτεραιότητα για την ανάπτυξη σύγχρονης υποδομής συνδεσιμότητας IoT που είναι κλιμακωτή και ικανή να χειρίζεται υψηλά φορτία.

Το Υπουργείο Κατασκευών ηγείται της εφαρμογής εφαρμογών IoT στη διαχείριση και λειτουργία έξυπνων μεταφορών: υποδομές δρόμων, γεφυρών και σηράγγων, καιρικές και περιβαλλοντικές συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής κ.λπ.

Οι Τοπικές Λαϊκές Επιτροπές, σε συντονισμό με το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας και το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, θα αναπτύξουν μηχανισμούς και θα αναβαθμίσουν τα τοπικά έξυπνα κέντρα λειτουργίας για την ενσωμάτωση εφαρμογών IoT και τη σύνδεση με το Κέντρο Διαχείρισης Συστημάτων Έξυπνων Μεταφορών. Αυτό θα διασφαλίσει ότι τα δεδομένα IoT που συλλέγονται στις μεταφορές είναι ενσωματωμένα και σύμφωνα με τους κανονισμούς για τη διαχείριση βάσεων δεδομένων του τομέα των μεταφορών και τους γενικούς κανονισμούς για τα δεδομένα των έξυπνων πόλεων, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των δεδομένων.

Καθιέρωση μηχανισμού συντονισμού μεταξύ υπουργείων, τμημάτων και τοπικών αρχών, για τον σαφή προσδιορισμό των οργανισμών και των ατόμων που είναι υπεύθυνα για τη διαχείριση, τη λειτουργία, τη συντήρηση και τη διασφάλιση της ασφάλειας των δεδομένων.

Το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας δημιουργεί μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα για τη σύνδεση δεδομένων με το ευφυές σύστημα μεταφορών που έχει ήδη επενδυθεί στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας κατασκευάζει ένα κέντρο δεδομένων για τη διαχείριση, την παρακολούθηση, την επεξεργασία παραβάσεων και τον έλεγχο της κυκλοφορίας.

Όσον αφορά την ανάπτυξη του IoT στον τομέα των έξυπνων μεταφορών, το Έργο απαιτεί από το Υπουργείο Κατασκευών να αναλάβει την ηγεσία και να συντονιστεί με το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, τεχνολογικές επιχειρήσεις, πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα και τοπικές Λαϊκές Επιτροπές για την εφαρμογή εφαρμογών IoT στη διαχείριση των υποδομών μεταφορών, την είσπραξη διοδίων, τον έλεγχο βάρους και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, τη διαχείριση πολυτροπικών μεταφορών, την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων και την εμπειρία των πράσινων μεταφορών και των αυτόνομων οχημάτων. Οι Τοπικές Λαϊκές Επιτροπές θα εφαρμόσουν το IoT στη διαχείριση και λειτουργία της κυκλοφορίας.

Το Υπουργείο Κατασκευών ηγείται της ανάπτυξης ενός πλαισίου ποσοτικών και ποιοτικών δεικτών για την αξιολόγηση της εφαρμογής του IoT στις έξυπνες μεταφορές (βάσει τεσσάρων ομάδων κριτηρίων: οικονομικό, κοινωνικό, περιβαλλοντικό και τεχνολογικό), που χρησιμεύει ως βάση για τη μέτρηση, την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της υλοποίησης του Έργου σε κάθε στάδιο.

Κινητοποίηση πόρων: ιεράρχηση της κοινωνικής κινητοποίησης και διαφοροποίηση της κατανομής των πόρων, συνδυάζοντας τον κρατικό προϋπολογισμό με ιδιωτικά κεφάλαια, κονδύλια επίσημης αναπτυξιακής βοήθειας (ODA) και διεθνή συνεργασία για επενδύσεις σε υποδομές IoT έξυπνων μεταφορών.

Ενθάρρυνση των εγχώριων εταιρειών τεχνολογίας να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη συσκευών, πλατφορμών και υπηρεσιών IoT, τελειοποιώντας σταδιακά την τεχνολογία και μειώνοντας την εξάρτηση από τις εισαγωγές.

Υπάρχουν μηχανισμοί κινήτρων και υποστήριξης για έρευνα και ανάπτυξη (Ε&Α) για επιχειρήσεις, ερευνητικά ιδρύματα και πανεπιστήμια στους τομείς του Διαδικτύου των Πραγμάτων (IoT), της Τεχνητής Νοημοσύνης (AI), των μεγάλων δεδομένων (Big Data) και της κυβερνοασφάλειας.

Πηγή: https://baotintuc.vn/thoi-su/ung-dung-internet-van-vat-trong-linh-vuc-giao-thong-thong-minh-20251211204337998.htm