Υπάρχουν ακόμη 12 κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα λόγω πλημμυρών στις εθνικές οδούς που διέρχονται από την Καν Χόα και τη Λαμ Ντονγκ.

Εξαιρετικά έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες έχουν προκαλέσει πλημμύρες, κατολισθήσεις και κυκλοφοριακή συμφόρηση σε εκατοντάδες σημεία στις Εθνικές Οδούς (QL) που διασχίζουν την κεντρική περιοχή. Οι υπηρεσίες οδοποιίας, από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, εφαρμόζουν επειγόντως και δραστικά πολλές σύγχρονες λύσεις για να ανταποκριθούν και να ξεπεράσουν τις συνέπειες. Ωστόσο, λόγω του μεγάλου όγκου ζημιών, εξακολουθούν να υπάρχουν 12 κυκλοφοριακά συμφόρηση στις Εθνικές Οδούς που διασχίζουν την Καν Χόα και τη Λαμ Ντονγκ.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ( Υπουργείο Κατασκευών ) ενημέρωσε ότι μέχρι το μεσημέρι της 25ης Νοεμβρίου, οι μονάδες διαχείρισης οδών στις κεντρικές επαρχίες συνέχισαν να διατηρούν την 24ωρη λειτουργία τους, κινητοποιώντας δυνάμεις, οχήματα και υλικά σύμφωνα με το σύνθημα «4 επί τόπου» για την ταχεία αντιμετώπιση καταστάσεων που προκύπτουν και κυκλοφοριακών συμφορήσεων, ώστε να αποκατασταθεί σύντομα η κυκλοφορία.

Τοποθεσία κατολίσθησης στο πέρασμα Khanh Le. Φωτογραφία: VNA

Το Υπουργείο Κατασκευών έχει επίσης εκδώσει πολλές αποστολές και έγγραφα που κατευθύνουν, προτρέπουν και καθοδηγούν τις μονάδες να εφαρμόσουν άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση και την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, στέλνοντας ομάδες εργασίας απευθείας στο σημείο στις περιοχές: Ντα Νανγκ , Κουάνγκ Νγκάι, Γκία Λάι, Καν Χόα, Ντακ Λακ, Λαμ Ντονγκ για να παροτρύνουν, να επιθεωρήσουν και να κατευθύνουν την επείγουσα αντιμετώπιση.

Μέχρι αυτό το σημείο, εξακολουθούν να υπάρχουν 10 κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα στην Εθνική Οδό 27C και 2 στην Εθνική Οδό 20 μέσω Λαμ Ντονγκ στην Εθνική Οδό Καν Χόα.

Συγκεκριμένα, η Εθνική Οδός που διέρχεται από την Khanh Hoa εξακολουθεί να έχει 9 κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα στα χιλιόμετρα 44+410, 36+500, 37, 37+340, 40, 40+300, 55+100, 39+900, 40+060, 66. Συγκεκριμένα, στη χιλιομετρική απόσταση 44+410, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Khanh Hoa απέστειλε έγγραφο στην Στρατιωτική Περιφέρεια V ζητώντας επείγουσα υποστήριξη δυνάμεων, οχημάτων και εξοπλισμού για τη θραύση βράχων, την ανατίναξη ναρκών και την απομάκρυνση εμποδίων, προκειμένου να καθαριστεί σύντομα η διαδρομή, να διασφαλιστεί η κυκλοφοριακή σύνδεση, να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες μετακίνησης, μεταφοράς εμπορευμάτων και διάσωσης στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Αναμένεται ότι 1 λωρίδα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία πριν από τις 4 Δεκεμβρίου 2025.

Το Τμήμα Κατασκευών της Khanh Hoa απαγόρευσε επίσης την κυκλοφορία οχημάτων στην Εθνική Οδό 27C (Khanh Le Pass) και οργάνωσε ένα σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας για τα οχήματα που ταξιδεύουν από το Nha Trang προς το Da Lat στις ακόλουθες κατευθύνσεις: Η κατεύθυνση 1 από το Nha Trang ακολουθεί την Εθνική Οδό 1 έως το Km1556, στρίβει δεξιά στην Εθνική Οδό 27 έως το Km174, στρίβει στον αυτοκινητόδρομο Lien Khuong - Prenn προς το Da Lat· η κατεύθυνση 2 από το Nha Trang ακολουθεί την Εθνική Οδό 1 έως την Εθνική Οδό 26, την Εθνική Οδό 27 προς το Da Lat.

Η Εθνική Οδός μέσω Λαμ Ντονγκ εξακολουθεί να έχει δύο κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα στην Εθνική Οδό 20, τα οποία διορθώνονται επειγόντως στις εξής περιοχές: Km262+400 ÷ Km262+520 (Διάβαση Ντ'ραν), που αναμένεται να ανοίξει στην κυκλοφορία στις 27 Νοεμβρίου 2025, και Km226+650 ÷ Km262+750 (Διάβαση Μιμόζα), που αναμένεται να ανοίξει στην κυκλοφορία στις 27 Νοεμβρίου 2025. Για τα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα, η περιοχή έχει οργανώσει τη ροή της κυκλοφορίας και έχει αναδιοργανώσει τις διαδρομές κατά μήκος της Εθνικής Οδού 20, της Εθνικής Οδού 27 και της DT725.

Η Διοίκηση Οδικών Υπηρεσιών του Βιετνάμ έχει συστήσει μια ομάδα εργασίας με επικεφαλής τον επικεφαλής του Τμήματος, ο οποίος είναι άμεσα παρών στις επαρχίες και τις πόλεις της Νότιας Κεντρικής περιοχής για να κατευθύνει και να καθοδηγεί τις μονάδες ώστε να συνεχίσουν την κινητοποίηση δυνάμεων, μηχανημάτων και εξοπλισμού κατασκευών· να ρυθμίζει και να χρησιμοποιεί άμεσα και αποτελεσματικά τα εφεδρικά υλικά για την επείγουσα αντιμετώπιση περιστατικών, να ανοίγει σύντομα δρόμους και να διασφαλίζει την ποιότητα των υποδομών οδικής κυκλοφορίας.

Προηγουμένως, στις 23 Νοεμβρίου, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έδωσε εντολή στην Περιοχή Διαχείρισης Οδοποιίας III να συστήσει μια ομάδα εργασίας για την υποστήριξη του Τμήματος Κατασκευών του Khanh Hoa στην αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών και στη διασφάλιση της κυκλοφορίας στον Αυτοκινητόδρομο 27C. Η Περιοχή Διαχείρισης Οδοποιίας IV συγκρότησε μια ομάδα εργασίας για την υποστήριξη του Τμήματος Κατασκευών του Lam Dong στην αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών και στη διασφάλιση της κυκλοφορίας στον Αυτοκινητόδρομο 20, ιδίως στις τοποθεσίες του περάσματος D'Ran και του περάσματος Mimosa.

Στις 24 Νοεμβρίου 2025, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV συνεργάστηκε με το Τμήμα Κατασκευών του Lam Dong σε κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Εθνική Οδό 20, συμφώνησε σε τεχνικές λύσεις, υποστηρικτικές εργασίες και καθόρισε την πρόοδο της διαδρομής, με στόχο την ολοκλήρωσή της στις 27 Νοεμβρίου 2025. Για την Εθνική Οδό 27C, λόγω του μεγάλου όγκου κατολισθήσεων, οι ανατινάξεις και η θραύση βράχων πρέπει να πραγματοποιηθούν με την υποστήριξη της Στρατιωτικής Περιοχής 5, με στόχο την άνοιξή της στην κυκλοφορία πριν από την 1η Δεκεμβρίου 2025.

Μέχρι σήμερα, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει ρυθμίσει και υποστηρίξει εφεδρικά υλικά για επαρχίες και πόλεις: 5.000 χαλύβδινα καλάθια στο Ντα Νανγκ, 2.000 χαλύβδινα καλάθια στο Κουάνγκ Νγκάι και 5.000 χαλύβδινα καλάθια στο Λαμ Ντονγκ για την άμεση κάλυψη των αιτημάτων των τοπικών αρχών. Η Διοίκηση θα συνεχίσει να δίνει οδηγίες στις Περιοχές Διαχείρισης Οδοποιίας να παρέχουν πρόσθετη υποστήριξη, εάν χρειαστεί.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm