Η Περιφερειακή Οδός 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ αναμένεται να εγκαινιάσει 24 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου στις 19 Δεκεμβρίου.

Στις 25 Σεπτεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ και η Ομάδα Επιθεώρησης Αρ. 7 του Πρωθυπουργού επιθεώρησαν τον χώρο του έργου και συνεργάστηκαν με τις κοινότητες της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Τάι Νινχ, του Ντονγκ Νάι, του Βιν Λονγκ και του Ντονγκ Ταπ στο έργο του Περιφερειακού Δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Báo Tin Tức•25/09/2025

Λεζάντα φωτογραφίας — Η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ μιλάει στη συνάντηση. Φωτογραφία: Tien Luc/VNA

Το έργο Ring Road 3 έχει μήκος 76,3 χλμ., με συνολική επένδυση 75,378 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για ένα δημόσιο επενδυτικό έργο, το οποίο διαχειρίζονται οι Λαϊκές Επιτροπές της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ντονγκ Νάι, του Μπιν Ντουόνγκ (νυν πόλη Χο Τσι Μινχ) και του Λονγκ Αν (νυν επαρχία Τάι Νινχ). Το έργο χωρίζεται σε 8 επιμέρους έργα, συμπεριλαμβανομένων 4 κατασκευαστικών έργων και 4 έργων εκκαθάρισης του χώρου.

Εκπροσωπώντας τους επενδυτές των επιμέρους έργων, ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Σχεδίων της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), δήλωσε ότι το έργο έχει ολοκληρώσει την παράδοση του χώρου. Οι εργασίες μετεγκατάστασης των υποδομών εκτελούνται σύμφωνα με την πρόοδο κατασκευής των προσφορών. Μέχρι στιγμής, το έργο της επιμέρους συνιστώσας 1 έχει φτάσει περίπου το 58,7% της συμβατικής αξίας, το έργο της επιμέρους συνιστώσας 3 (Dong Nai) έχει φτάσει περίπου το 47%, το έργο της επιμέρους συνιστώσας 5 έχει φτάσει περίπου το 45,6% και το έργο της επιμέρους συνιστώσας 7 έχει φτάσει περίπου το 81,9%.

Σύμφωνα με το σχέδιο, έως τις 19 Δεκεμβρίου, ολόκληρο το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 3 θα δώσει στην κυκλοφορία συνολικά 24,1 χλμ. αυτοκινητοδρόμου, συμπεριλαμβανομένων 14,7 χλμ. αυτοκινητοδρόμου στην παλιά πόλη Thu Duc, 3 χλμ. στην παλιά επαρχία Binh Duong (νυν πόλη Χο Τσι Μινχ), 6,4 χλμ. στην επαρχία Long An (νυν επαρχία Tay Ninh). Ταυτόχρονα, 41,4 χλμ. αυτοκινητοδρόμου θα δοθούν τεχνικά στην κυκλοφορία. Μέχρι τις 30 Ιουνίου 2026, ολόκληρο το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 3 θα είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία.

«Το Τμήμα Κυκλοφορίας προήδρευσε και συντονίστηκε με εργολάβους και συμβούλους για την υπογραφή μιας συμφωνίας διαγωνισμού 100 ημερών για την επιτάχυνση της προόδου του έργου. Κατά συνέπεια, οι εργολάβοι και οι σύμβουλοι δεσμεύτηκαν να επικεντρώσουν όλους τους πόρους και να οργανώσουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες και 4 ομάδες» για να διασφαλίσουν ότι το έργο θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά πριν από τις 19 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επιταχύνουν την κατασκευή, παρακολουθώντας στενά τα ορόσημα προόδου σύμφωνα με το σχέδιο», δήλωσε ο κ. Luong Minh Phuc.

Όσον αφορά τα υλικά για το έργο, ο Υφυπουργός Κατασκευών Bui Xuan Dung δήλωσε ότι, μέχρι στιγμής, σύμφωνα με αναφορές επενδυτών, η επαρχία Dong Thap (πρώην επαρχία Tien Giang) και η επαρχία Vinh Long (πρώην επαρχίες Vinh Long και Ben Tre) έχουν ολοκληρώσει την αδειοδότηση και των 16 αμμωρυχείων με δυναμικότητα που πληροί τις απαιτήσεις του έργου, επιλύοντας ουσιαστικά δυσκολίες και προβλήματα. Όσον αφορά την κατασκευή, η πρόοδος των επιμέρους έργων 1 και 7 πληροί ουσιαστικά τις απαιτήσεις, ενώ τα υπόλοιπα επιμέρους έργα 3 και 5 βρίσκονται σε καθυστέρηση 4-10% σε σχέση με τη σύμβαση.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Μπούι Σουάν Κουόνγκ, υπάρχουν 2 επενδυτές στην πόλη (το έργο της συνιστώσας 1 στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το έργο της συνιστώσας 5 στο Μπιν Ντουόνγκ προηγουμένως). Επί του παρόντος, το έργο της συνιστώσας 5 έχει καθυστερήσει κατά 6-10% σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα και η πόλη έχει ζητήσει από τον επενδυτή να επιταχύνει την πρόοδο για να αντισταθμίσει το πρόβλημα. Με τη διασταύρωση Tan Van, η πόλη ολοκληρώνει επειγόντως το σχέδιο για να προσθέσει στο έργο της συνιστώσας 1 επενδύσεις ταυτόχρονα με το έργο της Περιφερειακής Οδού 3.

Στη συνάντηση, η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Mai Van Chinh τόνισε ότι ο 3ος Οδός της Ζώνης είναι ένα εθνικό έργο-κλειδί, στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη των μεταφορών και της κοινωνικοοικονομίας της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης. Μέχρι στιγμής, έχουν διασφαλιστεί οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την κατασκευή. Η πρόοδος του έργου έχει επίσης επιφέρει πολλές θετικές αλλαγές σε σύγκριση με την προηγούμενη επιθεώρηση.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης εκτίμησε επίσης ότι, μέσω της επιθεώρησης, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες ελλείψεις, όπως η μετεγκατάσταση των γραμμών υψηλής τάσης που δεν έχει ολοκληρωθεί όπως έχει οριστεί πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου, και εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες τοποθεσίες που δεν έχουν μετεγκατασταθεί. Τα στοιχεία 3 και 5 του έργου εξακολουθούν να παρουσιάζουν καθυστέρηση 4-6% σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα, ειδικά το τμήμα 4,6 χλμ. του στοιχείου 5 του έργου. Η μελέτη για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης Tan Van βρίσκεται μόνο στην έκθεση, δεν υπάρχει ακόμη επίσημη απόφαση...

Ως εκ τούτου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ ζήτησε από τις τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν τη μετεγκατάσταση των γραμμών υψηλής τάσης έως τον επόμενο Οκτώβριο. Η πόλη Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνει γρήγορα το επενδυτικό σχέδιο για τη διασταύρωση Tan Van, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική και σύγχρονη υλοποίηση· επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής 4,6 χλμ. του έργου 5, ώστε να συμβαδίζει με τη συνολική πρόοδο του έργου. Οι τοπικές αρχές που προμηθεύουν υλικά, όπως οι Dong Thap, Vinh Long και Dong Nai, συνεχίζουν να διασφαλίζουν την έγκαιρη προμήθεια για το έργο της Περιφερειακής Οδού 3.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ ζήτησε από τους επενδυτές των επιμέρους έργων να ζητήσουν από τους εργολάβους να κατασκευάσουν τη νέα γραμμή Gantt, διασφαλίζοντας την πρόοδο της σύμβασης· ταυτόχρονα, να ξεκινήσουν διαγωνισμό για την ολοκλήρωση ορισμένων τμημάτων της διαδρομής πριν από τις 19 Δεκεμβρίου. Οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να αυξήσουν το ανθρώπινο δυναμικό, τον εξοπλισμό και να αναπτύξουν «3 βάρδιες» για να επιταχύνουν την πρόοδο.

Το ίδιο πρωί, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ επιθεώρησε το εργοτάξιο κατασκευής του έργου στη γέφυρα Μπιν Γκόι απέναντι από τον ποταμό Σαϊγκόν και τη διασταύρωση Ταν Βαν στον Περιφερειακό Οδό 3.