Πού βρίσκονται οι τρεις γέφυρες που συνδέουν το Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, οι οποίες οριστικοποιήθηκαν πρόσφατα από τους ηγέτες των δύο περιοχών;

Τα έργα γεφυρών Cat Lai, Phu My 2 και Dong Nai 2 που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Dong Nai έχουν συνολική επένδυση σχεδόν 60.000 δισεκατομμυρίων VND.

Τοποθεσία των τριών έργων γέφυρας και οδοποιίας που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ

Σε συνεδρίαση στις 25 Απριλίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι συζήτησαν και συμφώνησαν για την επένδυση και την κατασκευή τριών γεφυρών που συνδέουν τις δύο περιοχές: τη γέφυρα που αντικαθιστά το πορθμείο Cat Lai, τη γέφυρα Dong Nai 2 και τη γέφυρα Phu My 2.

Έργα τριών συστατικών στοιχείων: γέφυρες και δρόμοι που θα αντικαταστήσουν το πορθμείο Cat Lai.

Έργο Γέφυρας Cat Lai - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ

Η γέφυρα Cat Lai είναι μια καλωδιωτή γέφυρα με 8 λωρίδες κυκλοφορίας. Το σημείο εκκίνησής της βρίσκεται στην οδό Nguyen Thi Dinh, στην πόλη Thu Duc (περίπου 400 μέτρα από τη διασταύρωση My Thuy). Το σημείο τερματισμού της συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh στην περιοχή Nhon Trach.

Το έργο της γέφυρας και του δρόμου Cat Lai, που προορίζεται να αντικαταστήσει το πορθμείο, αναμένεται να χωριστεί σε τρία ανεξάρτητα έργα.

Το πρώτο είναι το έργο ανακαίνισης και επέκτασης της οδού Nguyen Thi Dinh, μήκους 1,6 χλμ., με εκτιμώμενο κόστος 3.800 δισεκατομμυρίων VND (συμπεριλαμβανομένων περίπου 3.600 δισεκατομμυρίων VND για την απόκτηση γης), το οποίο υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και χρηματοδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Το δεύτερο σκέλος του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός δρόμου μήκους 6,6 χιλιομέτρων που θα συνδέει τη γέφυρα Cat Lai με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, με εκτιμώμενη επένδυση περίπου 5.000 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων περίπου 1.300 δισεκατομμυρίων VND για την απόκτηση γης. Αυτό το σκέλος δημόσιων επενδύσεων υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai.

Το έργο κατασκευής της γέφυρας Cat Lai, μήκους 4,8 χιλιομέτρων, υλοποιείται στο πλαίσιο σύμβασης σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) - BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση) με συνολικό κεφάλαιο περίπου 10.500 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο του επενδυτή είναι περίπου 5.400 δισεκατομμύρια VND (51%) και το υπόλοιπο προέρχεται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Κλίμακα της γέφυρας Dong Nai 2 και της γέφυρας Phu My 2

Έργο Γέφυρας Dong Nai 2 - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ

Το έργο της γέφυρας Dong Nai 2 έχει κλίμακα 8 λωρίδων κυκλοφορίας με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 18.584 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων περίπου 11.004 δισεκατομμύρια VND αφορούν την αγορά γης. Το σημείο εκκίνησης της γέφυρας τέμνει τον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ στη διασταύρωση Go Cong στην πόλη Thu Duc της πόλης Χο Τσι Μινχ, και το σημείο τερματισμού της τέμνει την εθνική οδό 51 στην επαρχία Dong Nai.

Το έργο αναμένεται να χωριστεί σε τρία σκέλη. Το σκέλος 1 περιλαμβάνει έναν δρόμο μήκους 5,4 χλμ. που θα συνδέει τον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ με τη γέφυρα Dong Nai 2. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι περίπου 1.500 δισεκατομμύρια VND και θα υλοποιηθεί από την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το έργο της συνιστώσας 2, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή της γέφυρας Dong Nai 2 (περίπου 3.500 δισεκατομμύρια VND) και ενός δρόμου σύνδεσης 6 χιλιομέτρων από τη γέφυρα Dong Nai 2 έως την Εθνική Οδό 51 (περίπου 1.400 δισεκατομμύρια VND), υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai.

Το έργο της γέφυρας Phu My 2 έχει επίσης κλίμακα 8 λωρίδων κυκλοφορίας με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 21.484 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η αγορά γης αντιστοιχεί σε περίπου 6.250 δισεκατομμύρια VND. Το σημείο εκκίνησης της γέφυρας τέμνει τον δρόμο μεταξύ λιμένων στην περιοχή Nhon Trach, στην επαρχία Dong Nai. Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στον δρόμο Nguyen Huu Tho (άξονας Βορρά-Νότου), στην περιοχή Nha Be, στην πόλη Ho Chi Minh.

Το έργο της γέφυρας και του δρόμου Phu My 2 αναμένεται επίσης να χωριστεί σε τρία επιμέρους έργα - Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η γέφυρα Phu My 2 είναι ένα κρίσιμο έργο μεταφορών που συνδέει τις κύριες οδικές αρτηρίες και τις αστικές και βιομηχανικές περιοχές στο Nhon Trach, την Περιοχή 7 και το Nha Be, συμβάλλοντας στην αστική και βιομηχανική ανάπτυξη στο ανατολικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ και στην επαρχία Dong Nai, προσελκύοντας επενδύσεις και ενισχύοντας την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η γέφυρα Phu My 2, σύμφωνα με το σχέδιο, βρίσκεται στην κύρια διαδρομή για γρήγορη ροή κυκλοφορίας (με ελάχιστες διαταραχές και διασταυρώσεις) από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν.

Βασικές οδικές συνδέσεις μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι

Σύμφωνα με το σχέδιο, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Ντονγκ Νάι έχουν οκτώ κύριες οδικές συνδέσεις. Εκτός από τις τρεις γέφυρες και τις οδικές συνδέσεις που αναφέρθηκαν παραπάνω, οι δύο περιοχές έχουν επίσης συνδέσεις όπως η Εθνική Οδός 1 (Γέφυρα Ντονγκ Νάι με 8 λωρίδες κυκλοφορίας) και ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι (η Γέφυρα Λονγκ Τανχ έχει επί του παρόντος 4 λωρίδες κυκλοφορίας, και θα επεκταθεί σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας μετά την ολοκλήρωσή της).

Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh (η Φάση 1 της γέφυρας Phuoc Khanh έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με 8 λωρίδες κυκλοφορίας μετά την ολοκλήρωσή της) και ο περιφερειακός δρόμος Ho Chi Minh City 3 (η Φάση 1 της γέφυρας Nhon Trach έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με 8 λωρίδες κυκλοφορίας μετά την ολοκλήρωσή της) βρίσκονται και οι δύο υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθούν πλήρως τον επόμενο χρόνο. Η γέφυρα Nhon Trach πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της και προετοιμάζεται για λειτουργία.

Μια πολύ όμορφη και πολυαναμενόμενη διαδρομή είναι ο νότιος παραλιακός δρόμος από το Go Cong ( Tien Giang ) μέσω του Can Gio, του λιμανιού Phuoc An, που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh (8 λωρίδες κυκλοφορίας).

Όσον αφορά τους σιδηροδρόμους, υπάρχουν έργα σύνδεσης, όπως η υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem-Long Thanh που βρίσκεται υπό κατασκευή. Όσον αφορά τους αστικούς σιδηροδρόμους, η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ θα επεκταθεί μέχρι το Trang Bom, στην επαρχία Dong Nai.

Διαβάστε περισσότερα Επιστροφή στην Αρχική σελίδα

Επιστροφή στο θέμα

ΝΤΟΥΚ ΦΟΥ - ΧΑ ΜΙ

Πηγή: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm