Πώς γίνεται ο έλεγχος του οχήματος εάν έχει αλλάξει η πινακίδα κυκλοφορίας αλλά δεν έχει αλλάξει η άδεια κυκλοφορίας;

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν περίπου 1 εκατομμύριο επαγγελματικά οχήματα που έχουν αλλάξει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους σε κίτρινες, αλλά δεν έχουν αλλάξει τις άδειες κυκλοφορίας τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα έχουν λάβει τραπεζικά δάνεια χρησιμοποιώντας τις «Άδειες Κυκλοφορίας Οχημάτων» τους, με αποτέλεσμα προβλήματα κατά τον έλεγχο.

Έκπληκτος που έλαβα ειδοποίηση για αποτυχημένο τεχνικό έλεγχο οχήματος

Πριν από μία εβδομάδα, ο κ. Nguyen Van H (κάτοικος της περιοχής Nam Tu Liem) έφερε το αυτοκίνητό του για έλεγχο και εξεπλάγη όταν έλαβε μια ειδοποίηση ότι το αυτοκίνητο απορρίφθηκε για έλεγχο επειδή η πινακίδα κυκλοφορίας ήταν κίτρινη αλλά η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος έδειχνε λευκή πινακίδα (συμβολιζόμενη με το γράμμα T).

Από το 2025, τα αυτοκίνητα με χρώματα πινακίδων κυκλοφορίας διαφορετικά από τα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος δεν θα υπόκεινται σε έλεγχο. Η Ένωση Μεταφορών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ εκτιμά ότι περίπου 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία.

Ο κ. Η. είπε ότι πριν από ένα χρόνο, το αυτοκίνητό του εξακολουθούσε να ελέγχεται κανονικά. Πρόσφατα, επειδή σπάνια διαβάζει ειδήσεις, ο κ. Η. δεν γνώριζε ότι οι κανονισμοί είχαν αλλάξει. Σε περίπτωση που το όχημα έχει κάποια ασυμφωνία με τις πληροφορίες στην άδεια κυκλοφορίας του, θα του αρνηθούν τον έλεγχο.

Για τα οχήματα μεταφορών (κίτρινες πινακίδες κυκλοφορίας) που δεν λειτουργούν πλέον στον τομέα των μεταφορών και επιθυμούν να αλλάξουν σε λευκή πινακίδα κυκλοφορίας ώστε να ταιριάζει με τις πληροφορίες στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, η μονάδα μεταφορών πρέπει να επιστρέψει την πινακίδα στο Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) από όπου εκδόθηκε. Το Υπουργείο Κατασκευών θα εκδώσει απόφαση ανάκλησης της πινακίδας και θα την αποστείλει στη μονάδα μεταφορών. Η μονάδα μεταφορών και ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα προσκομίσουν αυτήν την απόφαση στην αστυνομική υπηρεσία για να ολοκληρωθεί η διαδικασία αλλαγής της κίτρινης πινακίδας κυκλοφορίας σε λευκή. Η διαδικασία είναι τόσο απλή όσο η αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής των κέντρων τεχνικού ελέγχου οχημάτων, από την 1η Ιανουαρίου 2025, όταν τεθεί σε ισχύ το Διάταγμα αριθ. 166/2024 της Κυβέρνησης , καθημερινά οι μονάδες θα απορρίπτουν περίπου δώδεκα περιπτώσεις οχημάτων που έρχονται για τεχνικό έλεγχο με πληροφορίες διαφορετικές από την άδεια κυκλοφορίας και τα έγγραφα τεχνικού ελέγχου οχημάτων.

Για να ελεγχθούν τα παραπάνω οχήματα, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να αλλάξει τις πληροφορίες στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ώστε να αντιστοιχούν στο πραγματικό όχημα και, στη συνέχεια, να προσκομίσει το όχημα για επανέλεγχο.

Ο κ. Nguyen Van Quyen, Πρόεδρος του Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών του Βιετνάμ, δήλωσε ότι επί του παρόντος, υπάρχουν περίπου 1 εκατομμύριο επαγγελματικά αυτοκίνητα μεταφορών που έχουν αλλάξει τις λευκές πινακίδες κυκλοφορίας τους σε κίτρινες και δεν έχουν αλλάξει τα πιστοποιητικά κυκλοφορίας των οχημάτων τους σύμφωνα με τους κανονισμούς της εγκυκλίου αριθ. 58/TT-BCA.

Εν τω μεταξύ, τα περισσότερα επαγγελματικά οχήματα επιχειρήσεων και ιδιωτών, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών, ταξί..., είναι υποθηκευμένα σε τράπεζες με τη χρήση «Άδειας Κυκλοφορίας Οχήματος». Η ανάληψη ή ο δανεισμός «Άδειας Κυκλοφορίας Οχήματος» από την τράπεζα για να προσκομιστεί στο Τμήμα Τροχαίας για «αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας οχήματος» δεν είναι δυνατή.

Εάν η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος δεν αλλάξει ώστε να ταιριάζει με τον αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας, το όχημα δεν θα ελεγχθεί και δεν θα είναι επιλέξιμο για οδική κυκλοφορία, επηρεάζοντας τη λειτουργία των επιχειρήσεων καθώς και τον τομέα των μεταφορών.

Προτείνοντας λύσεις για την αντιμετώπιση των δυσκολιών

Ο κ. Nguyen Cong Hung, Διευθύνων Σύμβουλος της Mai Linh Mien Bac Joint Stock Company, δήλωσε ότι η εταιρεία έχει χιλιάδες ταξί που αντιμετωπίζουν προβλήματα με τους ελέγχους οχημάτων επειδή το χρώμα της πινακίδας κυκλοφορίας δεν ταιριάζει με τις πληροφορίες στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.

Η υπηρεσία "μεσιτών" για την αλλαγή άδειας κυκλοφορίας οχημάτων ακμάζει.

Τα περισσότερα οχήματα είναι υποθηκευμένα σε τράπεζες, επομένως για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, πρέπει να δανειστείτε την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος από την τράπεζα.

«Η εταιρεία Mai Linh έστειλε επιστολή στην τράπεζα ζητώντας να δανειστεί την άδεια κυκλοφορίας οχήματος και αυτή εγκρίθηκε. Μέσω των μέσων ενημέρωσης, οι τράπεζες έχουν ενημερωθεί για τις δυσκολίες των επιχειρήσεων μεταφορών, επομένως ο δανεισμός της άδειας κυκλοφορίας οχήματος για την ολοκλήρωση της διαδικασίας αλλαγής της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος δεν είναι δύσκολος», δήλωσε ο κ. Hung.

Σύμφωνα με τον κ. Hung, οι παραπάνω δυσκολίες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και των επιχειρήσεων είναι μόνο προσωρινές, η ευθύνη κάθε ατόμου και οργανισμού εξακολουθεί να είναι η συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς. Συνεπώς, η αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος ώστε να ταιριάζει με την πραγματική άδεια κυκλοφορίας του οχήματος είναι απαραίτητη και υποχρεωτική.

Ωστόσο, λόγω του μεγάλου αριθμού οχημάτων, ο κ. Hung πρότεινε να επιτραπεί η προσωρινή ταξινόμηση των παραπάνω οχημάτων για περίοδο 6 μηνών - 1 έτους. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι επιχειρήσεις και οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα ολοκληρώσουν την αλλαγή των στοιχείων ταξινόμησης του οχήματος.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, το Vietnam Register δήλωσε ότι έχει στείλει ένα έγγραφο που προτείνει στο Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ) να προεδρεύσει σε συνάντηση με τις αρμόδιες μονάδες για να συμφωνηθεί ένα σχέδιο για την άρση των δυσκολιών στον έλεγχο των αυτοκινήτων που έχουν αλλάξει πινακίδες κυκλοφορίας αλλά δεν έχουν αλλάξει την άδεια κυκλοφορίας τους.

Συγκεκριμένα, εξετάστε το ενδεχόμενο να επιτρέψετε στον ιδιοκτήτη του οχήματος να μην παρουσιάσει προσωρινά την τροποποιημένη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος κατά τη διαδικασία ελέγχου εντός 3 μηνών. Αυτή η διαδικασία θα διαρκέσει 6 μήνες ή 1 έτος (για χρέη).

Σε αυτές τις περιπτώσεις, η μονάδα ελέγχου δεν εκδίδει το πρωτότυπο πιστοποιητικό ελέγχου, αλλά εκδίδει μόνο ένα αντίγραφο με σφραγίδα «ισχύει για 3 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης». Εντός 3 μηνών, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να ολοκληρώσει τη διαδικασία αλλαγής άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και να ζητήσει τον επανέλεγχο του οχήματος για την έκδοση του αρχικού πιστοποιητικού ελέγχου.

Απλή διαδικασία

Κατά την έρευνα ομάδων τεχνικού ελέγχου αυτοκινήτων, είναι εύκολο να διαπιστωθεί μια σειρά από πληροφορίες από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σχετικά με την άρνηση ελέγχου επειδή το αυτοκίνητό τους έχει κίτρινη πινακίδα κυκλοφορίας αλλά η άδεια κυκλοφορίας δείχνει λευκή πινακίδα κυκλοφορίας ή το αντίστροφο.

Άλλοι θέλουν να μοιραστούν λύσεις και διαδικασίες για την αλλαγή άδειας κυκλοφορίας οχήματος για έλεγχο. Ακριβώς κάτω από αυτές τις αναρτήσεις, υπάρχουν σχόλια από μεσίτες υπηρεσιών, που υποστηρίζουν την αλλαγή άδειας κυκλοφορίας οχήματος με κόστος 2-3 εκατομμύρια VND.

Ωστόσο, υπάρχει και ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που είπε ότι στο παρελθόν προσέλαβε έναν «μεσίτη» για να αλλάξει την λευκή πινακίδα κυκλοφορίας σε κίτρινη για την επιχείρηση μεταφορών, αλλά πρόσφατα ανακάλυψε ότι η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος στην αστυνομική υπηρεσία εξακολουθεί να δείχνει την λευκή πινακίδα κυκλοφορίας. «Για να ελέγξω το όχημα, τώρα πρέπει να αλλάξω την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, είναι πραγματικά "έχασα χρήματα, αρρώστησα", είπε ο κ. TN.

Ο Αντισυνταγματάρχης Le Duy Hien, Αρχηγός της Αστυνομίας της Κοινότητας Thai Binh , στην περιφέρεια Yen Son, στην επαρχία Tuyen Quang, δήλωσε ότι επί του παρόντος, η αστυνομική δύναμη έχει αναθέσει το καθήκον της παραλαβής αιτήσεων και της έκδοσης και τροποποίησης εγγράφων κυκλοφορίας για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα στην αστυνομία των κοινοτήτων και των διαμερισμάτων.

Τα άτομα πηγαίνουν στο αστυνομικό τμήμα του τόπου κατοικίας τους για να υποβάλουν αντίγραφο του αριθμού πλαισίου και του αριθμού κινητήρα, να συμπληρώσουν αίτηση για αλλαγή άδειας κυκλοφορίας οχήματος, πιστοποιητικό μετατροπής μηχανοκίνητου οχήματος (για οχήματα που έχουν υποστεί μετατροπή), απόφαση ανάκλησης σήματος οχήματος επαγγελματικής μεταφοράς (για οχήματα που αλλάζουν από κίτρινες σε λευκές πινακίδες κυκλοφορίας), να πληρώσουν τέλος για την αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας οχήματος (50.000 VND) και τέλος για την αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας οχήματος με την πινακίδα κυκλοφορίας (150.000 VND).

Μετά την ολοκλήρωση των παραπάνω διαδικασιών, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα έχει ραντεβού για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας οχήματος και, μετά από 2 εργάσιμες ημέρες, θα έρθει να παραλάβει τη νέα άδεια κυκλοφορίας οχήματος. «Η διαδικασία είναι πολύ απλή, επομένως ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να την κάνει μόνος του χωρίς να χρειάζεται να προσλάβει μεσίτη υπηρεσιών, αποφεύγοντας επιπλέον κόστος», συμβούλεψε ο Αντισυνταγματάρχης Χιέν.

Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με τα κέντρα ελέγχου, με ένα μόνο ραντεβού για την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να το πάει για έλεγχο χωρίς να χρειάζεται να περιμένει την αρχική άδεια κυκλοφορίας. Εάν το όχημα περάσει τον έλεγχο, θα εκδοθεί στο όχημα μια ετικέτα ελέγχου για κυκλοφορία στο δρόμο. Όταν η αρχική άδεια κυκλοφορίας του οχήματος είναι διαθέσιμη, ο ιδιοκτήτης του οχήματος την πηγαίνει στο κέντρο ελέγχου για να την καταγράψει στο αρχείο ελέγχου και του εκδίδεται πιστοποιητικό κυκλοφορίας.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/xe-doi-bien-chua-doi-dang-ky-lam-sao-de-dang-kiem-192250306231421551.htm