Το σκούτερ εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον κινητήρα BlueCore, έναν μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα που πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 4, με κυβισμό 125cc. Αυτός ο κινητήρας, σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου EFI, αποδίδει μέγιστη ισχύ 9,4 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 9,6 Nm στις 5.500 σ.α.λ. Η ισχύς μεταδίδεται από τον κινητήρα στον πίσω τροχό μέσω ενός συμπλέκτη και ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μαζί με έναν τυπικό ιμάντα V για σκούτερ.
Με βάρος 96 κιλά, το ύψος της σέλας των 773 χιλιοστών διευκολύνει την πρόσβαση των αναβατών, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου των 4,2 λίτρων εξασφαλίζει μεγαλύτερη αυτονομία μεταξύ των ανεφοδιασμών. Κάτω από τη σέλα, ένας ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος 14 λίτρων είναι αρκετά μεγάλος για να χωρέσει ένα κράνος full face.
Το σύστημα πέδησης του Yamaha Ego Avantiz περιλαμβάνει ένα μόνο υδραυλικό δισκόφρενο μπροστά και ένα ταμπούρο πίσω, εξασφαλίζοντας ασφάλεια κατά την οδήγηση. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από τηλεσκοπικά πιρούνια μπροστά και ένα μόνο αμορτισέρ πίσω, παρέχοντας ομαλή οδήγηση σε διάφορα εδάφη. Οι ζάντες 14 ιντσών με ελαστικά 70/90 μπροστά και 90/80 πίσω ενισχύουν την πρόσφυση και τη σταθερότητα κατά την οδήγηση.
Το Yamaha Ego Avantiz του 2024 έχει ανανεωθεί από τον κατασκευαστή με τρεις νέες επιλογές χρωμάτων στην αγορά της Μαλαισίας: Sky Blue, Dark Blue και Purple. Παρά τα νέα χρώματα, το Ego Avantiz διατηρεί την ίδια τιμή με την έκδοση του 2023, με αναγραφόμενη τιμή 5.998 RM (περίπου 32,46 εκατομμύρια VND).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html






Σχόλιο (0)