Diez provincias y ciudades gestionan el excedente de activos públicos a paso de tortuga.

Muchas localidades tardan en entregar el vehículo, cientos de comunas carecen de vehículos

Respecto al manejo de los activos excedentes después de la implementación del gobierno local de dos niveles, el Departamento de Gestión de Activos Públicos – Ministerio de Finanzas dijo que hasta el 30 de septiembre, se habían manejado más de 14.050 viviendas e instalaciones de terrenos; el número de instalaciones que necesitan mayor manejo es de 13.759 en 34 provincias y ciudades.

Según las estadísticas periódicas, el progreso de la implementación se evalúa como positivo y el número de instalaciones a manejar está disminuyendo gradualmente.

Sin embargo, el Ministerio de Finanzas indicó que, hasta la fecha, algunas localidades aún no han completado la decisión de transferir activos, independientemente de si existe un registro completo de la transferencia. Las localidades restantes incluyen: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Thap.

El Ministerio de Finanzas emitió un despacho oficial solicitando a las localidades revisar, actualizar y completar los planes para el manejo de activos públicos antes del 15 de octubre.

Aún existen 263 comunas a nivel nacional que no han sido dotadas con vehículos para el servicio público.

Según los informes de las localidades, todavía hay 263 comunas en provincias y ciudades como Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho Chi Minh City, Dong Thap y Vinh Long que no han sido equipadas con automóviles para obras públicas.

El Ministerio de Finanzas solicita a los presidentes de los Comités Populares de provincias y ciudades que ordenen la transferencia o adquisición de nuevos vehículos para equipar las comunas que carecen de ellos, garantizando que cada comuna cuente con al menos un vehículo que cumpla con las normas y estándares de uso del transporte público. La finalización de este proyecto deberá realizarse antes de octubre de 2025.

En los casos en que, según la reglamentación, una comuna no es elegible para estar equipada con un automóvil para obras públicas, las localidades deben notificar claramente y eliminar de la lista de comunas que no están equipadas con un automóvil, a fin de garantizar que las estadísticas y los informes sean precisos y de acuerdo con las normas actuales.

Según datos de las localidades, actualmente hay 467 comunas en provincias y ciudades como Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ciudad Ho Chi Minh, Dong Thap, Vinh Long que no cuentan con suficiente maquinaria, equipo y líneas de transmisión para atender la obra.

El Ministerio de Finanzas solicitó a los presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades que dirijan la revisión, identifiquen los contenidos faltantes específicos y tengan un plan para solucionarlos por completo en octubre de 2025. En caso de necesidad de comprar equipos nuevos o adicionales, las localidades deben organizar proactivamente el presupuesto, al mismo tiempo que combinan fuentes de apoyo del presupuesto central y movilizan otros recursos legales, para garantizar las condiciones materiales para las agencias y unidades después del arreglo.

Inventario nacional de bienes públicos

El Ministerio de Finanzas acaba de enviar un despacho oficial a los ministerios, sucursales y localidades de todo el país, orientando la implementación de la Directiva del Primer Ministro No. 23 sobre la promoción de los resultados del inventario general de activos públicos y la mejora de la eficiencia de la gestión y el uso de los activos públicos.

Según el Ministerio de Hacienda, los ministerios, las dependencias y las localidades deben revisar y emitir con urgencia la documentación bajo su jurisdicción relacionada con la asignación presupuestaria, las normas de uso y la descentralización de la autoridad para la explotación y gestión de los bienes públicos. En particular, debe prestarse especial atención a los bienes de infraestructura como el transporte, el riego, los mercados, la cultura y el deporte a nivel comunal.

El Ministerio de Hacienda requiere promover los resultados del inventario general del patrimonio público.

Determinar el valor de los activos no contabilizados también es un requisito clave. El Ministerio de Finanzas ha emitido una serie de circulares que guían la determinación del precio original y el valor restante de cada tipo de activo de infraestructura, desde carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores hasta riego y marítimo. Los activos que no cumplan las condiciones de valoración se supervisarán temporalmente al precio convencional (1 VND), pero deberán mantenerse completamente actualizados con información para facilitar su gestión, inversión y explotación.

El Ministerio de Hacienda exige a los ministerios, las dependencias y las localidades que vinculen estrechamente la preparación y asignación de estimaciones de inversión, la adquisición y la reparación de activos públicos con su uso real. Los proyectos y gastos relacionados con los activos públicos deben evaluarse cuidadosamente para garantizar su necesidad y su cumplimiento con las normas aprobadas.

El Ministerio de Hacienda exige a los ministerios, las dependencias y las localidades que fortalezcan la inspección y supervisión del cumplimiento de las leyes sobre la gestión y el uso de los activos públicos. Las inspecciones deben realizarse periódicamente, estar vinculadas a la responsabilidad del titular y contemplar sanciones claras en caso de despilfarro e infracciones.