Invertir en infraestructura de transporte para impulsar la economía

conexión-de-tráfico-.jpg — El tráfico que conecta las zonas rurales con las urbanas, o las carreteras nacionales y autopistas, todavía es limitado.

3 grandes desafíos

De hecho, el sistema de transporte de Lam Dong se enfrenta actualmente a tres grandes desafíos: conectividad limitada, congestión y carreteras estrechas. Al observar las carreteras principales que conectan las tres principales áreas urbanas de Gia Nghia, Da Lat y Phan Thiet, es evidente que la red de transporte aún no está bien conectada, lo que dificulta la circulación de mercancías y el transporte de personas. Actualmente, el tráfico que conecta las tres zonas montañosas y costeras a través de las principales carreteras nacionales 28, 55 y 28B aún no se ha modernizado ni ampliado.

El tráfico que conecta las zonas rurales con las urbanas, o con las carreteras nacionales y autopistas, sigue siendo muy limitado. Muchas carreteras principales se encuentran gravemente deterioradas, incapaces de satisfacer la creciente demanda de transporte. Estas limitaciones también afectan significativamente la atracción de inversiones, la capacidad de explotar el potencial turístico y el desarrollo agrícola e industrial de la provincia, lo que obstaculiza el desarrollo socioeconómico .

El abogado Sr. Nguyen Ngoc Minh comentó: «Tras la fusión, una provincia tan grande como Lam Dong presenta una infraestructura vial muy deficiente. Ese es el principal obstáculo para el desarrollo». El Sr. Minh afirmó que la infraestructura vial es fundamental para contribuir a mejorar el entorno de inversión, aumentar la eficiencia y la competitividad de la economía, crear las condiciones para atraer capital de inversión para el desarrollo de infraestructura, especialmente para atraer capital extranjero y utilizarlo para construir infraestructura vial, creando las condiciones para que las industrias de producción física operen con mayor eficacia, contribuyendo así a la solución del problema del empleo.

Perspectiva de la puerta de bienvenida en la carretera Bao Loc - Lien Khuong

Encuentro 2025-2030

No solo las industrias manufactureras, sino también la industria de productos sin humo, el turismo también se desarrollará con mayor fuerza cuando el sistema de transporte sea completo, conveniente y conecte regiones, zonas de la provincia y todo el país. Tras su puesta en funcionamiento, las autopistas Vinh Hao-Phan Thiet y Dau Giay-Phan Thiet han generado cambios radicales en la atracción turística y de inversión en el sureste de la provincia, lo cual constituye una prueba evidente.

Con una clara identificación de la importancia de la infraestructura de transporte para el desarrollo, la provincia de Lam Dong también ha determinado e identificado la inversión en infraestructura de transporte como una prioridad absoluta. El período de inversión pública a mediano plazo (2025-2030) se considera el punto de encuentro de numerosos proyectos clave de infraestructura, que prometen nuevos avances en el sistema de transporte de la provincia.

Una serie de proyectos importantes han sido y están siendo planificados para su implementación, prometiendo crear un nuevo impulso para el desarrollo de la provincia en el próximo período, tales como: la autopista Tan Phu - Bao Loc; la autopista Bao Loc - Lien Khuong; la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, la modernización de la Carretera Nacional 28B, la expansión y modernización de la Carretera Nacional 28 que conecta Gia Nghia con Di Linh, la modernización de la Carretera Nacional 27, la inversión en carreteras de circunvalación que conectan barrios y comunas, la modernización y expansión de muchas carreteras en áreas urbanas; la inversión en carreteras costeras; el proyecto ferroviario de alta velocidad... Cuando se completen, estas rutas de tráfico abrirán grandes oportunidades para el desarrollo del turismo, el comercio y la atracción de inversiones.

Además, la provincia también establece metas y planes, y asigna importantes recursos para invertir en carreteras que conecten áreas remotas de la provincia, creando condiciones para que las personas accedan a servicios públicos y oportunidades de desarrollo económico y reducción de la pobreza.

En el próximo período de 2026 - 2030, el Aeropuerto Lien Khuong también se invertirá en modernizar, ampliar y completar; el Aeropuerto Phan Thiet también se está completando y poniendo en uso gradualmente, creando condiciones favorables para atraer turistas e inversores, promoviendo el desarrollo de las industrias del turismo y los servicios.

El exsecretario del Comité Provincial del Partido de Lam Dong, Sr. Nguyen Hoai Bao, también opinó en una conferencia provincial: "Es necesario priorizar la inversión en transporte, a partir de la cual podemos sentar las bases y ser el motor del crecimiento, atraer y liderar a los inversores, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico".

Creando impulso para el desarrollo

El desarrollo de la infraestructura de transporte se considera fundamental y la columna vertebral del desarrollo de la infraestructura en general, impactando positivamente todos los aspectos del sector socioeconómico. Para alcanzar los objetivos de crecimiento de dos dígitos y convertir a Lam Dong en una provincia con un desarrollo equilibrado, uno de los polos de crecimiento dinámico de la región en la era del desarrollo nacional, la provincia ha implementado una serie de soluciones coordinadas, centradas en la movilización y el uso eficiente de los recursos. En particular, la provincia está revisando y ajustando la planificación de la infraestructura de transporte, garantizando la coherencia con la planificación del desarrollo socioeconómico provincial, generando sincronización y eficiencia en el futuro próximo.

El Departamento de Finanzas indicó que el plan total de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 (excluyendo los programas nacionales objetivo) se estima en 135.138 billones de VND; de los cuales, 78.512.5 billones de VND corresponden a la fuente de apoyo del presupuesto central y 56.625.2 billones de VND a la fuente del presupuesto local. Además de la fuente presupuestaria, la provincia también busca movilizar el máximo de capital socializado y capital de AOD para invertir en el desarrollo de la infraestructura de transporte. Asimismo, se centra en el mantenimiento regular para garantizar la durabilidad y la eficiencia de las obras de transporte.

Lam Dong se esfuerza por desvincular la infraestructura de transporte, impulsando un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, con el objetivo de convertir las oportunidades, los recursos y las ventajas en resultados concretos. En su visión para 2030, la provincia ha identificado la inversión en el desarrollo de la infraestructura de transporte como uno de los avances estratégicos más importantes, priorizando la selección de proyectos clave con características innovadoras para implementar la inversión y crear un motor para toda la economía.

Fuente: https://baolamdong.vn/au-tu-ha-tang-giao-thong-de-dan-dat-nen-kinh-te-395345.html