
Esta autopista tiene una longitud total de 87,3 km, de los cuales 58,75 km corresponden al tramo que atraviesa Bac Kan, pasando por la ciudad de Bac Kan y los distritos de Bach Thong, Ba Be y Ngan Son; el tramo restante, de 28,55 km, se encuentra en la provincia de Cao Bang . La ruta está diseñada según los estándares de una autopista de clase 80, con una velocidad máxima de 80 km/h. La inversión total asciende a aproximadamente 29.893 billones de VND, de los cuales más de 18.500 billones de VND corresponden al tramo que atraviesa Bac Kan.
El 11 de octubre de 2023, los Comités Populares de las provincias de Bac Kan y Cao Bang acordaron dividir el proyecto en dos partes. Cada provincia implementaría una sección en su respectiva área, para luego consolidarlas y presentarlas a la autoridad competente. Bac Kan es el organismo coordinador encargado de elaborar y presentar el proyecto al Primer Ministro , los ministerios centrales y sus dependencias.
En cuanto a la capacidad de ejecución, tras la fusión de Bac Kan con la provincia de Thai Nguyen el 1 de julio de 2025, la nueva unidad administrativa contará con una mayor envergadura económica y recursos más abundantes. En particular, Bac Kan fue inversora en importantes proyectos de transporte, como la ruta entre la ciudad de Bac Kan y el lago Ba Be, que conecta con Na Hang (Tuyen Quang), con una inversión total de casi 3.837 billones de VND, o el proyecto de la carretera regional de conexión Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc, con un valor cercano a los 4 billones de VND. El proyecto de la Franja en V conecta el distrito de Phu Binh (Thai Nguyen) con el distrito de Tan Yen (Bac Giang). Todos estos proyectos garantizan un progreso y una correcta distribución de los fondos, lo que demuestra la capacidad de la provincia para organizar y gestionar grandes proyectos.
Además, la provincia de Bac Kan ha finalizado el estudio de prefactibilidad, preparándose para las siguientes etapas de la implementación. Debido a la complejidad del terreno y a que la mayor parte del recorrido transcurre por esta provincia, la designación de Bac Kan como inversor facilitará la preparación del terreno, la coordinación técnica y la movilización de recursos.
Que Bac Kan (provincia de Thai Nguyen tras la fusión) gestione la autopista Bac Kan - Cao Bang es una opción viable, de acuerdo con las normativas legales y las prácticas de aplicación, que contribuye a promover la conectividad regional y el desarrollo socioeconómico en las zonas medias y montañosas del Norte.
La autopista Bac Kan - Cao Bang es una de las cinco autopistas que el Gobierno ha acordado asignar a la localidad como organismo gestor según el Despacho Oficial N° 611/TTg-CN de fecha 28 de mayo de 2025.
Fuente: https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html






Kommentar (0)