Bac Ninh: La competencia se intensifica para implementar el proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh

BAC NINH - Recientemente, el Comité Directivo para la Inversión y la Construcción de Proyectos Relacionados con el Aeropuerto Internacional de Gia Binh (en adelante, el Comité Directivo) celebró una ceremonia para lanzar el movimiento de emulación de alto nivel. Con responsabilidad, determinación y disciplina, el movimiento no solo reafirmó el compromiso político de la provincia de Bac Ninh, sino que también generó un vibrante ambiente de emulación en todo el sistema político, generando consenso y respuesta de la ciudadanía, las empresas y los inversores.

Despertar un nuevo impulso

Inmediatamente después del inicio oficial del proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, el 2 de septiembre de 2025, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh emitió el Plan n.º 54, lanzando el movimiento de emulación: "80 días y noches punta para la limpieza del terreno, 256 días y noches para completar los proyectos relacionados y 468 días y noches para completar la ruta que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital, Hanói, en el tramo que pasa por la provincia de Bac Ninh". El movimiento, que comenzó el 4 de septiembre de 2025 y finalizará en diciembre de 2026, se convierte en una muestra del sentido de responsabilidad y la determinación de Bac Ninh para actuar. El objetivo constante del movimiento es promover la fuerza de todo el sistema político , agencias, unidades, localidades, colectivos, individuos, hogares y personas en el área del proyecto para que compitan por completar con éxito las tareas y poner en funcionamiento el aeropuerto y la ruta de conexión en 2026.

El contratista moviliza vehículos y recursos humanos para la construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh. Foto: Duong Hoan.

Los hitos de emulación se especifican: completar la limpieza del sitio de las áreas de reasentamiento y las áreas correspondientes antes del 15 de octubre de 2025; completar toda la limpieza de las tierras agrícolas relacionadas antes del 20 de noviembre de 2025; reubicar y limpiar todos los cementerios antes del 20 de septiembre de 2025 y completar la infraestructura de los nuevos cementerios antes del 30 de octubre de 2025. Completar la infraestructura de las áreas de reasentamiento para que las personas construyan casas antes del 30 de enero de 2026; construir escuelas, puestos médicos, obras de infraestructura social e infraestructura técnica dentro de los 6 meses a partir de la fecha de finalización de la limpieza del sitio.

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh se proyecta para una superficie de casi 2.000 hectáreas en las comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang y Lam Thao, y afectará a casi 70 aldeas y más de 4.500 hogares. En la ceremonia de inauguración, el camarada Nguyen Van Gau, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Directivo Provincial, enfatizó: «El Aeropuerto Internacional de Gia Binh es un proyecto nacional clave, de especial importancia para la infraestructura de transporte, la conexión de regiones económicas , la promoción del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y la seguridad nacionales del país y de la provincia de Bac Ninh. Se trata de un aeropuerto internacional con fines civiles y de defensa».

Según la planificación para el período 2021-2030, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh alcanzará el nivel 4E, con una capacidad de aproximadamente 30 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga al año; la visión para 2050 es de aproximadamente 50 millones de pasajeros y 2,5 millones de toneladas de carga al año. Junto con el aeropuerto, se están implementando simultáneamente muchos proyectos importantes de infraestructura, como: la ruta de conexión Gia Binh - Hanoi, la carretera provincial 285B que conecta con el aeropuerto, la ruta radial del proyecto, las áreas de reasentamiento, las obras de reubicación, la infraestructura técnica y la restauración de la infraestructura social. Dada la escala y la estatura de un gran proyecto, el Comité Directivo Provincial determinó que habrá muchas dificultades y desafíos, especialmente la presión del progreso. Sin embargo, la determinación política del Partido, el Estado y la provincia de Bac Ninh es completar el proyecto y poner el aeropuerto en funcionamiento en 2026, a tiempo para servir a la Cumbre de la APEC a principios de 2027.

El poder del consenso

La superficie y el volumen de terrenos desbrozados para el proyecto son muy grandes. El Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular, el Comité Popular y el Comité Provincial del Frente de la Patria determinaron que el proyecto solo podrá implementarse sin contratiempos si cuenta con el apoyo de dignatarios religiosos, ancianos, veteranos y figuras prestigiosas de la comunidad: modelos a seguir con el poder de difundir y movilizar a la gente hacia un objetivo común.

El Comité Directivo Provincial solicitó al Comité Popular Provincial que se centrara en el liderazgo y la dirección, considerándolo una tarea clave en los últimos meses de 2025 y 2026. Se centraría en dirigir a los departamentos, sucursales y localidades para que implementen con determinación y eficacia las tareas asignadas. En particular, la asignación de tareas debe ser clara en cuanto a las personas, el trabajo, el tiempo, la responsabilidad, los productos y la autoridad.

Para asegurar el progreso, el Comité Directivo exige al Comité Popular Provincial que se centre en el liderazgo y la dirección, considerándolo una tarea clave en los últimos meses de 2025 y 2026. Se centrará en dirigir a los departamentos, sucursales y localidades para que implementen con determinación y eficacia las tareas asignadas. En particular, la asignación de tareas debe ser clara en cuanto a las personas, el trabajo, los plazos, las responsabilidades, los productos y la autoridad. La inspección y supervisión deben ser regulares; las dificultades y los obstáculos deben resolverse en la obra. Se debe seguir desplegando ampliamente la propaganda, el diálogo y la movilización ciudadana, especialmente a nivel de comunas y aldeas, para generar consenso y garantizar la entrega puntual del 100% del área limpia a los inversores. Los inversores y contratistas movilizaron al máximo sus recursos humanos, maquinaria y equipo, organizaron la construcción científica (tres turnos, cuatro cuadrillas), incluso en días libres, promoviendo el espíritu de "superación", garantizando la seguridad técnica, estética, ambiental y laboral.

Difundir el movimiento de emulación

El movimiento de emulación no es solo un eslogan, sino que se extendió rápidamente desde la provincia hasta las bases, las obras de construcción y las aldeas. En los campos, preparándose para la entrega de tierras, la gente es claramente consciente de que son un eslabón importante en la carrera de 80 días. El Sr. Luong Trung Hau, presidente del Comité Popular de la Comuna de Gia Binh, declaró: «Reconociendo la responsabilidad, el Comité Directivo de la Comuna se ha centrado en dirigir con determinación, y los grupos de trabajo se coordinan estrechamente con los inversores y las unidades relacionadas para difundir y movilizar regularmente a la gente para el recuento, determinar la superficie y el tipo de tierra para la compensación, desbrozar terrenos y garantizar las regulaciones y los derechos legítimos de la población».

Los funcionarios del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial y la comuna de Luong Tai verificaron al usuario de la tierra para completar el archivo de compensación por limpieza del sitio.

Gracias a la participación activa de las autoridades locales, se ha generado consenso entre la población. Muchas familias cedieron voluntariamente grandes extensiones de terreno. El Sr. Tran Van Nhat, de la aldea de My Thon, comuna de Gia Binh, comentó: «Al principio, mi familia tenía muchas preocupaciones, pero tras la explicación de los funcionarios, comprendí que la construcción de un aeropuerto abriría grandes oportunidades de empleo y servicios. Por lo tanto, mi familia cedió voluntariamente 3420 m² de terreno, con la esperanza de que el proyecto se completara pronto».

Similar a la comuna de Gia Binh, las comunas de Luong Tai, Nhan Thang y Lam Thao también establecieron equipos de propaganda, movilizando directamente a cada hogar para propagar, captar aspiraciones y proponer soluciones para garantizar la armonía de los derechos legítimos de las personas. Gracias a eso, la mayoría de las personas estuvieron de acuerdo, estaban listas para entregar tierras y creían que este era un proyecto que traería beneficios a largo plazo. Hasta ahora, las localidades han liberado más de 130 hectáreas de tierras agrícolas (incluida la fase 1). No solo las personas, los inversionistas, las empresas, los ingenieros y los trabajadores también respondieron con fuerza. Los representantes de los inversionistas apreciaron altamente la determinación de la provincia al establecer hitos: 80, 256, 468 días, considerando esto como la base para que las empresas confíen e implementen el proyecto a tiempo.

El Sr. Nguyen Viet Hung, Director del Departamento de Construcción, declaró: «En respuesta al período pico de emulación, el Departamento estableció un equipo permanente en el lugar, dirigido por un subdirector, encargado de gestionar directamente los problemas relacionados con la limpieza y el reasentamiento del terreno, coordinando con las autoridades locales la implementación de las medidas. El Departamento determinó que todas las obras deben ser públicas y transparentes, y que la responsabilidad del jefe debe recaer, sin permitir que se retrase ninguna etapa».

De hecho, el período de máxima actividad de la emulación también transmite un mensaje contundente sobre la mejora del entorno de inversión de la provincia, con el objetivo de crear un ecosistema de servicios de aviación, industrias de apoyo, logística y ciudades satélite en torno al aeropuerto. En el contexto del esfuerzo de Bac Ninh por convertirse en un nuevo polo de crecimiento de la región capitalina, el lanzamiento de la emulación demuestra claramente el espíritu de "atreverse a pensar, atreverse a hacer, atreverse a asumir la responsabilidad" de la provincia, demostrando el consenso y la solidaridad de toda la sociedad. El Comité Popular Provincial también ha establecido un mecanismo claro de supervisión, disciplina y recompensa, dispuesto a reconocer a colectivos, individuos y familias destacados en la limpieza de terrenos, el reasentamiento y la construcción. Con un nuevo espíritu y un nuevo impulso, creemos que el Aeropuerto Internacional de Gia Binh entrará en funcionamiento según lo previsto.

Minh Linh-Duc Anh

Fuente: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg