Advertencia sobre conductores que cruzan deliberadamente pasos a nivel, lo que amenaza la seguridad del tren

En los últimos tiempos se ha producido un aumento de las infracciones a la Ley de Ferrocarriles, especialmente en los pasos a nivel con barreras automáticas, que provocan grandes daños materiales y amenazan gravemente la seguridad del tráfico ferroviario.

Según las estadísticas de VNR , solo en el primer trimestre se registraron 116 casos de conductores que cruzaron deliberadamente los pasos de ferrocarril en todo el país. Ante el riesgo de causar inseguridad en el tráfico ferroviario, VNR ha intensificado la vigilancia y ha gestionado y resuelto con prontitud los incidentes cuando se han producido. Al mismo tiempo, la unidad se ha coordinado con la policía de tránsito para gestionar estrictamente las infracciones de acuerdo con la normativa.

Sin embargo, en el proceso de coordinación para el manejo de los vehículos infractores, aún existen numerosas dificultades, como la huida del conductor, que causa daños al sistema de barrera automática y sus accesorios, o la infractora en esta provincia, pero el lugar del incidente se encuentra en otra. VNR advierte que no obedecer la señal de advertencia del paso a nivel y cruzar deliberadamente la vía férrea cuando se aproxima un tren no solo infringe la ley, sino que también puede causar daños personales y materiales, y potencialmente generar un alto riesgo de accidentes ferroviarios, poniendo en peligro la seguridad del tren si no se previene a tiempo.

Para prevenir riesgos, debemos centrarnos en tres soluciones principales: fortalecer la educación , concienciar a la población, mejorar la infraestructura de seguridad vial ferroviaria y establecer sanciones estrictas y adecuadas. Según este experto, las multas bajas harán que las personas consideren que infringir las normas de tráfico ferroviario es una conducta incontrolada sin consecuencias graves, lo que reduce la motivación para cumplir la ley y facilita la aceptación de riesgos. Al mismo tiempo, también hacen que las personas sientan que las infracciones son solo asuntos personales y no afectan a la comunidad, lo que reduce el sentido de responsabilidad compartida en el mantenimiento de la seguridad vial.

De hecho, el Decreto 168/2024/ND-CP, que aumenta las sanciones por infracciones de tránsito, ha generado cambios positivos en la concienciación y las acciones de la ciudadanía, reduciendo así los accidentes y las infracciones de tránsito. Por lo tanto, en el caso de los ferrocarriles, las multas por actos peligrosos también deben ajustarse adecuadamente y tener un mayor efecto disuasorio, junto con medidas de educación comunitaria para concienciar sobre el cumplimiento normativo y la comprensión de los riesgos al participar en el tráfico ferroviario.

Además de aumentar las sanciones, es necesario aplicar sanciones adicionales, como la inmovilización temporal de vehículos (si la hubiera) o la exigencia de participar en cursos de seguridad vial ferroviaria. En el caso de infracciones graves y reiteradas, se debería considerar la posibilidad de aumentar el nivel de las sanciones, incluso publicándolas en los medios de comunicación para presionar a los infractores habituales y concienciar así a la población sobre la importancia de cumplir con las normas de seguridad.

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