Primer Ministro: La construcción del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi

Esta mañana (23 de octubre), en la sede del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo para proyectos clave y proyectos nacionales importantes del sector ferroviario, presidió la cuarta reunión del Comité Directivo. La reunión se celebró en línea para las provincias y ciudades por las que pasa la ruta ferroviaria.

En su informe durante la reunión, el representante del Ministerio de Construcción indicó que el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong se divide en dos componentes. Hasta la fecha, el componente 1, que consiste en invertir en infraestructura que conecta las estaciones de la ruta con la plaza de la estación, ha completado la elaboración y aprobación del Informe de Estudio de Factibilidad y ha entregado a las autoridades locales los registros de la autorización de obras en cinco estaciones.

Para el componente 2 del proyecto - inversión en construcción ferroviaria, el inversor ha seleccionado e implementado cuatro paquetes de consultoría nacional; el paquete restante para examinar el informe del estudio de viabilidad se implementará después de que la parte china lo complete para su entrega a Vietnam.

Resumen de la 4ª reunión del Comité Directivo.

Para este componente del proyecto 2, la limpieza del sitio y la reubicación de las obras de energía de 110 KV y superiores también se están implementando activamente por las localidades y el Grupo Eléctrico de Vietnam en términos de medición y conteo para servir al trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento.

En el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, hasta la fecha, 15 de 15 localidades han completado la evaluación del Comité Directivo para la limpieza del terreno y han revisado las necesidades de reasentamiento. La junta directiva del proyecto ferroviario está organizando la selección de consultores para apoyar la preparación del proyecto.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Construcción también está ultimando los criterios para seleccionar a los inversionistas y redactando una Resolución para presentar a la Asamblea Nacional sobre mecanismos y políticas específicas aplicables al proyecto.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo de obras clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, presidió la cuarta reunión del Comité Directivo.

En su intervención en la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh destacó el papel de los ferrocarriles y afirmó que su desarrollo contribuirá significativamente a la solución de los cuellos de botella en la infraestructura vial: " Promocionar el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong, cuya fase 1 comenzará el 19 de diciembre de 2025. Revisar y llevar a cabo la limpieza del terreno para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Las autoridades locales deben estar un paso por delante en la limpieza del terreno. Según la Resolución de la Asamblea Nacional, las autoridades locales deben llevar a cabo la limpieza del terreno. La limpieza del terreno va un paso por delante, por lo que los inversores y la inversión estatal tendrán una ventaja para implementarla proactivamente ".

En cuanto a las líneas ferroviarias Hanói-Lang Son y Hai Phong-Mong Cai, la unidad seleccionada para implementar el proyecto de asistencia técnica para establecer la planificación de las líneas ferroviarias de ancho estándar es China Railway No. 4 Survey and Design Institute Group Limited Company. Se espera que realicen un estudio de campo a finales de octubre.

Hanoi y Ho Chi Minh también están implementando proyectos de ferrocarril urbano, en los que Hanoi está implementando procedimientos de inversión para dos rutas: la ruta 3 (estación de Hanoi - sección Hoang Mai) y la ruta 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac).

En cuanto a la línea 2 (tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao), cuya construcción comenzó el 9 de octubre de 2025, el Comité Popular de Hanoi está organizando la evaluación y aprobación de los ajustes del proyecto de acuerdo con el modelo TOD.

El Comité Popular de Hanoi propuso permitir la aplicación de procedimientos y procesos simplificados en la negociación y firma del Canje de Notas y el nuevo Acuerdo de Préstamo para el Proyecto y aplicar las condiciones del préstamo STEP a los contratistas (Japón).

El encuentro se realizó de manera telemática a las provincias y ciudades por donde pasa la vía férrea.

Con respecto a este contenido, el ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, declaró: « El Ministerio de Finanzas ha trabajado arduamente con Japón en la línea ferroviaria urbana n.º 2 (tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao). Solicitamos a la parte japonesa que considere simplificar los procedimientos para acelerar el progreso. Solicitamos al patrocinador que agilice y simplifique los procedimientos para proceder con la firma y la gestión de la AOD ».

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh está implementando siete líneas ferroviarias urbanas y también está ajustando el Proyecto de la Línea 2 Ben Thanh - Tham Luong, esforzándose por iniciar la construcción a fines de 2025. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso complementar el plan de asignación de capital de AOD en 2025 para el proyecto Ben Thanh - Tham Luong con un capital de 30 mil millones de VND.

Listo, desembolsar urgentemente capital de inversión

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó que en la tercera reunión, el Primer Ministro asignó 39 tareas a ministerios, sucursales y localidades, y hasta la fecha, se han completado 16 tareas.

En particular, el Ministerio de Construcción ha presentado y asesorado al Gobierno para que emita una Resolución que implementa la Resolución No. 188 de la 15ª Asamblea Nacional sobre un mecanismo especial para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana; aprobó el Proyecto de capacitación y desarrollo de recursos humanos para los ferrocarriles de Vietnam; completó el desarrollo de normas y regulaciones comunes para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur; e implementó con éxito la Primera Sesión del Comité de Cooperación Conjunta Vietnam-China.

El Ministerio de Ciencia y Tecnología ha presentado al Gobierno un Decreto que orienta la implementación del desarrollo de la ciencia y la tecnología ferroviaria y ha completado la evaluación de los estándares ferroviarios.

El Ministerio de Industria y Comercio presentó el Proyecto de Desarrollo de la Industria Ferroviaria; el Ministerio de Finanzas instruyó a las localidades sobre la distribución de los componentes de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto; orientó los procedimientos para la financiación de la limpieza de terrenos para los proyectos; y el Grupo Eléctrico de Vietnam desarrolló un plan y organizó la reubicación de líneas eléctricas de 110 kV y superiores. Las localidades iniciaron la construcción y el área de reasentamiento del proyecto el 19 de agosto de 2025.

El Primer Ministro enfatizó que el Gobierno está listo para asignar capital para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte - Sur, ahorrando el 5% del presupuesto estatal para invertir en estas dos líneas ferroviarias, y solicitó a los ministerios y sucursales locales que estén listos y desembolsen rápidamente el capital de inversión.

Reconociendo los esfuerzos de los ministerios, sucursales y localidades en el desempeño de las tareas asignadas, el Primer Ministro también dijo que todavía hay algunas tareas importantes que no se han completado y solicitó al Ministerio de Finanzas que acelere la negociación y firma de acuerdos de préstamo para el Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; proponga la emisión de bonos del gobierno para movilizar capital de inversión para el Ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; al Grupo Eléctrico de Vietnam para asegurar el suministro para los proyectos ferroviarios; y al Ministerio de Construcción para presidir el trabajo con la parte china en el plan de transferencia de tecnología para el Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

En el futuro próximo, el Primer Ministro solicitó que la implementación de los proyectos garantice la calidad, la técnica, el progreso, la eficiencia y la viabilidad. Las agencias continúan movilizando la mayor cantidad de recursos para la implementación de los proyectos y necesitan contar con mecanismos, políticas e incentivos adecuados.

El Jefe de Gobierno exige a todos mantener el máximo sentido de responsabilidad, promover la autosuficiencia, la superación personal, e innovar en métodos, formas de pensar y de actuar para completar las tareas asignadas. Durante el proceso de implementación, es necesario mantener el espíritu de "pensamiento claro, gran determinación, gran esfuerzo, acciones drásticas y efectivas, e informar de inmediato a las autoridades competentes si es necesario para gestionar y resolver el trabajo".

Con el espíritu de "3 sí" y "2 no", el Primer Ministro afirmó que "3 sí" significa defender los intereses del Estado, los intereses del pueblo y los intereses de las empresas, y "2 no" significa no a la corrupción, la negatividad ni la pérdida ni el desperdicio de los bienes, esfuerzos y dinero de la gente. Es necesario seguir promoviendo la solidaridad, fortalecer la coordinación entre los organismos del sistema político y buscar el apoyo y la participación ciudadana, especialmente en la compensación, el apoyo y la reubicación de proyectos.

El Primer Ministro encargó a los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasan los proyectos ferroviarios que se concentren en dirigir y acelerar el progreso de la limpieza del sitio, la reubicación de la infraestructura técnica y la construcción de áreas de reasentamiento.

En relación con el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el Primer Ministro solicitó preparar urgentemente todas las condiciones necesarias para asegurar el inicio del Componente 1 del Proyecto el 19 de diciembre de 2025. El espíritu es asegurar que las vidas de las personas que renuncien a sus tierras para el proyecto tengan una vida igual o mejor que su antiguo lugar de residencia; insta a la parte china a acelerar el progreso de la preparación del Informe del Estudio de Viabilidad para el Componente 2 del Proyecto y los contenidos de cooperación.

En relación con el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, el Primer Ministro solicitó la finalización urgente de los trámites y el anuncio de 37 normas vietnamitas sobre ferrocarriles de alta velocidad en octubre de 2025. Se deberá completar el informe sobre los formularios de inversión, los criterios de selección de inversores y los mecanismos y políticas específicos del proyecto. Las autoridades locales y el Grupo Eléctrico de Vietnam promueven la limpieza del terreno y la reubicación de la infraestructura técnica según lo previsto.

En cuanto a los proyectos ferroviarios urbanos, el Primer Ministro solicitó la finalización urgente del expediente para su presentación a la Primera Ministra para la decisión sobre la movilización de capital de la AOD y préstamos preferenciales para el Proyecto Línea 3 (Estación de Hanói - Hoang Mai). Se agilizarán las obras de las Líneas 2 y 3 (Estación de Cau Giay - Hanói) y se establecerán los procedimientos para adaptar el proyecto al modelo DOT. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se centra en la finalización de los procedimientos para adaptar el Proyecto Línea 2 (Ben Thanh - Tham Luong), con el objetivo de iniciar la construcción a finales de 2025.

Los ministerios, sucursales y localidades pertinentes continúan revisando y concentrándose en resolver las tareas de progreso lento asignadas en la Tercera Sesión, al mismo tiempo completan de manera resuelta y efectiva las tareas asignadas, eliminan rápidamente todas las dificultades y obstáculos; informan periódicamente al Primer Ministro - Jefe del Comité Directivo.

Lai Hoa (VOV) (Fuente: Periódico en línea VOV)

Enlace: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-1912-post1240113.vov?fbclid=IwY2xjawNmz3dleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFzZGJxcHlxamxBaFh6MFd3AR6SAFP--M3oDBxBj-8KaEhPnKVwaO7BXOm6IG2h2n3SaufYr0VcPWtd0tA4Rg_aem_amxPfbaWdXEndVUqsEA0KQ

Fuente: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-ar972806.html