Ben Bang Dung - Periódico en línea Tay Ninh

En conmemoración del momento en que el autor acompañó al personal del Museo a buscar el lugar donde se encontraban los profesores y alumnos de la Escuela de Resistencia Hoang Le Kha desde 1962. Durante la guerra, la escuela se trasladó a diversos lugares, a veces a esta orilla del río, en la comuna de Ta Pang, y a veces a la margen derecha, en la comuna de Day Xoai. Estas dos zonas son ahora las comunas de Phuoc Vinh y Bien Gioi, en el distrito de Chau Thanh. Se determinó que el lugar donde permaneció más tiempo fue cerca del muelle de Bang Dung. Hoy en día, ese lugar también alberga una escuela: la Escuela Primaria Phuoc Loc.

Más recientemente, en noviembre de 2023, la autora regresó a Phuoc Vinh para encontrar el recién construido sitio de reliquias. Resultó que la barquera del muelle de Bang Dung era una vieja conocida, la Sra. Ut Dan. Preguntó: "¿Sabías cuándo se ubicaba aquí la escuela Hoang Le Kha?". "¡Sí!", respondió. Porque en 1962 solo tenía ocho o nueve años, la misma edad que muchos de sus amigos de la escuela. Volvió a preguntar: "¿Saliste el día de la inauguración de la casa de las estelas?". Respondió: "¡Tenía muchas ganas de salir, pero me daba vergüenza porque nadie me invitó!". Ese día, también confesó que este muelle de transbordadores fue fundado por ella y su esposo hacía más de 40 años. Su esposo era el Sr. Muoi Hoi.

¿Quién no conoce a Muoi Hoi en Phuoc Vinh? Como el Sr. Tu Hiep, vicepresidente de la comuna de Phuoc Vinh. Y muchas otras personas. Y no solo la gente de Phuoc Vinh; al preguntarle al Sr. Le Ba Que, jefe del Departamento de Propaganda del Comité del Partido del Distrito de Chau Thanh, él también conocía al Sr. Muoi Hoi desde hacía mucho tiempo. Porque había venido a este río muchas veces para registrar viejas historias.

Otro recuerdo más antiguo. Cuando el muelle de Bang Dung aún se dedicaba a la cría de peces cabeza de serpiente, se instalaban jaulas a lo largo de la orilla, desde el muelle de Bang Dung hasta río arriba. Esta profesión fue próspera en su día, ya que el precio de este pez era aproximadamente diez veces superior al del pez cabeza de serpiente. Sin embargo, esta profesión era un poco difícil porque requería muchos pasos estrictos, como recoger las semillas del río. O, para alimentarlos, debían ser peces pequeños, no alimento industrial.

Pero varias veces, tras su visita, los dueños de las balsas para la pesca de cabezas de serpiente tuvieron que abandonar su negocio. La razón fue la contaminación del agua del río y la muerte de grandes cantidades de peces. Ahora, después de doce años, esta profesión ya no existe.

Ferry de Bang Dung

Recuerdo la primera vez que crucé el muelle de Bang Dung hacia la aldea de Rach Tre, en la comuna de Bien Gioi. La conductora del ferry ese día era la Sra. Ut Dan. Me sorprendió un poco, ya que el ferry solo llevaba una pasajera en motocicleta, pero aun así, con calma, arrancó el motor para cruzar. Ese día, apreté la cámara para tomar una foto, y ahora la saco para volver a mirarla. Tiene una cara redonda llena de bondad, con un sombrero con una cinta rosa que le da un aspecto aún más radiante. Este año, cuando la volví a ver, seguía igual a pesar de que habían pasado seis o siete años. ¿O será porque vive en una tranquila zona ribereña, con un aire maravillosamente limpio, que siempre goza de buena salud?

El muelle de Bang Dung se encuentra en un tramo sinuoso del río, formando numerosas bahías pequeñas, por lo que muchos barcos que pasan por aquí también paran y anclan en la orilla. Incluso los barcos de pesca suelen refugiarse bajo la sombra de los frondosos árboles que se asoman al río. Por ello, alrededor del muelle se encuentran numerosos paisajes en miniatura de gran belleza poética.

Preguntado, pero nadie ha dado una respuesta razonable sobre el nombre del muelle de Bang Dung, un nombre que suena bastante extraño entre los nombres comunes, como Cay Oi, Cay Sao o Ben Lo Co. Mirando hacia atrás en la historia de la tierra, el libro Dictionary of Southern Administrative Place Names dice que después de que los franceses ocuparon Tay Ninh (1862), establecieron nuevas comunas en la frontera de Tay Ninh. En la orilla izquierda del río, establecieron la comuna de Tabel Yul. En la orilla derecha, estaba la comuna de Khan Xuyen. La comuna de Tabel Yul tenía 7 aldeas, incluyendo Ta pang Pro Sroc, que ahora es la comuna de Phuoc Vinh. ¡Así que aquí hay una hipótesis! Es posible que este muelle del río sea el muelle principal que conecta las dos nuevas comunas, por lo que la gente tomó el nombre de la comuna de Tabel Yul, leyendo mal las siguientes 2 sílabas: Bel Yul, para formar el nombre de muelle de Bang Dung.

Hoy, al pasar por el muelle de Bang Dung, nadie puede imaginar que esta apacible y poética zona fluvial fue en su día el lugar más feroz y arduo para nuestro ejército y pueblo durante las guerras de resistencia. No solo durante las redadas de la resistencia contra los franceses, sino también después de 1952, los aviones enemigos registraron y mataron a personas e incluso ganado. Por eso, el nombre "Avión de Caza de Búfalos" reemplazó al campo Xep. Posteriormente, durante la guerra de resistencia contra Estados Unidos, tras la completa liberación de la región noroeste del distrito de Chau Thanh en noviembre de 1961, Phuoc Vinh, la base revolucionaria, se convirtió en una zona de ataque aéreo y bombardeo libre del enemigo. En la guerra de protección fronteriza posterior a 1975, este lugar también fue el punto más álgido de todo el Frente Fronterizo Suroccidental. El libro "Historia de las Fuerzas Armadas Populares del distrito de Chau Thanh (1975-2005)" relata con detalle esas batallas. En particular, describe nuestra campaña de contraataque la noche del 21 de enero de 1978. En ella se encuentra un pasaje: "El 1.er pelotón de la milicia de Border Gioi, comandado por el camarada Muoi Hoi, participó en la formación del 201.er Regimiento de la provincia...". Ese año, el Sr. Muoi-Nguyen Van Hoi era el líder de la comuna de Border Gioi. Esta era una tierra que apenas había disfrutado de un día de paz tras la victoria del 30 de abril de 1975. Desde junio de 1975, el ejército de los Jemeres Rojos había provocado continuamente en la frontera. En Chau Thanh: "Una compañía de soldados locales del distrito de Ro-Mia-Het cruzó la frontera para atacar el este del canal de Lo Co (Go Cao-Ba Cham) en la comuna de Border Gioi, distrito de Chau Thanh, robando y asesinando a civiles...". En ese momento, aunque la política desde arriba aún era muy moderada, el líder de la comuna de Border Gioi, Muoi Hoi, y la milicia desplegaron tropas para proteger su territorio. El 11 de junio de 1975, su unidad y el C40 del distrito de Chau Thanh libraron la primera batalla, derrotaron a la compañía enemiga, capturaron a 60 soldados y se incautaron de 40 cañones (ibid.).

En el ferry de Bang Dung, en el lado de Bien Gioi de la aldea de Rach Tre, se encuentra la casa del Sr. Muoi y su esposa, una valiente guerrillera en el pasado. Nadie esperaba que este hombre sencillo, que fue soldado de Chau Thanh C40 de 1967 a 1973 cuando regresó a la comuna de Bien Gioi para convertirse en el Líder del Equipo de la Comuna, fuera el barquero del ferry de Bang Dung durante más de 40 años. Dijo que desde aproximadamente 1980-1981, estableció el ferry para ayudar a la gente a viajar de ida y vuelta para hacer negocios. Al principio, era un bote de remos, luego un ferry de cuerda y ahora un ferry a motor. Aunque se llamaba así, el ferry tenía solo 3 metros de ancho y 5 metros de largo. Durante los últimos tres años, después de que se construyeran los puentes Phuoc Trung y Ben Cay Oi, ha habido muy pocos pasajeros cruzando el ferry. Mientras divagaba sobre las viejas historias de combate, no podía olvidar un recuerdo: cuando fue a la batalla con el pelotón de artillería femenina Chau Thanh en la formación Anillo para destruir al Trang Lon estadounidense. Esa noche, su hamaca colgaba cerca de la de Mai, una soldado del B13, y la escuchó confesar. Ella dijo: "Luchas hasta la muerte, ¿verdad?". Sin embargo, después de esa batalla (Go Noi, Ninh Dien), Mai se sacrificó. Y hay tantos recuerdos de muchas batallas tenaces para proteger la patria que son imborrables. Quizás por eso, aunque el ferry iba vacío, el Sr. Muoi permaneció en este muelle fluvial, como para preservar los recuerdos que parecían estar ocultos en algún lugar de las olas del río Vam.

Tran Vu

Fuente: https://baotayninh.vn/ben-bang-dung-a169308.html