Estuvieron acompañados por los siguientes camaradas: Vu Xuan Cuong, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; Trinh Xuan Truong, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Duong Duc Huy, miembro del Comité Permanente, jefe del Departamento de Propaganda del Comité Provincial del Partido; dirigentes de varios departamentos, sucursales y sectores de la provincia y localidades relacionadas.
El Secretario Provincial del Partido y la delegación de trabajo inspeccionaron el estado de implementación y las dificultades y obstáculos en la implementación del proyecto para renovar y mejorar la carretera de conexión del puente Lang Giang a la Carretera Nacional 70 en el distrito de Bao Thang; el proyecto del área de reasentamiento del Aeropuerto de Sa Pa; la planificación de áreas espirituales y culturales en el distrito de Bao Yen; el proyecto de restauración y embellecimiento del templo de Bao Ha; algunos modelos agrícolas (moreras, bananos) en los distritos de Bao Yen y Bao Thang.
El proyecto de renovación y modernización de la carretera que conecta el puente Lang Giang con la Carretera Nacional 70 es uno de los proyectos de tráfico más importantes de la provincia y del distrito de Bao Thang. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 236 mil millones de VND y tiene una longitud de 13,25 km (inicio en la intersección de Luot, comuna de Thai Nien, y final en el kilómetro 106+200 de la Carretera Provincial 154, comuna de Phong Nien). La carretera está diseñada como una carretera de montaña de grado IV, con un ancho de plataforma de 7,5 m y una superficie de 5,5 m. El proyecto incluye un puente Coc Sam de 15 m de largo y 9 m de ancho.
Según el informe del inversor, hasta la fecha, el contratista ha completado la construcción del puente Coc Sam y ha completado 5 km (13,25 km) de pavimento de hormigón asfáltico, 8,65 km (13,25 km) de cimentación de agregado de piedra triturada, y ha completado la plataforma y el drenaje de la carretera K95 en los tramos Km0+200 - Km5+00, Km6+000 - Km9+000, Km10+000 - Km12+800 y Km12+950 - Km13+170. El valor total de desembolso hasta la fecha asciende a casi 148 mil millones de VND, lo que representa el 62,6 % de la inversión total.
El proyecto tiene un total de 255 hogares afectados, actualmente 12 hogares no han aceptado entregar el sitio para que la unidad implemente la construcción.
Para asegurar el avance de la construcción, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Tráfico insta y exige regularmente a los contratistas que dispongan de maquinaria, equipo y personal adicional, que recopilen materiales, que aprovechen el clima favorable para trabajar horas extra y que aumenten los turnos para completar las obras dentro del área despejada. Al mismo tiempo, elaboren un cronograma de construcción detallado por semana y mes, y se comprometan con el avance de la obra para completar el paquete antes del 30 de octubre de 2024.
En cuanto a la limpieza de terrenos en el área del aeropuerto de Sa Pa (fase 1), la superficie total de adquisición de terrenos es de 295,2 hectáreas. Hasta la fecha, se han limpiado 294,7 hectáreas, alcanzando el 99,83 %. El número de hogares que deben mudarse es de 205. Al 8 de agosto de 2024, 192 hogares se habían mudado y se busca completar la reubicación de los restantes para el 30 de septiembre.
La limpieza prevista del Aeropuerto de Sa Pa (fase 2) abarca 75,8 hectáreas. El número de hogares afectados por la adquisición de terrenos es de aproximadamente 103, y el número de hogares cuyas viviendas se adquieren y cuyas viviendas se reubican es de aproximadamente 40. Se prevé que 91 hogares se reubicarán y deberán ser reasentados.
Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito está realizando una evaluación preliminar del estado actual y recopilando la documentación pertinente. Tras la decisión del Primer Ministro de aprobar el ajuste de las obras de inversión, se ajustará el componente 1 del proyecto y se implementarán los siguientes pasos para la limpieza del terreno.
Para el Proyecto de Reasentamiento del Aeropuerto de Sa Pa, la inversión total es de más de 454 mil millones de VND, de los cuales la fase 1 es de 72,2 mil millones de VND (completada), la fase 2 es de más de 382 mil millones de VND (en implementación).
La escala de inversión es construir 28 carreteras en el área de reasentamiento con una longitud total de 12,88 km; nivelar el terreno, construir una red de tuberías de suministro de agua y drenaje, suministro de electricidad e iluminación; construir una ruta de circunvalación de la Carretera Provincial 151C con una longitud de 7,56 km y mover la línea eléctrica en el área del aeropuerto.
Actualmente, el Paquete 1, que incluye la construcción de obras industriales, la circunvalación de la Carretera Provincial 151C, el suministro de agua, el terraplén, el alumbrado, el suministro e instalación de equipos y la recepción y entrega del suministro eléctrico, ha alcanzado el 80 % del volumen contratado. El Paquete 2, que incluye la construcción de la nivelación del terreno, el drenaje, el tráfico en la zona de reasentamiento, los bordillos y las cunetas triangulares, ha alcanzado el 98 % del volumen contratado. Los contratistas están decididos a completar el paquete antes del 15 de octubre de 2024.
El grupo de trabajo también visitó varios modelos de producción agrícola en las dos localidades. En cuanto a los bananos, según el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, hasta la fecha, la superficie cultivada en toda la provincia alcanza las 2.077 hectáreas, con una cosecha de 17.619 toneladas. El precio de venta de los bananos ronda los 4.000 VND/kg, y el valor total de la cosecha asciende a 70.500 millones de VND. La provincia ha concedido 12 códigos de área de cultivo y 5 instalaciones de envasado de bananos a organizaciones e individuos. Más del 90% de la producción provincial de banano se exporta oficialmente al mercado chino a través de empresas. La rentabilidad de los bananos es de entre 172 y 200 millones de VND/ha/año; tras deducir los costes, la rentabilidad es de entre 100 y 130 millones de VND/ha/año.
Entre 2019 y 2021, la superficie total de cultivo de morera para la cría de gusanos de seda en la provincia fue de 346,28 hectáreas, de las cuales el distrito de Bao Yen plantó 290 hectáreas en 12 comunas y pueblos, el distrito de Van Ban plantó 40 hectáreas en 3 comunas, el distrito de Bac Ha plantó 15 hectáreas en una comuna y el distrito de Bao Thang plantó 1,28 hectáreas en 2 comunas. Sin embargo, la superficie de producción de morera ha disminuido continuamente; hasta la fecha, el distrito de Bao Yen ha plantado y restaurado 31,1 hectáreas, concentradas en 6 comunas (Kim Son, Bao Ha, Cam Con, Viet Tien, Xuan Thuong y Minh Tan).
El distrito de Bao Yen propuso a la provincia estudiar la incorporación de moreras a la planificación de árboles clave de la provincia para contar con un mayor mecanismo de apoyo. El distrito se esfuerza por tener 300 hectáreas de moreras para 2025; construir áreas de producción a escala interdistrital para crear zonas concentradas de materia prima y atraer inversores para construir fábricas de procesamiento de seda en la provincia. Para los proyectos de vinculación productiva, es necesario equilibrar la asignación de fondos del presupuesto provincial para apoyar a los hogares participantes que no están sujetos a programas nacionales de objetivos para que disfruten de las mismas políticas que los demás hogares.
En los proyectos inspeccionados, el secretario provincial del Partido, Dang Xuan Phong, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que coordinaran estrechamente con los inversionistas y las unidades de construcción para centrarse en la eliminación de dificultades y obstáculos, especialmente en la limpieza del terreno, a fin de garantizar el avance del proyecto. Los contratistas movilizaron al máximo los recursos humanos, la maquinaria, los equipos y los vehículos para construir las obras y los proyectos y asegurar el progreso según el plan establecido.
El Secretario Provincial del Partido solicitó a las localidades fortalecer la propaganda y movilizar a la población para que comprenda el propósito, el significado y los beneficios de los proyectos, generando un alto consenso en la limpieza de terrenos y facilitando la construcción de las unidades. En la limpieza de terrenos, el apoyo al reasentamiento de las familias debe garantizar la equidad, la publicidad, la transparencia y la armonía de intereses entre el Estado y las personas cuyas tierras se recuperan.
El Secretario Provincial del Partido elogió los modelos de cultivo de morera, gusanos de seda y banano en hogares y cooperativas, y solicitó a los comités y autoridades locales del Partido que creen condiciones favorables para atraer a empresas y cooperativas a invertir en el desarrollo de la producción agrícola, contribuyendo así a la creación de empleo e ingresos para los trabajadores rurales. Se debe priorizar el fomento de modelos de producción basados en cadenas de valor entre agricultores, cooperativas y empresas, garantizando la sostenibilidad; aplicar proactivamente los avances científicos y técnicos en la producción agrícola; y centrarse en el desarrollo de la producción vinculada al mercado y la promoción de las exportaciones, aumentando el valor de la producción agrícola.
Fuente
Kommentar (0)