En la tarde del 4 de abril, el camarada Thai Thanh Quy, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An, presidió una reunión con los líderes del Comité Popular Provincial de Nghe An y los departamentos, sucursales y localidades para resolver las dificultades y obstáculos en proyectos clave de transporte y atención médica .
A la reunión asistieron los camaradas Le Hong Vinh, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial; Phan Duc Dong, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y secretario del Comité del Partido de la ciudad de Vinh; y dirigentes de los departamentos, sucursales y localidades pertinentes.
MUCHOS PROBLEMAS EN EL DESPACHO DE TIERRAS
La reunión se celebró después de que el Secretario Provincial del Partido inspeccionara una serie de proyectos clave de transporte y atención médica en la provincia esa misma mañana.
En la reunión, los inversores del proyecto informaron sobre las dificultades y recomendaciones para los cuatro proyectos de tráfico: la carretera de conexión Vinh - Cua Lo (fase 2); la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) del km 7 al km 76; la carretera que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la carretera de Ho Chi Minh (Tan Ky); la renovación y modernización de la Carretera Nacional 7 del km 0 al km 36 y el proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2).
En la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), del km 7 al km 76, el principal problema ahora es el trabajo de limpieza del sitio de más de 2,7 km.
Para cumplir con el cronograma de finalización de toda la ruta para diciembre de 2024, el inversor, el Departamento de Transporte, solicitó a las localidades que aún tienen problemas con la limpieza del terreno, como Dien Chau, Quynh Luu y Hoang Mai, que entreguen los 2,7 km restantes de terreno sin limpiar entre el 30 de abril y el 10 de mayo de 2024. En el distrito de Nghi Loc, en particular, la entrega podría ser hasta el 20 de mayo de 2024. En ese momento, los contratistas se concentrarán en la construcción en tres turnos y cuatro equipos para cumplir con el cronograma establecido.
Para el proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky), el inversor propuso centrarse en dirigir la implementación de la limpieza del sitio en la intersección con la Carretera Nacional 48E (distrito de Do Luong); la intersección con la Carretera Ho Chi Minh (distrito de Tan Ky) debe completarse antes del 15 de abril de 2024; al mismo tiempo, se recomienda organizar fondos de inversión para 2,6 km de carretera y 1 puente que se conecte a la Carretera Nacional 48E para maximizar la eficacia del proyecto.
En particular, para el proyecto de la carretera Vinh - Cua Lo (fase 2), el inversor y las localidades relacionadas han discutido y acordado un plan para solucionar las grietas en las viviendas de los hogares.
En cuanto al proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7 del km0 al km36, hasta ahora, los distritos de Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong han entregado alrededor de 48,253 km/55,212 km (87,46%) del terreno, incluidas las rutas de la izquierda y la derecha.
En la reunión, el Sr. Tran Dinh Son, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 4 de la Administración de Carreteras de Vietnam, en representación del inversor, explicó que, según el cronograma inicial, el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7 debía completarse para el 31 de diciembre de 2023. Sin embargo, debido a la deficiente autorización del sitio, el Ministerio de Transporte extendió el plazo hasta diciembre de 2024.
Por lo tanto, el representante de los inversores recomendó que la provincia de Nghe An acelere el trabajo de limpieza del sitio y entregue el proyecto a más tardar en mayo de 2024 para cumplir con el cronograma extendido.
Con respecto al proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), el Sr. Nguyen Quang Trung, director del hospital, propuso que el Comité Popular de la Ciudad ordene la pronta liquidación del desmonte del sitio para 5 viviendas; priorizar la inversión en la construcción de infraestructura vial, sistema de drenaje superficial, zanjas de drenaje internas de la comuna de Nghi Kim, la comuna de Nghi Lien y el área circundante del proyecto; tener un plan para reubicar el cementerio frente al hospital para asegurar la belleza de la entrada de la ciudad y, al mismo tiempo, tener un área de tierra para llevar a cabo los elementos del proyecto.
El inversor también propuso priorizar la asignación de los fondos restantes de 597,5 mil millones de VND (380 mil millones de VND en 2024, 217,5 mil millones de VND en 2025) para completar el proyecto especial para completar el edificio principal de 1.000 camas de hospital estándar para atender exámenes y tratamientos médicos a las personas; asignar fondos adicionales para comprar equipo médico para atender exámenes y tratamientos médicos en las nuevas instalaciones que se espera que entren en funcionamiento en 2025; asignar fondos para trasladar todas las instalaciones y equipos de la instalación 1 a la instalación 2 para garantizar actividades centralizadas y sincrónicas de exámenes y tratamientos médicos.
En la reunión, los líderes de las localidades con proyectos en ejecución, como la ciudad de Vinh, la localidad de Hoang Mai y los distritos de Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong y Tan Ky, informaron sobre las obras de desminado en la zona y se comprometieron a avanzar en la entrega de los proyectos. Los líderes de los departamentos pertinentes, como Recursos Naturales y Medio Ambiente, Finanzas, Planificación e Inversión, respondieron a las preguntas relacionadas bajo su responsabilidad.
Al hablar en la reunión, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Nghe An, Le Hong Vinh, evaluó que básicamente todos los proyectos están adelantados según lo previsto.
Al compartir las dificultades que enfrentan las localidades en la limpieza de sitios, que en gran medida son heredadas de la historia, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial intercambió puntos de vista y soluciones específicas para resolver problemas relacionados.
ENFOQUE ALTO EN EL OBJETIVO DE 4 PROYECTOS CLAVE DE TRANSPORTE PARA TERMINAR LA FINALIZACIÓN PARA 2024
Al concluir la reunión, el secretario del Partido Provincial de Nghe An, Thai Thanh Quy, dijo que los proyectos clave cumplieron básicamente con el progreso y los requisitos establecidos; al mismo tiempo, valoró altamente el espíritu, la actitud y la participación responsable de los inversores, los contratistas y las localidades.
Foto: Thanh Duy
Destacando que los proyectos mencionados son clave, con efectos colaterales, y que tienen un impacto muy positivo en el proceso de desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y seguridad nacional de la provincia, cuanto antes se implementen, mayor será su eficacia. Por lo tanto, el presidente del Comité Provincial del Partido de Nghe An afirmó: «El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y los líderes provinciales están muy interesados en liderar y dirigir estos proyectos».
Basándose en inspecciones de campo y escuchando las opiniones de inversionistas, contratistas, localidades, departamentos y sucursales, el Secretario Provincial del Partido, Thai Thanh Quy, señaló direcciones específicas para cada proyecto.
El camarada Thai Thanh Quy valoró altamente el objetivo de completar y poner en uso la carretera Vinh - Cua Lo para julio de 2024 y solicitó que las localidades pertinentes hagan un buen trabajo de difusión y movilización de la gente sobre el proyecto para que el contratista pueda llevar a cabo la construcción.
Respecto a la propuesta de organizar el plan de capital restante en 2024 de 125 mil millones de VND para asegurar la finalización del proyecto, el Secretario Provincial del Partido reafirmó el punto de vista del Comité Provincial del Partido sobre la inversión enfocada y clave y propuso que el Comité Popular Provincial organice el capital restante a partir de los ingresos excedentes de la provincia.
También relacionado con este proyecto, el Secretario Provincial del Partido acordó el plan de pavimentar suficientes aceras para crear paisaje y espacio atractivo para el importante eje de tráfico de la ciudad ampliada de Vinh.
Respecto al trámite de las peticiones sobre casas agrietadas, el jefe del Comité Provincial del Partido manifestó que es necesario calcular los beneficios armoniosamente, por lo que las autoridades locales deben coordinar y participar responsablemente con los tasadores independientes para determinarlos con precisión.
Para el proyecto de la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) del km7 al km76, el secretario provincial del partido, Thai Thanh Quy, solicitó que los distritos implementen adecuadamente el compromiso de completar la limpieza del sitio del 30 de abril al 10 de mayo de 2024, y para el distrito de Nghi Loc, por su naturaleza especial, debe completarse para el 20 de junio de 2024.
Respecto a la política de ajuste de la ruta a lo largo del mar, la sección a través del distrito de Nghi Loc, que anteriormente era parte del antiguo proyecto FLC, el Secretario Provincial del Partido sugirió que si se cumplen las condiciones de planificación y otras, el Departamento de Planificación e Inversión debería considerar incluirlo en el plan de inversión pública para el período 2026-2030.
El secretario provincial del partido, Thai Thanh Quy, acordó el plan para completar el proyecto de la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) del km7 al km76 para diciembre de 2024; por lo tanto, el inversor debe perseguir el proyecto con determinación, el contratista debe centrarse en equipos, maquinaria, vehículos, recursos humanos y materiales para completarlo lo antes posible.
En cuanto al proyecto de tráfico que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky), el jefe del Comité Provincial del Partido elogió altamente y reconoció el progreso del proyecto; al mismo tiempo, estuvo de acuerdo con la política de asignar 65 mil millones de dongs que no se han asignado al proyecto de los ingresos excedentes en 2023 para que el proyecto pueda completarse y ponerse en funcionamiento en junio de 2024.
El jefe del Comité Provincial del Partido también estuvo muy de acuerdo con la propuesta del inversor, el Departamento de Transporte, de estudiar y asignar más recursos para implementar la extensión de 2,7 km y el puente Soi para conectar con la Carretera Nacional 48E; maximizando así la efectividad del proyecto al conectar con el noroeste de Nghe An. Sobre esa base, el Secretario del Comité Provincial del Partido solicitó al Comité Popular Provincial que estudiara y propusiera al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido para su pronta implementación en este período.
En relación con el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7 del km 0 al km 36, el secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, solicitó a las localidades que se centraran en completar la limpieza del terreno y entregar el proyecto a los inversores para que se completara a tiempo. Específicamente, en el distrito de Dien Chau, la finalización será el 30 de mayo de 2024; en el distrito de Yen Thanh, una parte el 30 de abril de 2024 y otra parte el 15 de mayo de 2024; y en el distrito de Do Luong, el 15 de mayo de 2024.
En relación con el proyecto de la carretera costera y el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, además de la responsabilidad de las autoridades locales en la limpieza del sitio, el Secretario del Partido Provincial solicitó que los inversionistas y contratistas trabajen junto con las autoridades para resolver el problema.
Con respecto al proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), el Secretario Provincial del Partido solicitó al inversor que lo inspeccionara y evaluara para presentarlo al Comité Popular Provincial y, a su vez, al Consejo Popular Provincial para organizar los recursos para la limpieza del sitio para 5 viviendas y construir un sistema de canales.
También en relación con este proyecto, el camarada Thai Thanh Quy sugirió que la ciudad se concentre en reubicar el cementerio frente al hospital porque es la puerta de entrada a la ciudad, al tiempo que se asegura el terreno para la implementación del proyecto.
En cuanto a la propuesta de asignar el presupuesto para la puesta en funcionamiento del hospital a principios de 2025, el Secretario Provincial del Partido acordó asignar los ingresos excedentes a la contraparte provincial, y la provincia y el inversor trabajarán con el Ministerio de Hacienda para proponer fondos para la adquisición de equipos. Además, para trasladar la maquinaria de la instalación 1 a la nueva instalación, el hospital necesita presentar una propuesta específica a la provincia para obtener apoyo.
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