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El secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, presidió una reunión para resolver las dificultades y obstáculos de proyectos clave en Nghe An.

Việt NamViệt Nam04/04/2024

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Escena de la sesión de trabajo. Foto: Thanh Duy

En la tarde del 4 de abril, el camarada Thai Thanh Quy -miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial y jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An- presidió una sesión de trabajo con los líderes del Comité Popular Provincial de Nghe An y los departamentos, agencias y localidades pertinentes para resolver las dificultades y obstáculos en proyectos clave de transporte y atención médica .

A la sesión de trabajo asistieron los camaradas Le Hong Vinh, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial; Phan Duc Dong, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y secretario del Comité del Partido de la ciudad de Vinh; y dirigentes de los departamentos, agencias y localidades pertinentes.

NUMEROSOS OBSTÁCULOS EN LAS LABORES DE DESPEJE DE TERRENOS

La reunión se llevó a cabo después de que el Secretario Provincial del Partido inspeccionara una serie de proyectos clave de transporte y atención médica en la provincia esa misma mañana.

Durante la reunión, los inversionistas de los proyectos informaron sobre los obstáculos y formularon recomendaciones sobre los cuatro proyectos de transporte: la carretera de conexión Vinh - Cua Lo (fase 2); la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An) del km7 al km76; la carretera que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky); la renovación y modernización de la Carretera Nacional 7 del km0 al km36; y el proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2).

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El camarada Hoang Phu Hien, director del Departamento de Transporte de Nghe An , analizó las dificultades y formuló recomendaciones para los siguientes proyectos de transporte: la carretera de conexión Vinh-Cua Lo (fase 2); la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), tramo del km 7 al km 76; y la carretera que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky), todos ellos con inversión del Departamento. Foto: Thanh Duy

Para la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), específicamente el tramo del km 7 al km 76, el principal obstáculo actualmente es el trabajo de limpieza del terreno, que todavía requiere más de 2,7 km de tierra.

Para cumplir con el plazo de finalización de toda la ruta para diciembre de 2024, el inversor, el Departamento de Transporte, solicita que las localidades que aún enfrentan problemas de desbroce de terrenos, como Dien Chau, Quynh Luu y Hoang Mai, entreguen los 2,7 km restantes entre el 30 de abril y el 10 de mayo de 2024. El distrito de Nghi Loc podría tener como fecha límite el 20 de mayo de 2024. En ese momento, los contratistas deberán concentrarse en trabajar en tres turnos y cuatro equipos para cumplir con el plazo establecido.

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Delegados que asisten a la sesión de trabajo. Foto: Thanh Duy

En relación con el proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky), el inversor solicita que se preste especial atención a la ejecución de la limpieza de tierras para la intersección con la Carretera Nacional 48E (distrito de Do Luong) y la intersección con la Carretera Ho Chi Minh (distrito de Tan Ky), que se completará antes del 15 de abril de 2024. También solicitan la asignación de fondos de inversión para 2,6 km de carretera y un puente que conecte con la Carretera Nacional 48E para maximizar la eficacia del proyecto.

En relación con el proyecto de conexión de la carretera Vinh - Cua Lo (fase 2), el inversor y las localidades pertinentes han debatido y acordado un plan para abordar las grietas en las casas de los residentes locales.

En cuanto al proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 7, tramo del km0 al km36, hasta la fecha, los distritos de Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong han entregado aproximadamente 48,253 km/55,212 km de tierra (alcanzando el 87,46%), incluyendo tanto el lado izquierdo como el derecho de la ruta.

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El Sr. Tran Dinh Son, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 4 de la Administración de Carreteras de Vietnam, en representación del inversor del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, intervino en la reunión de trabajo. Foto: Thanh Duy

En la reunión, el Sr. Tran Dinh Son, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 4 de la Administración de Carreteras de Vietnam, en representación del inversor, afirmó que, según el cronograma inicial, el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7 debería haberse completado para el 31 de diciembre de 2023. Sin embargo, debido a dificultades en la limpieza del terreno, el Ministerio de Transporte ha extendido el plazo hasta diciembre de 2024.

Por lo tanto, el representante del inversor solicitó que la provincia de Nghe An agilice el trabajo de limpieza de tierras y entregue la tierra a más tardar en mayo de 2024 para implementar el proyecto y cumplir con el plazo extendido.

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El Sr. Nguyen Quang Trung, director del Hospital Oncológico Nghe An, presenta recomendaciones para la segunda fase del proyecto de construcción del hospital. Foto: Thanh Duy

En relación con el proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), el Sr. Nguyen Quang Trung, Director del Hospital, solicitó al Comité Popular de la Ciudad que ordene la pronta solución de los problemas de limpieza de tierras para 5 hogares; priorizar la inversión en la construcción de infraestructura vial, sistemas de drenaje superficial y zanjas de drenaje internas en la comuna de Nghi Kim, la comuna de Nghi Lien y el área que rodea el proyecto; y desarrollar un plan para reubicar el cementerio frente al hospital para garantizar la apariencia estética de la entrada de la ciudad, al mismo tiempo que se proporciona tierra para la implementación de los componentes del proyecto.

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El presidente del Comité Popular de la ciudad de Vinh, Tran Ngoc Tu, habla sobre la estrategia de la ciudad para resolver los obstáculos que enfrentan los proyectos dentro de su jurisdicción. Foto: Thanh Duy

El inversor también solicitó la asignación prioritaria de los fondos restantes de 597.500 millones de VND (380.000 millones de VND en 2024 y 217.500 millones de VND en 2025) para completar el proyecto especial de construcción de un hospital estándar de 1.000 camas para atender al público; fondos adicionales para comprar equipos médicos para realizar exámenes y tratamientos médicos en las nuevas instalaciones, que se espera estén operativas en 2025; y fondos para trasladar todas las instalaciones y equipos de la Instalación 1 a la Instalación 2 para garantizar operaciones centralizadas y sincronizadas de exámenes y tratamientos médicos.

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El presidente del Comité Popular del Distrito de Yen Thanh se comprometió a avanzar en la entrega de los terrenos para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, del km 0 al km 36, que atraviesa el distrito. Foto: Thanh Duy
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El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hoang Mai, Nguyen Huu An, pronuncia un discurso en el que se compromete a avanzar en la limpieza de tierras para el tramo del proyecto de la carretera costera que atraviesa la ciudad. Foto: Thanh Duy

Durante la reunión, líderes de localidades con proyectos en curso, como la ciudad de Vinh, la localidad de Hoang Mai y los distritos de Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong y Tan Ky, informaron sobre las labores de desmonte en sus zonas y se comprometieron a cumplir plazos específicos para la entrega de tierras. Líderes de departamentos relevantes, como el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Departamento de Finanzas y el Departamento de Planificación e Inversión, respondieron preguntas dentro de sus respectivas jurisdicciones.

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El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Le Hong Vinh, interviene en la sesión de trabajo. Foto: Thanh Duy

Al hablar en la reunión, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Nghe An, Le Hong Vinh, evaluó que, en general, todos los proyectos están adelantados según lo previsto.

Al compartir las dificultades que enfrentan las localidades en el trabajo de limpieza de tierras, en gran parte debido a cuestiones históricas, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial discutió puntos de vista específicos y soluciones para abordar los problemas relacionados.

ENFOQUE ELEVADO EN COMPLETAR 4 PROYECTOS CLAVE DE TRANSPORTE SIMULTÁNEAMENTE EN 2024

Al concluir la reunión, el secretario del Comité Provincial del Partido de Nghe An, Thai Thanh Quy, afirmó que los proyectos clave están básicamente según lo previsto y cumplen los requisitos; también valoró altamente el espíritu, la actitud y el enfoque altamente responsable de los inversores, contratistas y localidades.

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El secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, presidió, condujo y pronunció las palabras finales de la reunión.
Foto: Thanh Duy

Destacando que estos proyectos son clave, tienen un amplio impacto y un efecto muy positivo en el desarrollo socioeconómico, la defensa y la seguridad nacionales de la provincia. Cuanto antes se implementen, mayor será su eficacia. Por lo tanto, el presidente del Comité Provincial del Partido de Nghe An afirmó que el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y la dirección provincial están muy interesados ​​en liderar y dirigir estos proyectos.

Basándose en las inspecciones in situ y los comentarios de inversores, contratistas, localidades, departamentos y agencias, el Secretario Provincial del Partido, Thai Thanh Quy, describió instrucciones específicas para cada proyecto.

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Delegados que asisten a la sesión de trabajo. Foto: Thanh Duy

El camarada Thai Thanh Quy apreció altamente el objetivo de completar y poner en uso la carretera Vinh - Cua Lo para julio de 2024 y solicitó que las localidades pertinentes hagan un buen trabajo de difusión de información y movilización de la gente sobre el proyecto para que el contratista pueda proceder con la construcción.

Respecto a la propuesta de asignar el capital restante de 125 mil millones de VND en 2024 para garantizar la finalización del proyecto, el Secretario Provincial del Partido reafirmó el enfoque del Comité Permanente del Partido Provincial en las inversiones clave y solicitó al Comité Popular Provincial que asigne los fondos restantes de los ingresos excedentes de la provincia.

También relacionado con este proyecto, el Secretario del Partido Provincial acordó el plan de pavimentar toda la acera para crear un paisaje atractivo y un espacio para la importante arteria de tráfico de la ciudad ampliada de Vinh.

Respecto al manejo de las quejas sobre casas agrietadas, el jefe del Comité Provincial del Partido afirmó que es necesario un equilibrio armonioso de intereses y por ello las autoridades locales deben cooperar y participar responsablemente con expertos independientes para determinar con precisión el alcance de los daños.

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Delegados que asisten a la sesión de trabajo. Foto: Thanh Duy

En relación con el proyecto de la carretera costera de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), específicamente el tramo del km 7 al km 76, el secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, solicitó que los distritos cumplan con su compromiso de completar la limpieza de tierras entre el 30 de abril y el 10 de mayo de 2024. Para el distrito de Nghi Loc, dadas sus características únicas, la fecha límite de finalización es el 20 de junio de 2024.

Respecto del ajuste de ruta propuesto para correr más cerca del mar, específicamente la sección que pasa por el distrito de Nghi Loc que anteriormente era parte del antiguo proyecto FLC, el Secretario del Partido Provincial solicitó que, si se cumplen todas las condiciones de planificación y otras condiciones, el Departamento de Planificación e Inversión debería considerar incluirlo en el plan de inversión pública para el período 2026-2030.

El secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, acordó el plan para completar el proyecto de la carretera costera desde Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), específicamente la sección del km 7 al km 76, para diciembre de 2024; por lo tanto, el inversor debe perseguir incansablemente el proyecto y el contratista debe concentrar equipos, maquinaria, vehículos, personal y materiales para completarlo lo antes posible.

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El proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky) solo tiene 2 km del tramo final, que limita con Do Luong y Tan Ky, aún sin pavimentar. El inversor pretende completarlo y ponerlo en funcionamiento para junio de 2024, 18 meses antes de lo previsto. Foto: Thanh Duy

Respecto del proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 7C (Do Luong) con la Carretera Ho Chi Minh (Tan Ky), el jefe del Comité Provincial del Partido elogió altamente y reconoció el progreso del proyecto; y acordó el principio de asignar 65 mil millones de dongs de los ingresos excedentes de 2023 al proyecto para que pueda completarse y ponerse en uso en junio de 2024.

El jefe del Comité Provincial del Partido también estuvo muy de acuerdo con la propuesta del inversor, el Departamento de Transporte, de estudiar la asignación de recursos adicionales para extender la carretera en otros 2,7 km y construir el Puente Soi para conectar con la Carretera Nacional 48E; maximizando así la efectividad del proyecto cuando se conecte con Nghe An Noroeste. Con base en esto, el Secretario Provincial del Partido solicitó al Comité Popular Provincial que estudiara y propusiera al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido para su pronta aprobación para implementar el proyecto dentro de este plazo.

En relación con el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, tramo km0-km36, el secretario provincial del Partido, Thai Thanh Quy, solicitó a las localidades que se centraran en completar el desmonte y entregar los terrenos al inversor para garantizar la finalización del proyecto a tiempo. En concreto, para el distrito de Dien Chau, la fecha límite es el 30 de mayo de 2024; para el distrito de Yen Thanh, una parte, el 30 de abril de 2024, y otra parte, el 15 de mayo de 2024; y para el distrito de Do Luong, la finalización es el 15 de mayo de 2024.

En relación con el proyecto de la carretera costera y el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7, además de la responsabilidad del comité local del Partido y del gobierno en el trabajo de limpieza de tierras, el Secretario Provincial del Partido solicitó al inversor y al contratista que trabajen junto con el gobierno para resolver los problemas.

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Vista de la fase preliminar de construcción del Hospital Oncológico Nghe An. Foto: Thanh Duy

En relación con el proyecto de construcción del Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), el Secretario Provincial del Partido solicitó al inversor realizar un estudio y una evaluación para presentarlos al Comité Popular Provincial y luego al Consejo Popular Provincial para la asignación de fondos para la limpieza de terrenos para 5 viviendas y la construcción de un sistema de canales.

También relacionado con este proyecto, el camarada Thai Thanh Quy sugirió que la ciudad se concentre en reubicar el cementerio frente al hospital porque es una puerta de entrada a la ciudad, y esto también garantizaría que el terreno esté disponible para el proyecto.

En cuanto a la propuesta de asignar presupuesto para la operación del hospital a principios de 2025, el Secretario Provincial del Partido acordó asignar los ingresos excedentes junto con los fondos de contrapartida de la provincia. Simultáneamente, la provincia y el inversor trabajarán con el Ministerio de Finanzas para proponer financiación para la adquisición de equipos. Además, para reubicar la maquinaria de las instalaciones originales a las nuevas, el hospital debe presentar una propuesta específica a la provincia para obtener apoyo.


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