Complementar la planificación para un puerto especializado de GNL de 90.000 toneladas en Quang Tri

Perspectiva de la planta de energía de GNL de Hai Lang - fase 1 - Foto: T&T

El 18 de octubre, el Ministerio de Transporte envió un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Tri, la Administración Marítima de Vietnam, el inversor T&T y tres inversores de Corea, HEC, KOGAS y KOSPO, aprobando la adición de la planificación del puerto especializado en GNL a la planificación detallada del grupo de puertos marítimos de la región Central Central (grupo 3) para el período hasta 2020, con una visión hasta 2030.

En concreto, en lo que respecta a la planificación especializada de la industria y el comercio, el proyecto del centro de energía de GNL de Hai Lang fue aprobado por el Primer Ministro para añadirse al Plan Energético VII, con un cronograma operativo de 2026-2027.

El proyecto está en la lista de proyectos importantes de fuentes de energía, priorizados para inversión en el período 2021 - 2030 y está en la lista de programas y proyectos nacionales importantes, claves para el sector energético.

Por lo tanto, la propuesta de agregar un muelle especializado de GNL, un canal especializado para barcos de hasta 90.000 toneladas y un rompeolas en el área del muelle de My Thuy es consistente con la planificación portuaria aprobada y de acuerdo con la planificación especializada de la industria y el comercio.

Para tener una base para la implementación de procedimientos de inversión para la infraestructura portuaria especializada que sirve a la Planta de Energía Térmica de GNL de Hai Lang - Fase 1, el Ministerio de Transporte aprobó la política de agregar un puerto de GNL especializado, un canal especializado para barcos de hasta 90.000 toneladas y un rompeolas (en el área del muelle My Thuy, puerto marítimo de Quang Tri ) a la planificación detallada del grupo de puertos marítimos de la región Central Central (grupo 3) para el período hasta 2020, con una visión hasta 2030.

El Ministerio solicitó a Quang Tri que orientara y supervisara al consorcio de inversores responsables de implementar los próximos pasos para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales.

El consorcio inversor también deberá llevar a cabo los siguientes pasos de acuerdo a la normativa: construir instalaciones e infraestructura portuaria para garantizar el pleno cumplimiento de las condiciones para la explotación de GNL;

Explotar adecuadamente las funciones del puerto; elaborar planes para el transporte, almacenamiento de GNL y explotación del puerto para garantizar la seguridad laboral, la seguridad en la construcción del puerto, la prevención de incendios y explosiones y la prevención de la contaminación ambiental; asumir la responsabilidad de la eficacia de las inversiones en la explotación de puertos especializados, canales especializados y rompeolas, etc.

El 15 de enero de 2022, T&T Group y un consorcio de inversores coreanos iniciaron la construcción de la fase 1 del proyecto de la central eléctrica de GNL de Hai Lang, con una capacidad de 1500 MW y una inversión total de 2300 millones de dólares. Actualmente, este es el mayor proyecto energético de la provincia de Quang Tri.

La Fase 1 del Centro de Energía de GNL de Hai Lang se está implementando en el complejo energético de la Zona Económica Sudeste de Quang Tri, en las comunas de Hai An y Hai Ba, distrito de Hai Lang.

Fuente: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-hoach-ben-cang-chuyen-dung-lng-90-000-tan-o-quang-tri-20241018162609551.htm