El Ministerio de Hacienda quiere recaudar tasas de emisiones, el presupuesto suma 1,2 billones/año

[anuncio_1]

Tarifa para reducir la contaminación

El Ministerio de Finanzas acaba de enviar a los ministerios, sucursales, localidades y empresas un proyecto de Decreto que regula las tasas de protección ambiental (TPA) por emisiones para sus comentarios.

Según el Ministerio de Finanzas, en nuestro país, junto con el desarrollo socioeconómico , la calidad del aire en las grandes ciudades, algunas zonas industriales y pueblos artesanales está empeorando cada vez más, lo que afecta gravemente la salud pública, causa daños a la economía y amenaza el medio ambiente.

En la actualidad, en el país circulan alrededor de 5,1 millones de automóviles y un gran número de motocicletas y existen decenas de complejos en los que se concentran numerosos proyectos y tipos de producción de bauxita, hierro y acero, refinación petroquímica, centrales eléctricas, que descargan diariamente grandes cantidades de emisiones industriales; Existen cerca de 120.000 instalaciones de producción industrial, de las cuales 138 provocan una grave contaminación ambiental; Alrededor de 110.000 empresas de construcción operan en la construcción de casas, edificios de apartamentos, nuevas áreas urbanas, puentes y carreteras, y en la explotación y transporte de materiales de construcción. Estas instalaciones generan grandes volúmenes de emisiones industriales y polvo, impactando negativamente al medio ambiente.

“Mientras tanto, la mayoría de las organizaciones e individuos que vierten desechos que causan contaminación atmosférica no son plenamente conscientes de sus responsabilidades en la protección del medio ambiente aéreo”, evaluó el Ministerio de Finanzas.

Las centrales térmicas tendrán que pagar tasas adicionales por emisiones.

Por ello, según este organismo, la investigación y el desarrollo del Decreto sobre tasas de protección ambiental por emisiones es necesario para institucionalizar las políticas del Partido y del Gobierno , perfeccionar el sistema legal de tasas, de acuerdo con los requisitos prácticos y aumentar gradualmente la conciencia de protección ambiental de las organizaciones, individuos que vierten residuos y toda la sociedad.

El Ministerio de Finanzas considera que las tasas de protección medioambiental son una nueva política. Para tener una base convincente al momento de determinar y calcular el monto de las tarifas a pagar, las fuentes de emisión sujetas a tarifas deben ser fuentes de emisión que hayan sido reguladas por leyes especializadas y puedan determinar el volumen de contaminantes ambientales en las emisiones, sirviendo como base para determinar el monto de las tarifas a pagar por las fuentes de emisión.

Por ello, el Ministerio de Finanzas comunicó al Gobierno que, en el futuro inmediato, los contribuyentes del impuesto serán únicamente las instalaciones que emitan las emisiones especificadas en la columna 2 del Apéndice XXIX emitido mediante el Decreto 08/2022/ND-CP.

Es la producción de hierro y acero, metalurgia; productos químicos inorgánicos básicos, fertilizantes inorgánicos y compuestos nitrogenados; petroquímico; reciclaje, tratamiento de residuos sólidos domésticos; producción de coque y gas de carbón; termoeléctrico; cemento,...

¿Cuánto es la tarifa?

El Ministerio de Finanzas dijo: En estudios de campo y trabajos en localidades como Hai Duong, Quang Ninh, Binh Duong, Tay Ninh, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de estas provincias propuso regulaciones sobre la recaudación de tarifas similares al Decreto No. 53/2020/ND-CP.

Para garantizar la coherencia y facilitar la recaudación y el pago de tasas; Para limitar el aumento de los costos en la recaudación y el pago de tarifas, el Ministerio de Finanzas propuso que el Gobierno regule la agencia que recauda las tarifas de protección ambiental por las emisiones de manera similar a la agencia que recauda las tarifas de protección ambiental por las aguas residuales industriales, según lo prescrito en el Decreto No. 53/2020/ND-CP.

Ese es el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente recauda tarifas de protección ambiental por las emisiones de las instalaciones que descargan desechos en el área de gestión. Con base en la situación de gestión actual, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente informa a los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central para asignar áreas y sujetos de recaudación para organizar la recaudación de tarifas de protección ambiental por las emisiones de las instalaciones que descargan emisiones en el área.

El Ministerio de Finanzas presentó al Gobierno un reglamento sobre el establecimiento de una tasa compuesta por 2 partes: una tasa fija cobrada para todas las instalaciones que descargan emisiones, para garantizar el costo del tratamiento de sustancias distintas de las 4 sustancias (Polvo total, NOx, SOx, CO) y una tasa variable cobrada adicionalmente para las instalaciones que deben monitorear las emisiones (cobrada para las 4 sustancias: Polvo total, NOx, SOx, CO).

Tarifas fijas: Tarifa fija para instalaciones que emiten emisiones: 3.000.000 VND/año. Las tarifas fijas se determinan anualmente y también pueden pagarse trimestralmente.

Respecto a las tarifas variables, a propuesta del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Finanzas presentó al Gobierno un reglamento sobre tarifas variables para 4 contaminantes ambientales (polvo total, NOx, SOx, CO) de 500-800 VND/tonelada.

La tasa de protección ambiental por las emisiones es un nuevo ingreso. El Ministerio de Finanzas espera que la implementación de esta política aumente el presupuesto estatal en alrededor de 1,2 billones de VND al año. Este dinero contribuye a superar la situación de contaminación del aire en la localidad, donde se encuentra la fuente de contaminación.

Propuesta de revisión periódica de emisiones de las motocicletas: ¿Deberían inspeccionarse sólo las motocicletas antiguas y en mal estado? El Ministerio de Transporte propone que las motocicletas en circulación sean sometidas a inspecciones periódicas de emisiones de escape. Según los expertos en tráfico, no es adecuado inspeccionar todos los vehículos.

[anuncio_2]
Fuente