El edificio de Correos de Gia Dinh, en la calle Phan Dang Luu (Ciudad Ho Chi Minh), se ha convertido en una tienda departamental. El cambio se produjo hace unos días, lo que hizo que muchos residentes de la zona se sintieran extraños.

Dentro de los grandes almacenes, según los reporteros de VietNamNet, la variedad de productos no es realmente diversa y no hay muchos clientes.

Sin embargo, el punto positivo de este modelo es que combina la prestación de servicios postales tradicionales como envío urgente, envío, recogida – pago… con el negocio de bienes de consumo en un mismo espacio.

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Los grandes almacenes de la Oficina de Correos de Ciudad Ho Chi Minh se convierten en un punto de transacción multiusos. Foto: Tran Chung
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Los nuevos grandes almacenes tienen una imagen completamente diferente, reemplazando la imagen familiar de la antigua Oficina Central de Correos de Gia Dinh. Foto: Tran Chung

Esta tienda es una de las tres "Grandes Tiendas Postales" que la Corporación Postal de Vietnam (VietNam Post) abrió recientemente en Ciudad Ho Chi Minh. Cada tienda distribuye cerca de 2000 códigos de producto de 135 marcas diferentes. En 2025, VietNam Post planea continuar expandiendo la cadena de grandes almacenes a unas 300 tiendas en 26 provincias y ciudades de todo el país.

La decisión de VietNam Post se produce en un momento en que los modelos tradicionales se enfrentan a exigencias de reestructuración, mientras que los formatos minoristas flexibles, experienciales y con tecnología integrada están en auge. El éxito del modelo de tiendas departamentales postales sigue siendo incierto tras el deslucido desempeño previo de Postmart.

Se trata de una cadena de tiendas de conveniencia implementada por Vietnam Post, que combina los modelos de oficina de correos y de venta minorista, y que aparece en varias localidades para aprovechar la red de más de 13.000 puntos de servicio, incluidas más de 8.000 oficinas de correos culturales comunales que se extienden hasta pueblos y aldeas.

Sin embargo, según Savills Vietnam, contrariamente a las preocupaciones de que el comercio electrónico reemplazará completamente al comercio minorista físico, la realidad muestra que los consumidores globales están volviendo a las tiendas como un destino de compra, experiencia e interacción.

El informe Impactos 2025 de Savills destaca que los minoristas de todo el mundo se están recuperando mejor de lo previsto, como lo demuestra el mercado estadounidense. Casi el 80 % del gasto total de los consumidores en EE. UU. todavía se realiza en tiendas físicas, una proporción muy significativa en la era digital.

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Algunos artículos a la venta en el punto de venta de correos. Foto: Tran Chung

En Vietnam, un informe elaborado a principios de este año por KIS Securities Joint Stock Company afirmó que los mini supermercados serán la principal fuerza impulsora del comercio minorista de comestibles moderno y que la tasa de expansión de este tipo será aún más rápida en 2025.

Según la compañía de valores, los mini supermercados son populares en países con una alta tasa de propietarios de motocicletas, como Malasia, Indonesia, Tailandia y Vietnam, debido a la comodidad de desplazarse. Sin embargo, en mercados desarrollados como Japón o Corea, donde los grandes supermercados ya cuentan con buenas conexiones de infraestructura y transporte público, la conveniencia de los mini supermercados puede no ser evidente.

Por lo tanto, el comercio minorista de alimentos moderno en Vietnam todavía tiene mucho margen de crecimiento porque este canal actualmente representa solo el 12,2% del valor del mercado minorista de alimentos, en comparación con aproximadamente el 50% en Tailandia e Indonesia, según el informe.

¿Cuál es la diferencia entre una tienda de conveniencia y una tienda de comestibles que requiere criterios y para qué sirven? La Sra. Nguyen Thi Minh Thao, jefa de la Junta de Investigación del Entorno Empresarial y la Competitividad, compartió con los reporteros de VietNamNet su perspectiva sobre el borrador de la Circular que regula la clasificación y gestión de algunos tipos de infraestructura comercial.

Fuente: https://vietnamnet.vn/buu-dien-tai-tphcm-lot-xac-thanh-cua-hang-bach-hoa-doc-dao-mo-hinh-2-trong-1-2417504.html