En todas las carreteras, desde las zonas urbanas hasta las rurales, desde las bulliciosas zonas industriales hasta los remotos pueblos pesqueros costeros de la provincia, no hay lugar donde no se encuentren las huellas de los carteros que trabajan en el sector postal . Cada día, empiezan a trabajar mucho antes del horario de oficina establecido para repartir periódicos, cartas, paquetes... llevando información y alegría a mucha gente.
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| La Sra. Tran Thi Cai, trabajadora postal en la Oficina de Entrega de Correos - Centro de Explotación de Transporte (Oficina Provincial de Correos), prepara los envíos postales para su entrega a los clientes. |
La Sra. Tran Thi Cai, empleada postal del Centro de Explotación de Transporte de la Oficina Postal Provincial, trabaja como tal desde 2011. Anteriormente, fue oficial de transacciones. Actualmente, la Sra. Cai está a cargo de tres distritos: Loc Ha, Thong Nhat y Ha Long. El área es extensa y hay muchas cartas y envíos postales por entregar. Tanto en invierno como en verano, se despierta a las 5 de la mañana para ir al mercado y cocinar para sus hijos, para así poder comenzar una nueva jornada laboral a las 6 de la mañana. A las 6 de la mañana, ella y otros empleados postales se encuentran en el Centro de Explotación de Transporte Provincial para procesar la mercancía, llevarla a la Oficina Postal de Giai Phong y entregarla. Tras recoger la mercancía, la reparte hasta las 2:30 p. m., antes de parar a almorzar. La Sra. Cai aprovecha para almorzar y descansar unos 45 minutos para, a partir de las 3:15 p. m., continuar procesando la mercancía y entregándola. En promedio, recorre unos 60 km cada día laborable. La Sra. Cai termina de trabajar sobre las 18:00-19:00. "Ese es el horario de un día normal; hay muchos días en los que tengo que terminar más tarde, sobre las 20:00-21:00, porque los clientes están ocupados y solo piden cita para recibir la mercancía a esa hora. Nosotros, los carteros, tenemos que entregar toda la mercancía para que se considere el final de la jornada laboral", explicó la Sra. Cai. Tras haber trabajado como cartero durante unos diez años, la Sra. Cai nos habló con entusiasmo de su trabajo, de su pasión, así como de las alegrías y las penas de serlo. Aunque no llevo mucho tiempo como cartero, pues trabajé en el Servicio Postal durante mucho tiempo, entiendo bastante bien el trabajo de un cartero. Los años 80 y 90 pueden considerarse una época muy difícil para los carteros, con bajos ingresos y dificultades para desplazarse. En aquel entonces, hombres y mujeres tenían que repartir cartas, periódicos y paquetes en bicicleta, y las carreteras no eran tan buenas como ahora. En 1995-1996, solo los más adinerados podían permitirse una motocicleta, y tenían que elegir motos viejas por miedo a que les robaran al parar a entregar cartas y paquetes. Aunque ahora tenemos una vida difícil, seguimos siendo mucho más felices que los hombres y mujeres del pasado, con carreteras y medios de transporte más convenientes, confesó la Sra. Cai.
Ser cartero es un trabajo duro, pero también tiene sus alegrías. Según la Sra. Cai, hace unas décadas, cuando internet aún no estaba desarrollado, los teléfonos móviles eran un lujo y los teléfonos fijos, también limitados, era la época dorada de las cartas escritas a mano. Para los carteros, se podría decir que cada vez que entregaban una carta era como "dar alegría" a cada familia. Hoy en día, aunque las cartas escritas a mano son menos comunes, todavía hay casos en los que a la gente le gusta escribir y recibir cartas escritas a mano, especialmente a las personas mayores. "Para las personas mayores, una llamada de un familiar preguntándoles cómo están a veces no es tan alegre como recibir una carta. Por eso, cuando reciben una carta, se conmueven mucho y nos agradecen efusivamente. En ese momento, todo mi cansancio desaparece de repente", añadió la Sra. Cai. Sin embargo, según la Sra. Cai, entregar cartas a veces hace que carteros como ella caigan en una situación de "medio llanto, medio risa". En concreto, para que una carta llegue al destinatario correcto, es necesario escribir la dirección correcta, incluyendo el número de casa, la calle, la comuna (barrio), el nombre del distrito, la ciudad, la provincia y el número de teléfono. Sin embargo, el actual proceso de urbanización ha imposibilitado que algunas personas, especialmente las mayores, actualicen sus nuevas direcciones en zonas que han pasado de "ciudad natal" a "calle". Además, muchas zonas residenciales de nueva creación carecen de número de casa, por lo que las personas deben usar las direcciones según los números de lote al obtener terrenos y adoptar nombres según los proyectos de adjudicación. Cuando hay un nuevo nombre de calle y número de casa, pero el remitente no puede actualizarlos a tiempo, el cartero tiene dificultades para entregar cartas y paquetes. En casos como este, debemos basarnos en nuestra experiencia y consultar los nombres de cartas anteriores para adivinar la dirección del destinatario. También consultamos regularmente información en línea para estar al tanto de nuevos barrios, nombres de calles, etc., para facilitar el reparto. Tras encontrar hogares que reciban cartas y paquetes, les recuerdo que actualicen sus direcciones para informar al remitente y así evitar confusiones y pérdidas en entregas posteriores, explicó la Sra. Cai. La práctica de no escribir direcciones completas con números de casa, nombres de calles, nombres de barrios, números de teléfono, etc., aún existe y es causa de quejas cada vez que cartas, periódicos y paquetes llegan tarde o no se pueden entregar porque el cartero no encuentra la dirección. Especialmente en el caso de documentos importantes como convocatorias de exámenes y de admisión. Cuando surgen quejas, la principal responsabilidad siempre recae en el cartero, y nadie piensa que la mayoría de estos errores recaen en el remitente debido a direcciones poco claras. Este es también uno de los riesgos laborales del correo.
Mai Van Luc, nacido en 1995 en la comuna de Nam Tien (Nam Truc), ha sido cartero durante más de un año. Anteriormente, Luc trabajaba por cuenta propia. Como cartero en la Oficina de Correos Cultural de la Comuna de Nam Tien, a cargo de las comunas de Nam Tien y Nam Loi, su jornada laboral es bastante ajetreada. A las 8:00 a. m., Luc va a recoger la correspondencia en la oficina de correos de Co Gia, en la comuna de Nam Tien y en la de Nam Loi, y luego empieza a repartir desde las 10:00 a. m. hasta que se agotan. Todos los días, entre las 5:00 p. m. y las 6:00 p. m., Luc empieza un nuevo trabajo: recoge la correspondencia de las casas o tiendas que la oficina de correos envía. No es raro que el joven siga en la calle entre las 8:00 p. m. y las 9:00 p. m. para repartir correspondencia y mercancías. En promedio, Luc entrega entre 50 y 60 pedidos al día a una distancia de unos 60 km. Para Luc, la dificultad del trabajo radica en que, a menudo, al llamar, el destinatario de la mercancía o paquete ve un número desconocido y no lo recoge, o lo envía intencionadamente, lo que dificulta el transporte. Este también es un trabajo relativamente duro; independientemente del clima, el cartero tiene que ir para completar la tarea. Hay mediodías soleados o tardes de invierno gélidas, incluso fuertes tormentas y vientos fuertes, pero el cartero sigue trabajando diligentemente en cada carretera para garantizar que los periódicos se distribuyan a tiempo y que las cartas, los envíos postales especiales, especialmente los de entrega exprés, lleguen al destinatario correcto. Aunque duro, para este joven, el trabajo de cartero es "más feliz que triste". Ser cartero me da la oportunidad de viajar mucho, conocer a mucha gente y vivir situaciones muy diferentes, lo que me permite acumular más experiencia y habilidades para la vida. Además, ser cartero también me ayuda a ser proactivo con el tiempo, así que me siento muy cómodo.
A medida que la sociedad evoluciona, la tecnología de la información moderna se populariza y reemplaza gradualmente las cartas manuscritas. Sin embargo, muchas personas aún confían el envío de contratos, facturas, documentos o mercancías por correo, y son los carteros quienes los entregan y reciben directamente. Y aunque el proceso de trabajo sigue siendo complejo, los carteros que conocimos siempre identifican su responsabilidad: "Garantizar rapidez, comodidad, puntualidad y precisión". Por ello, su amor y dedicación a su profesión son aún más valiosos.
Artículo y fotos: Hoa Quyen
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