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BYD Sealion 6 de 839 millones de VND en Vietnam, "rival" Jaecoo J7 PHEV

La marca de automóviles china BYD acaba de presentar oficialmente en el mercado vietnamita el SUV híbrido enchufable Sealion 6 DM-i, importado íntegramente desde Tailandia.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống18/04/2025

BYD Sealion 6 tu 839 trieu dong, co gi de dau Jaecoo J7 PHEV?

El BYD Sealion 6 lanzado en Vietnam se distribuye en dos versiones: Dynamic y Premium, con precios de venta de 839 millones de VND y 936 millones de VND respectivamente. En la primera fase, la compañía ofrece incentivos para los primeros 1.000 clientes con precios de 799 millones y 899 millones de VND respectivamente.

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Después de que BYD finalizara el precio del Sealion 6 en Vietnam, Omoda & Jaecoo lanzaron inmediatamente una promoción para el modelo J7 PHEV con un paquete de soporte de combustible de 10 años, equivalente a 90 millones de VND. Por lo tanto, en realidad, los clientes tendrán que pagar 879 millones de VND por el modelo J7 PHEV, en lugar de los 969 millones de VND anunciados. Así, además de competir en precio, las dos compañías automovilísticas chinas también compiten en políticas de ventas y posventa.

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En concreto, B YD Sealion 6 en Vietnam se distribuye con dos versiones Dynamic y Premium, respectivamente por 839 y 936 millones de VND. Los compradores primerizos obtienen un descuento, los precios correspondientes son 799 millones y 899 millones de VND. Así, el modelo PHEV de BYD tiene un precio de partida más accesible, pero el producto de Jaecoo es más “suave” en la versión de gama alta.

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Respecto al nuevo BYD Sealion 6 en Vietnam, el coche tiene unas dimensiones totales de 4.775 x 1.890 x 1.670 mm, con una distancia entre ejes de 2.765 mm. El frontal del vehículo destaca por sus faros LED y una parrilla horizontal. Las luces traseras LED están conectadas para lograr una sensación moderna y perfecta. El coche está equipado con llantas de 19 pulgadas, techo corredizo panorámico y maletero eléctrico de un toque.
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Dentro de la cabina del Sealion 6 tiene una configuración de 5 asientos, similar al CR-V. El centro del tablero es una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, acompañada de una pantalla digital de 12,3 pulgadas detrás del volante. El sistema de entretenimiento admite conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.

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El equipamiento destacado incluye sistema de sonido Infinity de 10 parlantes (versión Premium), aire acondicionado automático de 2 zonas, carga inalámbrica dual, llave inteligente, desbloqueo por NFC o Apps BYD.
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El Sealion 6 está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable DM-i que combina un motor de gasolina de 1,5 L (96 caballos de fuerza, 122 Nm) con un motor eléctrico (194 caballos de fuerza, 300 Nm) para una potencia total combinada de 214 caballos de fuerza. Un segundo motor eléctrico actúa como generador y no como accionamiento. Según pruebas internas en Vietnam, Sealion 6 puede viajar más de 1.700 km con solo un tanque de gasolina y una carga completa.
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El vehículo viene con un cargador portátil de 2,2 kW, compatible con carga CA tipo 2 (6,6 kW) y CC CCS2 (18 kW). La función de potencia inversa V2L (Vehículo a carga) permite utilizar el vehículo como fuente de energía móvil. El frenado regenerativo recarga la batería durante el funcionamiento.
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BYD Sealion 6 está equipado con un paquete de seguridad ADAS con muchas características modernas como: Control de crucero adaptativo (ACC); Asistente de mantenimiento de carril, advertencia de salida de carril (LDW); Advertencia de colisión frontal (FCW); Reconocimiento de señales de tráfico; Faros adaptativos; Frenado automático al dar marcha atrás...
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Además, el coche también cuenta con una serie de equipamiento de seguridad de serie como sistema de frenos ABS/EBD/BA, cámara de 360 ​​grados, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, aviso de punto ciego, aviso de tráfico cruzado al dar marcha atrás, aviso de apertura de puertas y 6 airbags.

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El lanzamiento del Sealion 6 en Vietnam demuestra que BYD tiene una estrategia más flexible en el mercado vietnamita. Mientras que los vehículos eléctricos puros enfrentan desafíos con la infraestructura de carga, los vehículos híbridos enchufables como el Sealion 6 pueden operar de manera más flexible en condiciones urbanas e interprovinciales, sin depender demasiado de la infraestructura de carga.

Vídeo: Presentación del BYD Sealion 6 desde 839 millones de VND en Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-6-tu-839-trieu-dong-tai-viet-nam-doi-thu-jaecoo-j7-phev-post268620.html


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