Rusia acelera la modernización integral del Su-57, ¿qué señales para el campo de batalla?

Desde que entró en operación limitada en 2020 y se desplegó la unidad completa en 2024, el caza ruso de quinta generación Su-57 ha aparecido continuamente en los informes de actualización.

El director de la corporación de defensa Rostec, Serguéi Chemezov, declaró recientemente que el avión Su-57 está en proceso de finalización. Destacó que Rusia está llevando a cabo un programa integral de modernización, que incluye los componentes estructurales, la electrónica y el armamento del Su-57.

Caza Su-57 con tres bahías de armas abiertas y misiles antirradiación Kh-58

Chemezov desestimó las críticas al Su-57, diciendo que se debían en gran medida a la competencia industrial, y agregó que el Su-57 recibió críticas positivas de los socios internacionales, así como de los propios pilotos rusos.

Según Chemezov, el Su-57 tiene una gran ventaja sobre sus rivales extranjeros gracias a sus extensas pruebas de combate. Este caza ha estado operando en Siria y actualmente participa activamente en la zona de operaciones militares especiales, probando así todos los escenarios de combate.

El Su-57 asume diversas funciones nuevas, a la vez que demuestra su capacidad de sigilo en un entorno de combate real. Cabe destacar que puede lanzar misiles tierra-aire desde fuera del alcance de las defensas aéreas enemigas, lo que permite maniobras de supresión de defensa aérea más complejas, algo que el F-22 no puede hacer y que el F-35 solo podrá lograr tras recibir el paquete de actualización del Bloque 4 en la década de 2030.

En el campo de batalla ucraniano, se dice que el Su-57 ha realizado diversas misiones, desde supresión de defensa aérea, combate aéreo, penetración en espacio aéreo fuertemente defendido y ataques de precisión de largo alcance. Esto convierte al Su-57 en el único avión de quinta generación del mundo que ha participado en operaciones de combate tan extensas.

Incluso entre los cazas de la posguerra fría, ningún otro modelo se ha probado en operaciones de complejidad comparable. Sergey Bogdan, jefe del departamento de pruebas de vuelo del equipo de diseño de Sukhoi, afirmó que la retroalimentación en combate contribuye a la mejora continua del Su-57. Aseguró que el avión se seguirá perfeccionando a lo largo de su vida útil, y que cualquier innovación se implementará antes de que entre en producción en masa.

Caza Su-57 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas

Sin embargo, el Su-57 todavía se considera inferior al F-35 estadounidense o al J-20 y J-35 de China en algunos aspectos, especialmente en aviónica y capacidades de sigilo, áreas en las que la industria rusa todavía es limitada.

Esto puede ser una desventaja en la era de la guerra en red. Sin embargo, el programa Su-57 lo compensa con otras ventajas, como la integración temprana de una amplia gama de armas, incluyendo misiles hipersónicos, misiles antirradar y misiles de crucero furtivos. Además, los costos de operación y mantenimiento del Su-57 son significativamente menores que los del F-22 y el F-35 gracias a un diseño más simple que prioriza la facilidad de mantenimiento; un ejemplo notable es el uso de materiales de fibra de vidrio que absorben el radar en lugar de complejos recubrimientos furtivos.

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https://militarywatchmagazine.com/article/rostec-ceo-su57-comprehensive-modernisation

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/nga-tang-toc-hien-dai-hoa-toan-dien-su-57-dau-hieu-gi-cho-chien-truong-post2149073593.html