(Dan Tri) - El Yak-130 es un avión de entrenamiento a reacción biplaza avanzado. Equipado con armamento en ambas alas, también es un caza con capacidades moderadas de reconocimiento y ataque.
A finales de 2021, un escuadrón de 12 modernos aviones de entrenamiento Yak-130 fabricados por el Complejo de Aviación de Irkut (Rusia) fue equipado para el 940 ° Regimiento de la Fuerza Aérea (Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea), bajo la Fuerza Aérea Popular de Vietnam.
Desde mediados de octubre de este año, el Regimiento 940 de la Fuerza Aérea ha regresado al Regimiento 927 (aeropuerto de Kep, Bac Giang ) para realizar entrenamiento y estar listo para llevar a cabo las tareas asignadas próximamente. Esta es la primera vez que la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea cuenta con una unidad móvil que realiza entrenamientos fuera de su área de despliegue.
Los oficiales y pilotos del Regimiento de la Fuerza Aérea 940 estudiaron activamente las regulaciones del aeropuerto, el plan de disposición de la estación de navegación en el aeropuerto de Kep, las reglas y condiciones climáticas y los planes de respuesta cuando surgen situaciones durante el entrenamiento.
Al mismo tiempo, el Regimiento 940 también garantiza la coordinación técnica y logística en estrecha colaboración con el Regimiento 927, listo para cumplir la tarea de garantizar el entrenamiento de vuelo en el aeropuerto de Kep.
En la mañana del 3 de noviembre, la unidad de trabajo del 940.º Regimiento realizó un vuelo de entrenamiento con el 927.º Regimiento en el aeropuerto de Kep. Los pilotos tuvieron que someterse a controles de salud, incluyendo presión arterial y frecuencia cardíaca...
Los aviones Yak-130 son inspeccionados y reabastecidos por personal técnico...
Al recibir la aeronave, el equipo de pilotos también deberá realizar una inspección general de la aeronave, confirmando con el equipo técnico que la aeronave está en buenas condiciones para realizar vuelos de entrenamiento.
El avión Yak-130 salió del hangar y rodó por la pista, preparándose para despegar para realizar el entrenamiento para un ejercicio militar conjunto, volando en combinación con el avión de combate SU-30MK2 del 927 ° Regimiento de la Fuerza Aérea.
El Yak-130 es un avión de entrenamiento a reacción bimotor y biplaza avanzado. Equipado con pilones de armas adicionales en las alas, también es un caza ligero con capacidades moderadas de reconocimiento y ataque.
Se trata de un tipo de avión de entrenamiento que se espera que sustituya al avión de entrenamiento L-39, un avión de entrenamiento a reacción subsónico que se puso en servicio en la Fuerza Aérea Popular de Vietnam en 1980 y que expirará en 2025.
El Yak-130 es bastante compacto, con una longitud de 11 m; su velocidad máxima es de 1050 km/h; su autonomía de vuelo es de 2546 km; y su techo de vuelo máximo es de 12 500 m. Su peso máximo al despegue es de tan solo 9 toneladas (en comparación con las 34 toneladas del SU-30MK2).
El YAK-130 está equipado con el sistema de control y cabina más avanzado disponible en la actualidad, capaz de simular las características de combate de aviones de cuarta, cuarta y quinta generación de Rusia y Europa.
La fortaleza del Yak-130 es que ayuda a los pilotos y estudiantes a practicar y familiarizarse con los controles y el vuelo de forma similar a los aviones de combate modernos, ahorrando tiempo de entrenamiento y tiempo de conversión en las unidades de combate.
Un avión de combate Yak-130 vuela por la pista durante un vuelo de entrenamiento el 3 de noviembre.
En la actualidad, se considera una de las líneas de aviones de entrenamiento multifunción líderes en el mundo , junto con líneas de aviones tan famosas como el M-346 Master o el T-50 Golden Eagle.
Al finalizar el vuelo de entrenamiento, los pilotos del Regimiento Aéreo 940 completaron con éxito su misión con 12 salidas exitosas, aterrizando de manera segura y regresando a su unidad.
Dantri.com.vn
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