El Sr. Phan Thanh Dien, jefe del Departamento de Gestión Urbana del Distrito de Ninh Kieu, dijo hoy (1 de noviembre) que después de 5 días de construcción, el proyecto de barrera de marea en el área del parque Ninh Kieu se completó con un costo de casi 100 millones de VND.

En consecuencia, en el tramo desde el puerto deportivo de Can Tho hasta la estatua del Tío Ho (aproximadamente 200 m) se añadirá un muro de contención de agua de 0,5 m, lo que aumentará la altura total a 0,8 m. El tramo desde el muelle de pasajeros hasta la casa de huéspedes n.º 2 (aproximadamente 600 m) se cubrirá con sacos de arena de 0,6 a 0,7 m de altura, según la ubicación.

Según el Sr. Dien, el terraplén en la zona mencionada se elevó a 2,5 m, superando el pico histórico de marea alta de 2022 (2,27 m). A largo plazo, el distrito ha presentado una propuesta a la ciudad para la renovación de este tramo del terraplén y su sincronización con el sistema de alcantarillado y esclusas.

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Las mareas altas desbordaron el dique a mediados de octubre, inundando numerosas carreteras del distrito de Ninh Kieu. Foto: Tran Tuyen

Anteriormente, durante la marea alta de mediados de octubre, muchas carreteras en el área del muelle de Ninh Kieu se inundaron profundamente, lo que afectó la vida y los negocios de las personas.

A muchas personas les preocupa que esta zona siga estando profundamente inundada a pesar de estar protegida por un sistema de "escudo", como el terraplén del río Can Tho, esclusas para barcos, alcantarillas... del Proyecto de Desarrollo de la Ciudad de Can Tho y la Mejora de la Resiliencia Urbana, con una inversión total de casi 9,200 mil millones de VND.

Al explicar esto, el Sr. Nguyen Van Tho, subdirector del Consejo de Gestión del Proyecto ODA de la ciudad de Can Tho (inversionista), dijo que cuando la marea está alta, el agua del río Hau y del río Can Tho se desborda en los canales, zanjas y sistema de drenaje de la ciudad y luego se desborda sobre la superficie de la carretera.

Además, muchas alcantarillas no tienen válvulas unidireccionales, por lo que no pueden evitar que el agua fluya de regreso desde el río.

La marea alta supera el nivel de alerta 3, y la gente cruza un mar de agua para llevar a sus hijos a casa. La marea alta supera el nivel de alerta 3, causando graves inundaciones en algunas carreteras de la ciudad de Can Tho, y la gente tiene que remar en bote para llevar a sus hijos a casa.
Dos opciones de construcción para el puente Can Tho 2 El puente Can Tho 2, el cuarto puente sobre el río Hau, que conecta la ciudad de Can Tho con la provincia de Vinh Long , tiene dos opciones de construcción propuestas, que se espera que se implementen antes de 2030.
Una joven de Can Tho se apropió de casi 3 mil millones de VND de 132 personas que querían trabajar en Corea. Tran Thi Ngoc Nuong, de la ciudad de Can Tho, defraudó a más de 130 personas que querían trabajar en el extranjero, apropiándose de casi 3 mil millones de VND.