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Autopista Can Tho - Ca Mau: se alcanza el 95 % de finalización antes de lo previsto.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, última pieza del eje Norte-Sur, ha completado el 95% de su construcción y se espera que se abra al tráfico técnico el 19 de diciembre, logrando la conectividad desde Lang Son hasta el extremo más meridional de Vietnam.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/12/2025

Resumen de proyectos clave

El proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau, con una extensión de más de 110 km, forma parte de la segunda fase de la autopista Norte-Sur en la región este. La ruta atraviesa las provincias de Can Tho, Kien Giang y Ca Mau, con una inversión total de más de 27.500 millones de VND del presupuesto estatal. La construcción comenzó en enero de 2023 y el proyecto se acerca a su fecha de inauguración técnica, prevista para el 19 de diciembre.

Una vista panorámica de una sección de la autopista Can Tho - Ca Mau que ha tomado forma.
El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene más de 110 kilómetros de longitud, con una inversión total de más de 27,5 billones de VND, y se espera que se abra al tráfico técnico el 19 de diciembre.

El proyecto está gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan. Hasta la fecha, se ha completado el 95 % de las obras de construcción de la ruta principal, y los contratistas están concentrando sus recursos en los últimos trabajos.

Esfuerzos para superar los plazos en la gran obra de construcción.

Según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, la dirección ha asignado personal para que esté de guardia en la obra regularmente para dirigir, supervisar y resolver con prontitud las dificultades de los contratistas. El objetivo es garantizar que el proyecto se complete a tiempo, conectando toda la autopista Norte-Sur desde Lang Son hasta Ca Mau, según las instrucciones del Primer Ministro.

El director de la junta de gestión del proyecto My Thuan, Tran Van Thi (segundo desde la izquierda), inspecciona el progreso en el sitio de construcción.
Según el Sr. Tran Van Thi, director del consejo de gestión del proyecto My Thuan, el equipo de liderazgo está presente periódicamente en el sitio de construcción para dirigir y supervisar el trabajo.

A lo largo de toda la ruta, se han movilizado más de 1500 máquinas y equipos, y más de 3000 trabajadores, trabajando en 3 turnos y 4 equipos en más de 200 obras. Los equipos se centran en completar las obras pendientes, como la pavimentación de la calzada con hormigón asfáltico en algunos puntos y la instalación de sistemas de seguridad vial.

Los trabajadores preparan la maquinaria para el turno de noche en el sitio de construcción de la carretera.
Para cumplir con la meta de finalizar el 19 de diciembre, los contratistas movilizaron maquinaria y personal para trabajar día y noche, aprovechando las condiciones climáticas favorables.

Superando retos, cumpliendo expectativas.

A pesar de los desafíos iniciales, como la falta de arena para la nivelación, la fluctuación de los precios de los materiales y las condiciones climáticas desfavorables, el proyecto ha superado gradualmente estos obstáculos gracias a la estrecha supervisión del Gobierno y la participación de ministerios, departamentos y municipios. La autopista, que alberga las esperanzas de millones de personas en la región suroeste de Vietnam, está a punto de completarse.

Un tramo de la autopista Can Tho - Ca Mau serpentea por los campos del delta del Mekong.
La autopista Can Tho - Ca Mau transporta las esperanzas de millones de personas en la región suroeste de Vietnam, contribuyendo a resolver los cuellos de botella de infraestructura en la zona.

Inicialmente, los contratistas priorizarán la finalización de cinco intercambiadores a lo largo de la ruta para facilitar el flujo vehicular. En concreto, el tramo Can Tho-Hau Giang completará los intercambiadores IC2, IC3 e IC5, y el tramo Hau Giang-Ca Mau completará los intercambiadores IC10 e IC12. Los intercambiadores restantes continuarán su construcción y finalización próximamente.

El Sr. Thi también explicó que, una vez finalizado el proyecto, el dicho "Escuché que Ca Mau está muy lejos" desaparecerá, reafirmando el papel de esta carretera vital para conectar y acortar distancias.

Fuente: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html


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