La delegación provincial inspeccionó el progreso de la construcción del proyecto del puente Giai Phong 9.
El proyecto del Puente Giai Phong 9 es un proyecto de transporte de Clase II con una duración de contrato de 450 días a partir del 26 de abril de 2025. El valor del contrato de construcción supera los 550 000 millones de VND. Hasta la fecha, el volumen de obra completado y el valor acumulado desembolsado ascienden a 139 000 millones de VND, lo que representa más del 60 % del capital previsto.
La construcción del puente Giai Phong 9 está en marcha.
El proyecto del Puente del Canal 3 tiene una inversión total de 115 mil millones de VND, con un período de implementación del proyecto de 2024 a 2026. El plan de capital para 2025 es de 40 mil millones de VND, con un desembolso del 100% que llegará el 11/12.
La delegación provincial inspeccionó el progreso del proyecto del canal Rach Gia - Long Xuyen en la orilla sur.
El proyecto del canal Rach Gia-Long Xuyen en la ribera sur y los puentes a lo largo de la ruta cuenta con una inversión total de 50 000 millones de VND, con una ejecución prevista entre 2024 y 2026. El plan de asignación de capital acumulado hasta 2025 es de 50 000 millones de VND, con un desembolso acumulado de casi 14 000 millones de VND, equivalente al 28 %. El plan de capital para 2025 es de 40 000 millones de VND, con desembolsos que alcanzan el 12 % al 11 de diciembre. Se estima que los desembolsos al 31 de diciembre serán de 20 000 millones de VND, lo que representa el 50 % del plan.
El proyecto del canal Rach Gia - Long Xuyen en la orilla sur está actualmente en construcción.
Respecto del proyecto del puente Giai Phong 9, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Le Trung Ho, solicitó que los inversores y las unidades de construcción sigan superando las dificultades y aceleren el progreso de la construcción.
Para las familias que aún no han demolido sus estructuras y que no han cedido el terreno, lo que dificulta la construcción, las autoridades locales intensificarán el diálogo para encontrar soluciones a las dificultades. Si el diálogo resulta ineficaz, prepararán todos los documentos necesarios para llevar a cabo el desalojo forzoso y ceder el terreno para la construcción.
En relación con el proyecto del canal de Rach Gia a Long Xuyen en la ribera sur y los puentes a lo largo de la ruta, que presentan retrasos, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Le Trung Ho, solicitó a la unidad de construcción que supere proactivamente las dificultades relacionadas con la escasez de materiales y otros problemas, y que cumpla estrictamente el contrato firmado con el inversor. El volumen de construcción debe mostrar una mejora para diciembre de 2025. Si el progreso de la construcción se mantiene sin cambios, el inversor deberá rescindir el contrato con la unidad de construcción.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Le Trung Ho, instó a los inversores y las unidades de construcción a ser decididos, supervisar constantemente y trabajar horas extras y turnos adicionales para acelerar el progreso de la construcción de acuerdo con el plan establecido.
Fuente: https://baoangiang.com.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-an-giang-le-trung-ho-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-cong-a470155.html
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