Eje vial de 966 mil millones de VND en Bac Tu Liem: progreso después de un año de construcción

Panorama de los proyectos de infraestructura clave

El proyecto de ampliación de la carretera que conecta la Circunvalación 3.5 con la calle Hoang Quoc Viet hasta el Parque Industrial Nam Thang Long es uno de los proyectos de transporte más importantes de la zona oeste de Hanói . El proyecto tiene una longitud total de 4,36 km y atraviesa los barrios de Phu Dien y Tay Tuu, en el distrito de Bac Tu Liem.

Con una inversión total de 966 mil millones de VND, el proyecto comenzó a fines de 2023 y se espera que se complete y ponga en funcionamiento en 2026. Una vez finalizado, la carretera tendrá un ancho transversal de 40 metros y permitirá una velocidad de diseño de 60 km/h, lo que contribuirá a reducir la presión del tráfico en las carreteras existentes y mejorará la conectividad regional.

La sección inicial del proyecto en el barrio de Phu Dien aún no se ha construido debido a problemas de adquisición de terrenos. — El proyecto para abrir una carretera que conecte la Circunvalación 3.5 con la carretera que va desde la calle Hoang Quoc Viet hasta el Parque Industrial Nam Thang Long tiene una longitud aproximada de 4,36 km en el antiguo distrito de Bac Tu Liem, actualmente los distritos de Phu Dien y Tay Tuu. La foto muestra la sección inicial del proyecto en el distrito de Phu Dien, aún sin construir.

Actualización del progreso de la construcción

Tras aproximadamente un año de implementación, el proyecto ha experimentado un progreso significativo. Actualmente, los contratistas se centran en la construcción del tramo desde la intersección con la calle Van Tien Dung hasta la circunvalación 3.5. Se están implementando activamente proyectos como la nivelación de la plataforma y la construcción del sistema de drenaje.

Vista panorámica del tramo de carretera en construcción desde la intersección de la carretera Van Tien Dung. — El proyecto está en construcción desde la intersección con la calle Van Tien Dung hacia Ring Road 3.5.

Una vista de cerca de la intersección entre el nuevo eje vial y la carretera Van Tien Dung, que actualmente se encuentra en construcción. — Una vista de cerca de la intersección con la calle Van Tien Dung.

En el distrito de Tay Tuu, la nivelación del terreno y la construcción de infraestructura técnica han avanzado significativamente en comparación con principios de año. Sin embargo, el proyecto aún enfrenta varios desafíos, principalmente relacionados con el desmonte.

Sitio de construcción a través del barrio de Tay Tuu con actividades de nivelación del terreno y realización de un sistema de drenaje. — La foto muestra el tramo de carretera que atraviesa el barrio de Tay Tuu. Este tramo se está nivelando y se están construyendo algunas obras de drenaje, mientras que a principios de año apenas había obras.

Obstáculos y conectividad

Algunos tramos clave de la ruta aún no se pueden construir debido a la falta de desmonte, en particular la zona al inicio de la ruta en el distrito de Phu Dien y el tramo que limita con los distritos de Phu Dien y Tay Tuu. Este factor podría afectar el progreso general del proyecto.

El área aún no ha sido despejada al comienzo del distrito de Tay Tuu, que limita con el distrito de Phu Dien. — Actualmente, algunas secciones del proyecto aún no se han despejado. En la foto se muestra la primera sección del barrio de Tay Tuu, colindante con el barrio de Phu Dien.

Además, el punto final del proyecto se encuentra actualmente en construcción cerca de la zona de la estación de metro de Nhon - Hanói y aún no se ha conectado directamente con la Circunvalación 3.5. La conexión sincronizada dependerá del avance del tramo de la Circunvalación 3.5, desde la Carretera Nacional 32 hasta el Puente Thuong Cat, proyecto que tampoco tiene actividad de construcción actualmente.

El punto final del proyecto está cerca de Nhon Depot, aún no conectado a Ring Road 3.5. — El proyecto se encuentra actualmente en construcción cerca de la estación de metro de Nhon - Hanói y aún no se ha conectado con la Circunvalación 3.5. La construcción de la Circunvalación 3.5, concretamente el tramo desde la Carretera Nacional 32 hasta el Puente Thuong Cat, tampoco ha comenzado.

A pesar de los desafíos restantes, se espera que la finalización de esta carretera en 2026 cree una nueva arteria de transporte vital, impulsando el desarrollo socioeconómico del distrito de Bac Tu Liem y sus alrededores.