La autopista Vung Ang-Bung se pone oficialmente en funcionamiento

La autopista Vung Ang-Bung entró en funcionamiento a partir de las 8:00 a. m. del 28 de agosto.

Esta información fue confirmada por el Sr. Nguyen Huy Cuong, Director Ejecutivo del Proyecto de la Autopista Vung Ang-Bung (Junta de Gestión del Proyecto 6 - Ministerio de Construcción ), al periódico Ha Tinh.

Para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que viajan por la autopista Vung Ang - Bung, la Junta de Gestión del Proyecto 6 requiere que los contratistas y consultores de supervisión revisen la sección a cargo, eliminen obstáculos y faciliten el tráfico.

Túnel Deo But en la autopista Vung Ang - Bung.

Antes de su puesta en funcionamiento, el Consejo de Inspección Estatal para la aceptación de la construcción inspeccionó el trabajo de aceptación de finalización del inversor para la autopista Vung Ang - Bung.

Según la evaluación de los miembros del consejo, basada en las inspecciones de campo, los registros de construcción y aceptación y los informes de los inversores y los participantes de la construcción, los elementos de construcción en la autopista Vung Ang - Bung cumplen básicamente con los requisitos operativos.

La autopista Vung Ang - Bung se puso en funcionamiento, lo que contribuyó a facilitar los viajes de las personas durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre.

El funcionamiento de la autopista Vung Ang - Bung ayuda a conectar sin problemas Hanoi con Quang Tri, facilitando el comercio entre las provincias de la región centro-norte y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la región.

Vídeo : Admirando la autopista Vung Ang - Bung que conecta la provincia de Ha Tinh con la provincia de Quang Tri.

El proyecto del tramo Vung Ang-Bung, de aproximadamente 55,34 km de longitud, atraviesa la provincia de Ha Tinh (12,9 km) y Quang Binh (actual Quang Tri) (42,44 km). Comenzó en enero de 2023 con una inversión total de 12.548 millones de dongs. Hasta la fecha, este proyecto ha completado la ruta principal.

El proyecto tiene su punto de inicio en el km 658+200, en la comuna de Ky Tan, antiguo distrito de Ky Anh (ahora comuna de Ky Hoa, provincia de Ha Tinh) que conecta con el proyecto componente de la sección Ham Nghi - Vung Ang; el punto final está aproximadamente en el km 624+228,79 en la comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach, provincia de Quang Binh (ahora comuna de Bo Trach, provincia de Quang Tri) que conecta con el proyecto componente de la sección Bung - Van Ninh.

En la ruta hay 2 intersecciones interconectadas que incluyen: la intersección de Tien Chau - Van Hoa (aproximadamente Km 597+900), la intersección de la Carretera Nacional 12A (aproximadamente Km 605+500).

Durante la fase inicial de inversión, la autopista contaba con 4 carriles, sin carriles de parada de emergencia y con varios puntos de parada de emergencia separados entre sí por 4 y 5 km. El ancho de la plataforma era de 17 m y la velocidad de diseño, de 60 a 90 km/h.

Fuente: https://baohatinh.vn/cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html